作者/杜鹏飞 军事资深编辑

076成功起降攻击-21的消息，让不少国人振奋，这毕竟是个创造历史的时刻，但是太平洋对岸的美军可就不开心了。

美国海军与海军陆战队高层达成一致，认为按照最低要求，海军陆战队也需要至少新增9艘大型两栖舰艇，才能满足同时部署3支远征部队的目标，眼下他们很缺船。

很明显，作为美国对外干涉的主要力量之一，美国海军陆战队挑在这个时候哭穷，就是在给两个月后上任的新国会打预防针，别轻易砍掉陆战队的造舰预算。另

一方面也算是个警告，就是将来一旦海外部署或作战出了什么问题，别想让陆战队自己背锅。

美军两栖力量的缺口

按照《战区》的报道，这个结论，是美国海军作战副部长基尔比上将与海军陆战队助理司令格林中将“密切合作”，并经由两个军种各自分析部门独立得出的结论。

那就是海军陆战队如果要保持3支远征部队同时在前沿部署，两栖舰队必须从目前的31艘，扩大到40艘，分别是13艘大型甲板舰，即黄蜂级或美国级两栖攻击舰，以及27艘两栖船坞登陆舰，即圣安东尼奥级两栖船坞登陆舰和惠德贝岛级两栖船坞运输舰。

现在美国海军和海军陆战队的两栖舰队规模，分别是9艘大型甲板舰和22艘船坞登陆/运输舰，也就是说大型甲板舰差4艘，船坞登陆舰差5艘。

其中最为紧缺的还是大型甲板舰，法定是10艘，但现役只有9艘，这是因为2020年“好人理查德”号被一场火灾完全烧毁，2021年被迫提前退役并拆解，造成美国海军两栖攻击舰一直处于缺编状态。

六年来美国海军未能服役哪怕一艘大甲板两栖军舰，上一艘是2020年7月服役的“的黎波里”号，下一艘是可能2027年7月交付的“布干维尔”号。

这就造成搭载MEU远征部队的ARG两栖戒备群，在除去维护升级和训练外，很难保证1艘两栖攻击舰和2艘两栖船坞舰的标准配置，那么每支MEU的2200人满额也就无法保证，更难以实现在美国东海岸、西海岸及日本各部署一支ARG的要求。

更进一步看，缺乏拥有大甲板的两栖攻击舰，不仅让海军陆战队的战斗力难以维持，同时也影响了“闪电航母”的部署计划，这种两栖攻击舰搭载F-35B的模式，本是补充美军航母打击群不足的关键。

来自美国海军陆战队内部的阻碍也有不少，其中最核心的，是前任陆战队司令戴维·伯杰上将在2019年推出的“2030年部队设计”计划，主要内容是主张减少大型两栖舰、增加小型舰艇。

原因也不复杂，伯杰上将认为这些又大又慢的军舰在面对反舰巡航导弹、弹道导弹时将极为脆弱，敌方甚至不需要击沉，便能让美军两栖部队失去机动和作战能力。

因此他认为更适合未来太平洋战场的，是分散部署的小分队，而不是传统的大规模滩头登陆编队。

这几年来，美国海军陆战队一直按照伯杰的计划推进改革，包括撤编坦克部队和压缩步兵营编制，提高远程精确火力，组建装备反舰导弹和无人机的濒海作战团，配套发布远征前进基地作战、分布式海上作战、海军一体化等作战概念。

也就是LSM中型登陆舰由于研发和建造周期长，价格也贵，目前还没有完全落地。

困难与阻碍

现在海军和海军陆战队又重新提出要发展大型两栖舰方案，可以说方向正好相反，那么如何解决其中的矛盾之处？不过可以肯定的是，如此南辕北辙的装备发展和作战理论设计，必然会引来国会的不满，在议员们眼里就是海军和海军陆战队变着花样地要钱。

所以这就是更明显的困难和阻碍。民主党业已控制国会，可能出任众议院军事委员会主席的亚当·史密斯不久前被曝准备彻底审查国防支出，关键是拿出一个不超过1万亿美元的预算案。

这就意味着特朗普政府已推出的1.5万亿美元国防预算中，至少要被砍掉5000亿美元。

如果再算上美伊战争让美国海军额外花掉60至80亿美元，以及其他军舰项目也在抢预算，海军和海军陆战队若是在这个时候不有所表示，耗资巨大的造舰预算，很有可能被民主党议员拿来第一个开刀。

所以说美国海军和海军陆战队高层此时发声，是给国会打预防针，以防未来出现军事上的重大失败，国会文官们让他们这些军人背锅。

战备率堪忧

另一方面，就算是现役31艘两栖军舰，战备率也很低。按照基尔比上将提交的2027财年预算声明，美国海军的两栖舰队应急准备率只有47%，也就是说满打满算只有15艘军舰可随时投入实战部署，进一步加剧了对海军陆战队能力的担忧。

其中原因比较多，近年来越发严重的延长部署，让更多军舰错过维护周期，造成预定的模型预测失准，待到军舰返厂后需要更长时间深度维护，挤占了本就稀缺的大型干船坞，又造成超级航母和两栖攻击舰维修超期。

最后的结果就是越来越多舰艇维护积压，或只能提前出坞带病上阵，极大影响战斗力发挥，“福特”号以及越来越多出故障的驱逐舰就是最好例子。

这样看来，就算国会没有砍掉造舰预算，美国海军和海军陆战队能得到足够的两栖舰，船厂和产能是否可以提供足够支持，也是不小的问题。