【桥隧创新周周探】仪陇县嘉陵江三桥

桥梁杂志 2024-06-06 10:03:02

项目效果图

项目名片

姓名:仪陇县嘉陵江三桥

生日:在建 / 2024年

籍贯:四川

长度:路线全长1.259km,主桥长(120+230)m

类型:拱形斜塔斜拉桥

特点:仪陇县嘉陵江三桥建设项目是本县"双十”工程之一,也是四川省2023年重点项目之一。其践行“绿色智慧”的建设理念,全面推进绿色智慧工地建设,以绿色产业园区建设、绿色运输链为重点,迈向“绿色低碳、智能建造”发展道路

建设单位:仪陇县住房和城乡建设局

设计单位:安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

施工单位:四川路桥建设集团股份有限公司

仪陇县嘉陵江三桥项目设计路线全长1.259km,主桥采用(120+230)m跨径拱形斜塔斜拉桥,合同建设总工期34个月,总投资约7.6亿元。项目起点始于度门大道,路线向东通过立交跨越嘉陵大道,设特大桥跨越嘉陵江后,与滨江东路立体交叉,止于琳琅大道北端。主桥为(120+230)m跨径拱形斜塔斜拉桥,主塔采用竖向转体施工工艺。转体部分塔柱高度108m,重量超3200t,转体重量与转体高度均为同类桥梁世界之最,全线采用一级公路兼城市道路功能标准建设,主要特色是以数字化智慧化技术带动项目低碳化绿色化建设,具体介绍如下:

项目效果图

独特之处

1

智慧钢筋加工厂

通过智能钢筋加工云平台统筹自动焊接机器人、联动装置、自动锯切生产线等设备,实现厂内各生产工序集中管理,统一指挥,质量可控。传统需6~8的人作业现在仅需1~2人,且由云平台联动的各设备衔接紧密,加工时间较传统工艺大大缩减。人员缩减到原来的30%,生产速率提高为原来的2倍,耗材降低至原来的30%,产品合格率达100%。项目采用全新的生产模式,打破了传统壁垒,实现了生产力的迭代更新,改变了加工厂原貌,树立了新风。

智慧钢筋加工厂

钢筋锯切一体自动生产线

产业园航拍

2

智慧拌合站

通过智能物质收发系统、集控式AI系统、无人装载机等智能技术集成,实现拌合站生产的信息化、智能化。拌合站集控式AI生产系统具备生产数据感知和自动采集、深度学习、大数据分析等能力,可实现拌合站的人、料、机高度协同。生产管理人员可在集控室通过该系统对多个拌合站进行远程操作,真正实现混凝土全自动生产。通过自动化和智能化技术,拌合站的生产效率可以提高20%以上,显著缩短生产周期,提升产能;通过优化资源配置和减少浪费,可以降低生产成本约15%,包括能源、原材料和人力成本的节约;通过自动化操作减少人为干预,降低事故风险,提高操作安全性。

拌合站集控式AI系统

3

电动无人装载机

通过先进的智能系统和传感器实现自主控制和自主导航,铲料作业满斗率达到95%以上,平均加速至作业运行速度时间低于5s,可以大大提高装载作业的效率;可以24小时不间断地工作,减少了人工操作的依赖,节省了用工成本。

无人装载机

4

集控式AI生产系统

通过BIM+GIS技术的实施,以BIM技术为抓手推进数字化模拟,实现工程项目的虚拟建造和精细化管理。利用BIM三维可视化的特点,进行三维数字场景建设,快速便捷掌握施工现场分布情况,提高项目部建设阶段对整体的进度、质量、安全等各工程因素及施工生产情况进行全方位监管,提升管理水平。经项目合约部、工程部核算,项目自引进BIM技术之后,共减少2个岗位人员,释放至少4个岗位的工作压力。预计到项目竣工可节约800万元,降本增效的同时降低现场质量、安全风险。其中,项目整体材料降耗2%以上,设备提效20%以上,碳排放减少40%以上,人工成本降低20%以上;施工进度加快20%以上。

智慧控制中心

BIM+GIS系统

5

智能一体化升降支架

用地面拼装,整体顶升的施工装置和方法,将装配式支架系统的高空作业平地化,极大地解决了安装过程中的安全风险。

智能一体化升降支架

6

钢箱梁顶推

顶推总行程约314m,最大顶推跨度66m,顶推重量5500t,属于超宽,超大吨位,长行程,大跨度钢箱梁整体顶推。为保证施工质量、加强顶推的过程控制,大跨度主梁步履式顶推技术中融合了箱梁就位调控、自动化焊接及探伤监测、主桥钢箱梁线性监控等技术,减少了水中施工作业安全风险,实现施工作业的绿色环保,低碳经济。

钢箱梁顶推

7

主塔竖转

通过采用竖向转体设计方案,转体部分塔柱高度108m,重量超3200t,转体重量与转体高度均为同类桥梁世界之最,填补超高超重钢塔竖向转体的技术空白,减少高空作业风险。

主塔竖转

经济社会意义

项目的建设对于改善嘉陵江两岸群众的出行条件、完善仪陇县公路网络、提高公路通行能力和服务水平、促进仪陇的整体开发利用具有极其重要的作用。通过数字化技术,可实现建筑资源的优化配置和共享,降低建造能耗和污染物排放,推动绿色、低碳的可持续发展。

项目效果图

稿件支持

四川路桥桥梁工程有限责任公司

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