自从咱们大大方方地公布了航母福建舰弹射三款新型舰载机的视频之后，关于谁是世界上第一艘利用电磁弹射器弹射第五代战斗机的航母这个话题，终于有了定论。咱们的福建舰，那绝对是当之无愧的第一名。

这么一来，很多网友就开始关注大洋彼岸的福特号航母到底是啥情况了。大家都在纳闷：福特号怎么那么早就服役了，却一直弹射不了F-35战斗机呢？这事儿啊，最近成了外媒和外网网友们热议的话题。

其实呢，大家现在已经梳理出了不少疑点。首先啊，福特号航空母舰的弹射器虽然能弹射重载的F-18系列战斗机，但却弹射不了最大起飞重量类似的F-35战斗机。这个问题啊，有可能是出在舰载机和航母的适配上。比如说，弹射器的挂载、滑梭连接的性能，还有挡焰板的冷却能力，可能都承受不了F-35更大的排气热量，等等一系列问题。

不过呢，这些问题看起来好像都不是特别难解决。那另一方面呢，也有人指出，可能是F-35自身有缺陷，包括发动机功率在内的一系列问题，导致它无法从福特号上的弹射器起飞。

关注这个问题的，可不止咱们普通老百姓。美国总统特朗普啊，一直以来都对福特号没法弹射F-35的问题非常恼火。特朗普可不止一次地指示说：“你要是不行的话，就换回蒸汽弹射器算了嘛！”

实际上呢，美国航母目前弹射F-35，用的确实全都是蒸汽弹射器。这么看来啊，把福特号上的电磁弹射器换回蒸汽弹射器，似乎就能让福特号再次“伟大”起来。但是呢，事情恐怕没那么简单。

大家都知道，电磁弹射器对甲板空间的使用效率更高。相比之下呢，蒸汽弹射器可就复杂多了。它不仅需要在甲板内部安装包括直线气缸在内的一系列复杂器件，还需要从反应堆的二回路引出高温蒸汽，并且要有相应的蒸汽储存设备。也正是因为这些高温高压蒸汽的储存要占用大量空间，所以弹射器在选型之后进行修改，工作量那是相当的大。

就更别说像福特号航空母舰这样已经装备了电磁弹射器的航母了，要换回蒸汽弹射器，那难度简直就是登天。所以说啊，包括福特号以及后续的肯尼迪号等等航空母舰，想要换回蒸汽弹射器，恐怕难度是相当大的。

当然了，这里面还有一个更重要的原因。那就是美国目前航空母舰使用的C-13型蒸汽弹射器，它的生产厂商巴布科克威尔科尔斯公司，已经在2022年破产清算了。这就让美国失去了目前唯一的蒸汽弹射器生产商。也就是说啊，美国以后不仅再也用不到新的蒸汽弹射器了，就连美国的盟友想要买蒸汽弹射器，那都是没处寻货，只能从美国的航母上拆一条用一条了。

而且啊，蒸汽弹射器的使用那是相当繁琐和复杂的。根据美国海军的统计，在尼米兹级航空母舰上使用的蒸汽弹射器，每弹射200架次的舰载机，就需要进行一次彻底的清洁与保养。这清洁与保养可不是简单的洗一洗、晒一晒就能用的，而是要把整个弹射器单元打开，包括里面的活塞缸什么的，都要刮油去锈，工作量那是相当的大。

这本身也是美国当年下定决心用电磁弹射器来替换蒸汽弹射器的一个重要原因。但是现在呢，在美国日渐工业空心化的背景下，不仅电磁弹射器搞得磕磕绊绊、不利索，就连蒸汽弹射器这个老本都要丢掉了。

其实啊，有个冷知识大家可能不知道。世界上最后一条蒸汽弹射器，是由中国人在咱们华北地区的某机场设置的。这条蒸汽弹射器啊，当时就是为了在陆地机场和咱们的电磁弹射器做比较实验。也是在这个比较实验中，咱们的电磁弹射器证明了自己巨大的潜力，得以成为福建舰的弹射器正选。

而在这样的背景下，咱们说的这条世界上最后一条蒸汽弹射器，恐怕也将成为蒸汽弹射器这个古老物种的绝唱。那么对于美国来说，想要在自己的航母上换用蒸汽弹射器，对不起，这个可能性真的不存在了。福特号啊，只能继续这么“残疾”下去了。

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