日常开车出门，大家对车辆的需求其实很实在：在地库倒车时能看得更清楚，避免剐蹭；跑高速遇到突发状况，能有更稳妥的应对；开新能源车不用总盯着续航，担心半路没电；想要些提升体验的配置，不用额外多花钱。这些看似简单的需求，在选 30 万左右车型时，却常常难以完全满足，不少准备购车的朋友都有过类似的纠结。
阿维塔 12
最低售价：25.99万起最高降价：1.00万
图片参数配置询底价
懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈5.5万车友热议二手车15.90万起 | 134辆
10 月 28 日上市的全新阿维塔 12(图片|配置|询价)四激光版，或许能解决这些困扰。这款车的定价很实在，官方指导价 26.99 万元到 42.99 万元，叠加权益后到手价 25.99 万元到 41.99 万元，覆盖了中高端新能源汽车的主流消费区间。更值得关注的是，它带来 “十项全新升级” 和 “十二项同级尊享”，并非单纯罗列参数，而是针对用户开车时的实际痛点给出解决方案。尤其全系标配华为四激光雷达系统，此前这类配置多在高价位豪车上出现，如今在这个价格区间就能享受到，为中高端新能源汽车市场带来了新的选择方向（活动详情可咨询当地经销商）。
从车辆的核心使用体验来看，驾驶辅助功能的可靠性直接影响行车安全感。阿维塔 12(读测评)四激光版在驾驶辅助方面做了不少提升，硬件配置较为全面，软件也进行了优化，不再依赖单一的视觉方案，无论是市区拥堵路况还是高速巡航，都能提供更踏实的驾驶感受。
这套华为四激光雷达系统是升级中的重要部分，还配备了专属 “辅助驾驶小蓝灯”，感知范围和精度都有提升。与配备单激光雷达或仅靠摄像头的车型相比，它采用 3 颗长距激光雷达加 1 颗高精固态激光雷达的组合，能覆盖更多方位，减少视野盲区，让驾驶时的预判更有依据。
具体来看，3 颗长距雷达在 150 米距离外就能精准识别行人、小石子等障碍物，角分辨率达到 0.1°×0.1°，细小物体也能被捕捉到。即便在雨天、大雾天或正午强光环境下，对 200 米外静止车辆的识别率仍能达到 92%，比仅依靠单摄像头的车型识别率高出 31%，在复杂天气条件下行车，能多一份保障。
后向高精固态雷达的加入也很实用。在地库等光线较暗的环境倒车，悬空的消防栓、凹陷的台阶等异形障碍物，仅凭肉眼容易忽略，一旦剐蹭维修成本不低。有了后向雷达，这些障碍物能被精准识别，即使是驾驶经验较少的用户，在地库倒车也能更从容。
硬件需要搭配合适的软件才能充分发挥作用。全新升级的华为乾崑 ADS 4，在反应速度和运行效率上都有进步，端到端反应时间比上一代缩短一半。遇到外卖员横穿马路、路口车辆闯红灯等突发情况，它的反应比人类快 0.5 秒以上，急刹车次数可减少 30%，行车过程更平稳，安全性也有所提升。
实际驾驶场景中，这套系统的表现也比较贴合需求。跑高速时，能在 132 米外识别路面散落的障碍物，比单雷达车型的预警距离增加 55%，为驾驶员预留更多反应时间。在市区行驶，对救护车、消防车等特种车辆以及路边施工区域的识别准确率提升 40%，还能自主完成与其他车辆的博弈变道、无保护路口左转等操作。这些以往需要手动完成的复杂动作，现在可借助驾驶辅助系统实现，降低了高速驾驶的紧张感和市区行车的注意力消耗。
其无图 NCA 功能覆盖高速、市区、停车等多种场景。此前部分驾驶辅助功能仅适用于高速路段，进入市区后就需依赖人工操作，而阿维塔 12(用车口碑)四激光版的这套系统，能在更多场景下提供支持，让不同路况下的驾驶都更轻松。
在 “十二项同级尊享” 中，全系标配华为四激光雷达是很有竞争力的一点。对比同价位车型，不少要么未配备激光雷达，要么需要额外支付 3 万多元选装；即便是一些高端车型，目前仍采用纯视觉方案，在感知能力上与阿维塔 12 四激光版存在差距。
阿维塔 12 四激光版将这类提升安全感的配置作为全系标配，即便是 25.99 万元的入门款车型，也能拥有高价位豪车级别的驾驶辅助硬件，没有采用 “配置拆分” 的模式，让用户以更实惠的价格享受到优质配置，更贴合消费者需求。
续航和充电是新能源车用户关注的重点，阿维塔 12 四激光版在电池和动力系统上的升级，也针对这些痛点进行了优化，无论是日常通勤还是长途出行，都能减少续航焦虑。
增程版车型搭载了 52 度大容量电池，CLTC 纯电续航可达 356 公里。按每天上下班往返 50 公里计算，一周 5 个工作日仅需 250 公里续航，356 公里的续航里程足够满足一周通勤需求，周末短途出行也无需频繁充电，省去了日常找充电桩的麻烦。
若有长途出行需求，比如节假日跨省自驾，增程版综合续航可达 1270 公里，无需频繁规划充电站点，能更自由地安排行程，避免因续航不足影响出行体验。
充电速度也有提升，全新 5C 快充技术可实现 10 分钟充电至 50%，30% 到 80% 的充电过程仅需一杯咖啡的时间，不用再像以往那样在充电桩旁等待一两个小时，节省了时间成本。
即便在 - 20℃的低温环境下，其充电效率仅下降 12%，而同级别车型平均下降幅度为 25%。北方用户在冬季使用，无需过度担心充电速度变慢的问题，续航和充电表现都能保持相对稳定。
除增程版外，阿维塔 12 四激光版还提供纯电版车型，两种动力方案可满足不同用户需求。纯电后驱版 CLTC 续航 755 公里，实际行驶中续航达成率约 80%，百公里电耗 18.7 度，在同级别车型中，实际续航突破 500 公里的并不多见。对于家中具备充电桩安装条件、主要用于日常通勤的用户，纯电版经济性和环保性更突出，长期使用能节省不少能源成本。
纯电四驱版则更适合追求动力性能的用户，总功率 402kW，总扭矩 687N・m，零百加速时间 3.8 秒，动力表现接近 4.0T V8 燃油发动机，踩下加速踏板时推背感明显，在城市道路和高速路段都能提供强劲的动力输出。
这种 “纯电 + 增程” 的双动力布局，考虑到了不同用户的使用场景：有家充条件、日常通勤为主的用户可选纯电版；经常长途出行、担心续航的用户可选择增程版，一辆车就能应对多种出行需求，减少了因动力类型选择带来的困扰。
增程版标配 52 度大电池，在 “十二项同级尊享” 中也是很有优势的配置。同价位增程车型中，多数电池容量在 40 度以下，纯电续航不足 200 公里，日常行驶中需频繁启动增程器，不仅增加燃油消耗，还会产生噪音。
阿维塔 12 四激光版增程版的 52 度电池，将纯电续航提升至 356 公里，日常使用中基本无需启动增程器，驾驶体验与纯电车接近，兼顾了安静性和经济性。
智能升降快充浮岛的标配也提升了使用便利性，充电过程中插枪、充电、拔枪全自动化，无需手动操作。手上持有物品或遇雨天时，不用下车就能完成充电，进一步优化了充电体验。
车辆的豪华感不仅体现在材质上，更在于能否带来舒适、便捷的使用体验。阿维塔 12 四激光版在驾驶舱进行了四项升级，并配备多项尊享配置，将车内空间打造成兼具休息与健康属性的 “移动第三空间”，提升了驾乘舒适度。
全新升级的前排双零重力座椅，对长途驾驶很友好。它能使人体心脏与膝盖保持同一水平高度，腰背压力分布均匀度达到 92%（宝马 3 系座椅均匀度为 65%），即便连续驾驶 3 小时，腰背也不易出现酸痛感，缓解了长途驾驶的疲劳。
这款座椅功能也比较全面，支持 16 向电动调节，不同身高体型的用户都能找到合适的坐姿；同时配备 8 种按摩模式以及三档通风、加热功能。夏季开启通风可避免座椅闷热，冬季开启加热能快速提升座椅温度，无论寒暑都能保持舒适的驾乘状态。
后排 VIP 四座豪华包为乘客带来了更高的舒适度，后排座椅可电动调节 6° 倾角，无论是想躺靠休息还是坐直交流，都能找到合适的角度。座椅同样配备加热、通风和 8 点位按摩功能，长途乘坐不易疲劳。中央扶手内置车载冷暖冰箱，夏季可冷藏饮料，冬季能加热饮品；50W 无线快充功能可满足手机充电需求，无论是商务接待还是家庭出行，都能兼顾实用性与档次感。
四温区空调的升级也很贴合多人出行需求，前排左右两侧及后排左右两侧可独立调节温度，避免了因乘客对温度需求不同而产生的迁就，每个人都能享受到舒适的温度环境。
水离子健康氧颜舱的加入，进一步优化了车内环境。它不仅能过滤 PM2.5 和异味，保持空气洁净，还能释放水离子维持空气湿度。长时间处于空调环境中，人体容易出现皮肤干燥、嗓子发痒等问题，有了水离子健康氧颜舱，可有效缓解这些不适，尤其对女性用户而言，能在乘车过程中保持皮肤水润。
全新升级的鸿蒙座舱 HarmonySpace 5，操作便捷性较高，称得上一款易用的车机系统。零层级桌面设计与手机操作逻辑相近，导航、空调调节等常用功能一键即可触发，无需额外学习操作流程，即便是不熟悉智能设备的用户，也能快速上手。
超级桌面功能可将手机应用同步至车机大屏，日历、导航等数据能在手机与车机间无缝流转。例如在手机上规划好导航路线后，上车后路线会自动同步至车机；到达目的地后，导航路线又会同步回手机，步行导航继续使用，无需重复设置，提升了出行连贯性。
语音交互系统支持四音区识别，前排、后排乘客的指令都能被精准捕捉，且支持免唤醒操作，无需反复呼叫唤醒词，还能实现连续对话。比如说出 “打开空调、调低温度、导航到公司”，一句话即可完成三项操作，响应速度接近日常对话，无明显卡顿。这种操作方式无需驾驶员分心操作屏幕，兼顾了便利性与安全性。
搭配标配的 35.4 英寸 4K 全景远端屏和 25 个扬声器的英国之宝卓越之声音响，车内娱乐体验也得到提升。4K 屏幕画质清晰，无论是查看导航信息还是观看视频，视觉效果都比较出色；25 个扬声器营造出较强的音效立体感，接近专业音乐厅的听觉体验。在堵车等场景中，播放音乐或视频可缓解等待的烦躁感，让车内空间成为一个舒适的休闲区域。
“十二项同级尊享” 中，多项豪华配置的标配令人惊喜。英国之宝卓越之声音响（25 扬）峰值功率达 2016W，对比同级别车型常用的 12 扬声器系统，在音质表现上更具优势，播放流行、古典、摇滚等不同类型音乐时，都能较好地还原音效，提升听觉沉浸感。
前排双零重力座椅在同价位车型中，多为顶配车型的选装配置，且选装费用不低，而阿维塔 12 四激光版将其作为全系标配，无论选择哪个版本，都能享受到这款座椅带来的舒适体验，让用户以更经济的价格获得优质配置。
四温区空调和水离子健康氧颜舱在皇家剧院版与 Master 版中为标配，这两项配置对车内环境的舒适度和健康性有明显提升，尤其适合有老人、孩子的家庭用户，能为家人提供更优质的乘车环境。
除标配配置外，全系车型还可选装豪华影院套装和电子外后视镜。选装豪华影院套装后，后排可变为沉浸式观影区域，播放影片时的视听效果接近专业影院，长途乘车过程不再枯燥，能让后排乘客获得更好的娱乐体验。
电子外后视镜相比传统后视镜优势明显，雨天使用时视野清晰度更高，不会像传统后视镜那样因附着水珠而影响观察，提升了雨天行车的安全性。配合无后舷窗掀背设计，不仅在外观上更具科技感，也进一步保障了行车过程中的视野安全，实现了美观与实用的结合。
一款受青睐的车型，既需要符合审美需求，也需要具备良好的驾驶操控体验。阿维塔 12 四激光版在设计与操控方面的表现，兼顾了颜值与实用性，能满足用户对车辆外观和驾驶感受的双重期待。
设计上，全新曦金灰外饰与岩棕内饰的搭配质感出色。曦金灰在不同光线条件下会呈现细腻的金属光泽，风格低调却不失高级感，不会显得浮夸，适合不同年龄段用户选择；岩棕内饰采用 Nappa 真皮材质，触感柔软，缝线密度达 12 针 / 厘米，工艺精细，细节处理到位，与高价位豪车的内饰质感相近，进入车内能明显感受到档次感。
车身尺寸为 5020×1999×1460mm，轴距 3020mm，轮高比 0.514，轴长比 0.602，合理的比例打造出低趴的轿跑造型，视觉上兼具运动感与冲击力，行驶在路上辨识度较高，满足了用户对车辆外观颜值的追求。
操控性方面，全新升级的底盘带来了稳定的驾驶感受，搭配标配的智能电动升降尾翼，进一步提升了行车稳定性。尾翼可根据车速自动调节，高速行驶时尾翼升起，能增加车身下压力，使车身稳定性提升 20%，过弯时车身侧倾幅度减小，增强了驾驶信心；同时，尾翼还能起到降低风阻的作用，对能耗控制也有积极意义。
从四激光雷达构建的安全感知体系，到 52 度大电池解决的续航困扰；从双零重力座椅带来的舒适体验，到鸿蒙座舱实现的便捷交互 —— 全新阿维塔 12 四激光版的 “十项全新升级” 与 “十二项同级尊享”，每一项都围绕用户实际用车痛点展开。
它没有陷入参数比拼的误区，而是将技术转化为用户可感知的安全感、舒适度与便捷性；没有采用 “配置拆分” 的营销方式，而是以 “标配优质配置” 的思路，为 30 万级车型树立了新的价值标准。对于家庭用户、通勤人群或商务人士而言，这款车不仅是出行工具，更能匹配一种注重品质的生活方式。如果正在寻找一款在安全、续航、豪华体验方面表现均衡的新能源车型，全新阿维塔 12 四激光版值得实地体验（活动详情可咨询当地经销商）。
