2月6日李想在微博发布消息，全新一代理想L9将会在26年2季度发布，重点不是卷参数，而是卷体验，理想产品重新回归理想的优势。李想从去年10月份以后不再发微博，26年重新开始发微博，看来首条就是L9，可见重视程度。

全新理想L9

全新一代理想L9，会有最高配版本，也就是所谓的终极版本，L9 livis，有以下3个跨代配置。

1、全球首次在60万以内配备800V全主动悬架系统：单轮超万牛举升力，无需防倾杆，毫秒级瞬时响应，实现“反物理”的车身姿态。L9 Livis 不仅是极致舒适的“家庭旗舰”，更拥有顶级操控与驾驶乐趣。这个明显对标极氪9x，目前旗舰9系也就极氪有48v防倾杆，而且也是主打驾控乐趣。

2、全球首个"完全体"全线控底盘：包含线控转向、四轮转向与全球首个全电控机械制动（EMB）。转向-制动-电驱实现多重交叉安全冗余，拥有如神经系统般的"直觉级"响应，完成从"人驾原生“到“人机共驾原生"的全面进化。这个特点对标蔚来es8和蔚来即将发布的es9，因为蔚来确实一直在宣传线控底盘。

3、全球最强算力2560 TOPS的超强大脑：L9 Livis搭载2颗 5nm 自研马赫100芯片，有效算力是英伟达Thor-U的3倍，并搭载覆盖全车360度的激光雷达。这是目前全球最强的智驾大脑，没有之一。这个对标的是不是问界m9以及Hi模式的岚图泰山等车型，毕竟华为系车主打激光雷达、智驾、安全性。

理想微博原文

理想自从重心放到i系列车型上面后，理想L系列迭代就变慢了，尤其25年不止面临问界m9冲击，更是先后被极氪9x、蔚来es8冲击，高端的L7、L8、L9销量受到很大影响，尤其是L系列只有增程版本，没有纯电版本竞争略微被动，不过这次随着体验和配置再次重大升级，原来喜欢理想L系列的用户估计期待已久。

毕竟理想非常擅长打造体验，这次继续加强L9的体用户体验，方向是对的，而且针对性的对极氪9x操控性、蔚来es8的舒适性和问界m9的安全和智能化特点进行升级，肯定能改善目前的竞争局面。

理想L9

目前大家已知极氪即将发布8x，蔚来即将发布蔚来es9，问界也将会发布问界M9L，也会进行大升级，就看谁更能抓住用户的需求，抓的越准，肯定竞争更占优势，尤其极氪和蔚来最近补齐了智能驾驶的短板，问界不用说了，6边形全能战士，就看理想L9在之前3点上能带来多大惊喜了。

理想全新L9