最近，华为的余承东，在中国汽车百人会论坛上语出惊人说，任总的路线走错了。原因想必大家也都听说了，就是任老再次重申了五年内不造车的决定。矛头直指余承东。那到底谁错了？今咱们来捋一捋。首先，余承东是谁？当年华为的手机业务几近破产，已经沦落到了装网线送手机的地步，是他把手机业务从临死中抢救了过来。巅峰时期的全球前三，可以说，最会赚钱的人也不为过了。

华为跌落冰点，营收再次下滑，忍痛卖荣耀，断臂求生存，还在不要命的烧。这样下去可不是办法。所以余承东灵机一动，在汽车板块上开疆拓土，按照他的设想，一辆卖三十万，就可以创收9000亿。在救华为这事上，他自认他有这个实力，而任老那边他深知华为坠落深渊，本质上是因为技术被卡脖子。那当务之急就应该突破手机领域的技术壁垒，彻底实现国产化不好吗？与其花心思去已经内卷到极致的新能源汽车市场，去滚刀子，不如在自己的老本行里努力去做突围。

而且对于任老而言，不是简简单单卖手机或是卖汽车，你看他做的事儿，鸿蒙、metaERP、欧拉，开创新境。他真正想做的，是整个行业的颠覆，永远不被卡脖子。科技的国产替代，扛到了华为的肩上。所以说到这里，余承东没有错，任老也没有错。前者为了活下去，后者有着更高的抱负。

而我作为一个财经博主，我想说的是，新能源汽车目前的阶段，政策驱动，正是从政策驱动向市场驱动转变的过程中。这个时候华为从零起步，与那些在半山腰的企业去争、去内卷、去抢市场。实在不能称上是明智之举。要知道，人这一辈能做好一件事儿，就已经非常非常不容易了。