选家用 SUV 就像挑家电,既要够实用、够舒适,还得符合全家口味,尤其在 15 万这个预算区间,车型多到让人眼花缭乱。最近不少朋友问我,捷途 X70L 2026 款 2.0TD 8AT 精英型和哈弗大狗 PLUS 2026 款 2.0T 两驱潮野版该怎么选 —— 一个主打大空间家用,一个靠着硬派个性圈粉,刚好覆盖了很多家庭用户的核心需求。
我特意花了两周时间,分别借这两款车日常通勤、带家人出游,甚至还试了试短途露营和装载大件物品,从实际用车场景出发,把外观、内饰、智能配置到动力续航都摸了个透。接下来就用实在的体验,帮大家搞清楚这两款车到底哪款更适配你的生活,避免选车时踩坑或跟风。
一、外观:家用沉稳与硬派个性的选择
两款车的外观风格差异特别明显,完全是两种生活态度的体现。

捷途 X70L 走的是大气家用路线,大尺寸镀铬中网搭配熏黑车标,老远看就有种 “小揽胜” 的既视感,好几次小区邻居问我是不是二十万级的车,虚荣心着实满足了一把。贯穿式箭羽尾灯晚上点亮后辨识度很高,回家晚了在停车场找车一眼就能看到。20 英寸的大轮毂不仅颜值在线,跑高速时抓地力也感觉更稳当,整体就是那种低调又有质感的家用范儿。

哈弗大狗 PLUS 则是标准的 “硬派潮男” 形象,方方正正的车身线条、硬朗的轮眉设计,自带一种户外探险的气场。虽然是两驱版,但接近角 24°、离去角 30° 的通过性数据,比很多城市 SUV 看着就 “能打”。19 英寸的轮胎搭配黑色轮圈,加上车顶行李架,周末往上面架个自行车或行李箱,户外氛围感直接拉满,适合喜欢彰显个性的年轻人。
二、内饰:实用主义与细节质感的博弈
坐进车里的第一感受,两款车的侧重点不太一样。

捷途 X70L 的内饰走的是简洁实用路线,10.25 英寸液晶仪表与大面积软质材料包裹的中控台相得益彰,前者显示清晰细腻,能直观呈现车速、导航等关键信息,后者摸上去手感舒适。亮眼的是全系标配的 15.6 英寸中控屏,搭配骁龙 8155 芯片,操作起来特别跟手,刷导航、切音乐几乎没有延迟。值得一提的是,这套智能语音系统实现了全车无死角覆盖,无论是坐在前排的我下达 “捷途捷途,导航去最近的加油站”,还是后排孩子喊 “捷途捷途,放儿歌”,又或是老人用方言说 “放个黄梅戏听听”,语音助手都能迅速响应,识别准确率极高 。不过内饰配色比较沉稳,年轻人可能觉得少了点新鲜感。

哈弗大狗 PLUS 的内饰更有设计感,14.6 英寸中控屏宛如悬浮的智能中枢,不仅显示清晰细腻,操作流畅跟手,还自带智能语音助手,开车时动动嘴就能完成导航、播放音乐等操作。搭配 12.3 英寸液晶仪表,车辆信息一目了然,科技感十足。电子式怀挡换挡把省出了不少中控空间,虽然有车主反馈中间挡把台太宽,长途开车时右腿活动有点受限,但我实际体验下来,日常市区驾驶影响不大。此外,加热方向盘在寒冷天气中格外贴心,握感扎实的皮质方向盘搭配布局合理的多功能按键,开车时调巡航、切音乐都不用低头。细节上更显个性,比如空调出风口的造型和座椅缝线,都透着点年轻化的设计巧思。
三、配置及座椅功能:家用舒适与实用导向
配置和座椅的设计,直接关系到日常用车的幸福感,两款车各有侧重。

捷途 X70L 的精英型配置很懂家庭用户,前排座椅加热 / 通风功能是我喜欢的配置 —— 冬天上车三分钟就能暖屁股,夏天也不会坐得一裤子汗。座椅填充物偏柔软,长途开车两三个小时,腰部也不会觉得酸。第二排地板是纯平的,我家孩子经常在后排来回走动,不用跨过高坎,安全性更高。而且它有 5 座和 7 座可选,偶尔带父母和孩子全家出行,7 座版刚好能坐下,实用性拉满。

哈弗大狗 PLUS 的座椅不仅支撑性出色,皮质面料厚实且包裹感佳,应对郊外烂路时身体稳定性强。在舒适性配置上,前排座椅还配备了加热和通风功能,即便没有全车座椅通风,夏天开空调配合通风功能降温迅速,影响较小。配置实用性方面表现亮眼,车顶行李架具备承重能力,后备厢垫子加装支架可化身小桌子,为户外野餐等场景提供便利。全车安全带未系提示和胎压显示作为标配,也为家庭用户筑牢安全防线。
四、空间:装载能力的家用核心比拼
空间绝对是家用 SUV 的核心竞争力,这两款车的表现差异挺明显。


捷途 X70L 的轴距达到 2820mm,比哈弗大狗 PLUS 多出 10mm,实际体验下来后排空间更宽敞。我 180cm 的身高坐后排,腿部能留出两拳多的距离,翘个二郎腿完全没问题。后备箱更是 “巨能装”,5 座版常规容积就有 732L,还带 74L 的下沉空间,平时装婴儿车、行李箱绰绰有余。上次搬家,我把后排座椅全部放倒,居然塞进了一张儿童床,连搬运师傅都夸 “这空间比面包车还能装”。7 座版在满员时,后备箱也能塞下两个 28 寸行李箱,应急完全够用。

哈弗大狗 PLUS 的轴距 2810mm,后排空间也不算小,家人坐着头部和腿部都很舒服,只是中间地台有轻微凸起,长时间坐中间乘客会有点累。后备箱空间表现出色,日常家用绰绰有余。后排座椅放倒后,容积大幅拓展,上次露营携带的帐篷、烧烤架等装备都能轻松容纳。它的空载离地间隙达 200mm,面对复杂路况也能从容应对,不用担心底盘剐蹭。
五、动力及续航:平顺代步与动力储备的平衡
动力和油耗直接影响用车成本,两款车的表现各有优势。

捷途 X70L 搭载的 2.0TD 鲲鹏动力发动机,最大功率 187kW(254 马力),峰值扭矩 390 牛・米,搭配 8AT 变速箱,开起来特别平顺,换挡时几乎感觉不到顿挫。市区代步时起步轻快,跟车不会吃力;高速上超车更是底气十足,踩下油门就能感觉到源源不断的动力输出。油耗表现也不错,我平常市区开大概 8.5L/100km,高速开定速巡航能降到 7.5L 左右,加 92 号油就行,每月油费大概 500 块钱,家用完全能接受。

哈弗大狗 PLUS 的 2.0T 发动机最大功率 175kW(238 马力),峰值扭矩 385 牛・米,匹配 9 速湿式双离合变速箱,动力储备很充足。虽然是两驱版,但跑高速时定速 120km/h,车身特别稳,风噪控制得也不错。油耗方面,WLTC 综合油耗 7.95L/100km,实际高速开下来大概 8 个油,一箱油 61L,满油跑高速能到 700 公里左右,续航表现很扎实。有车主跑了 13 万公里,说高速油耗很稳定,油表也不是 “欢乐表”,实际油耗比表显还低一点,这点很靠谱。
六、辅助驾驶:基础实用的 L2 级保障
两款车都配备了 L2 级辅助驾驶,足够应对日常出行场景。

捷途 X70L 的辅助驾驶更侧重舒适性,全速自适应巡航在高速上很好用,设定好速度后,跟车距离控制得很合理,不会忽远忽近。车道保持辅助系统能轻微修正方向,避免长时间开车跑偏,但转向力度有点轻,需要驾驶员全程扶着方向盘。主动刹车功能反应挺灵敏,上次小区里有只小狗突然跑出来,车及时刹住了,吓出我一身冷汗。

哈弗大狗 PLUS 的辅助驾驶更偏向实用性,540 度全景影像 + 透明底盘是新手福音,停车时能看清车轮位置,避免蹭到路沿石。全速自适应巡航在高速上表现稳定,有车主说跑长途时开着巡航,能明显减轻疲劳感。陡坡缓降功能在郊外下坡时很实用,不用一直踩着刹车,安全感满满。
七、适合人群与购车用车指导
(一)谁该选捷途 X70L 2.0TD 8AT 精英型?
适合人群:多孩家庭、经常带父母出行的用户,以及需要大空间装载的家庭用户。预算 13-15 万,追求空间实用性、乘坐舒适性和高性价比的人,选它准没错。
购车建议:优先考虑 7 座版,虽然比 5 座版贵 4000 元,但偶尔全家出行的便利性无可替代,目前还有 1.6 万的优惠(活动详情请咨询当地经销商),实际落地价很划算。
用车贴士:备胎挂在底盘下,女生换胎比较吃力,建议常备道路救援电话;CDC 电磁悬挂有三种阻尼模式,市区开选舒适模式,高速开切换运动模式更稳。
(二)谁该选哈弗大狗 PLUS 2.0T 两驱潮野版?
适合人群:喜欢硬派外观、偶尔短途越野或露营的年轻家庭,日常市区代步为主,周末爱去郊外的用户。追求个性设计和通过性的人会更青睐它。
购车建议:虽然四驱版更有越野范儿,但两驱版性价比更高,日常用车完全足够,92 号油的适配性也能降低用车成本。
用车贴士:高速开巡航建议定速 110-115km/h,这个速度区间油耗比较经济;后排遮阳帘建议选装,夏天能有效降低车内温度。
八、总结:不同需求,各有适配
这两款车都是 15 万级家用 SUV 的佼佼者,没有绝对的好坏,关键看你的用车需求:
如果你的核心需求是大空间、多座位、舒适性,经常全家出行或需要装载大件物品,捷途 X70L 的实用性和性价比会更贴合;如果你更看重个性外观、通过性,喜欢周末去郊外探险,追求年轻化设计,哈弗大狗 PLUS 会是更对味的选择。
家用车选车的本质,就是选一款能适配自己生活方式的 “移动空间”,根据需求做取舍,才能选到让自己满意的车。