如果你正在中型插混 SUV 里挑车，既想要 “日常通勤用电省、长途出游不焦虑”，又馋 “高端内饰和灵活空间”，那即将上市的星途瑶光 C-DM 寰球版，或许能让你多一个心动选项。作为奇瑞高端系列的新作，它没靠 “堆参数” 博眼球，反而在 “双色车身的颜值”“24.6 英寸曲面屏的科技”“1400km 续航的务实” 上花了不少心思，每处升级都瞄准了家庭用户 “既要好看、又要好用” 的小心思。
第一次见到瑶光 C-DM 寰球版的实车图，就被它的黑白双拼车身抓住了目光 —— 深色车顶 + 浅色车身，再加上全黑的 A/B/C 柱和后视镜，悬浮式车顶的效果特别明显，比单色车身多了份时尚感，停在小区里应该能和其他 SUV 拉开差距。20 英寸双色轮圈和隐藏式门把手也很搭，不仅看着精致，还能优化风阻，虽然对续航的提升可能不多，但这种 “细节里的务实” 很讨喜。
车身尺寸还是熟悉的中型 SUV 规格，4781/1920/1671mm 的长宽高，搭配 2815mm 轴距，光看数据就知道后排空间不会局促 —— 以后带爸妈和孩子出门，老人坐后排不用蜷腿，孩子在安全座椅里也有足够活动空间。车尾的贯穿式尾灯很亮眼，内置 88 颗 LED 灯珠，刹车时的流水效果应该很吸睛；不过双边共四出排气装饰得留意下，大概率是为了好看，实际排气布局可能不一样，这点等上市后可以去 4S 店确认下。
坐进车内，最先注意到的是 24.6 英寸曲面双联屏，连仪表盘带中控屏一整块，曲面设计比直屏少了反光，开车时看导航、调音乐，视线不用来回挪，也不用怕阳光晃得看不清。车机升级到 Lion 6.0 版本，还支持 5G 网络和 HiCar 互联，想想以后用 5G 加载高清地图，应该不会像以前那样卡顿；手机连车机后，导航、音乐直接投射，不用再低头看手机，安全又方便。
不过有个小细节得提下：空调出风口改成隐藏式的了，靠触控面板调风量和方向，虽然让中控台看着更简洁，但习惯了物理按键的爸妈，可能得花点时间适应。好在座椅够舒服，Nappa 真皮摸上去细腻，16 向电动调节连头枕都能前后动，我这种腰不好的人，调个贴合腰背的姿势，开长途应该也不会累；要是夏天或冬天，座椅加热 / 通风一开，舒适度还能再上一个台阶。
储物空间也有不少优化，门板储物格比以前大了，能放下孩子的保温杯和绘本；中控台下方多了无线充电槽，随手放手机就能充电，不用再扯充电线；中央扶手箱里还加了杯架限位器，放保温杯不会晃，这些小细节虽然不起眼，但日常用起来特别方便。
空间方面，2815mm 轴距确实没让人失望。我身高 175cm，坐后排膝部能有两拳多空间，头部也有一拳，不会觉得压抑；要是坐三个成年人，中间乘客的腿也不会太挤。后排座椅支持比例放倒，放倒后后备厢能扩展到 1600 升左右，以后带孩子去露营，帐篷、折叠桌椅、儿童推车都能装下，不用纠结 “什么东西带不走”。
后备箱地板很平整，放行李箱时不会东倒西歪；还贴心地加了防滑垫，放东西不容易滑；要是带了易碎品，放在后备厢侧面的储物袋里，也能减少磕碰，这些设计都透着 “懂家庭用户” 的贴心。
作为插混车型，动力和续航是核心。瑶光 C-DM 寰球版搭的 1.5TGDI 混动专用发动机 + 双电机，配 3 挡 DHT 变速箱，综合功率 280kW、扭矩 610N・m，0-100km/h 加速 7.9 秒，这个动力不管是日常通勤，还是高速超车，应该都够用。3 挡 DHT 的好处是低速用纯电，开着平顺还安静；高速用混动，动力储备足，不会有 “跑不动” 的感觉。
续航更让人放心，CLTC 纯电 100km，我每天上下班来回 40 公里，两天充一次电就行，电费比油费省不少；要是周末带全家去周边玩，100km 纯电也够来回，不用中途找充电桩。长途出行的话，综合续航 1400km，加一箱油能跑很久，去年国庆堵在高速上找加油站的噩梦，应该不会再上演了。不过得提醒下，CLTC 是实验室数据，实际续航会受天气、驾驶习惯影响，比如冬天开暖风，续航可能会少点，最好等上市后看看车主的实际反馈。
充电速度也还行，快充从 30% 到 80% 应该用不了多久，要是临时要出门，在服务区充十几分钟，就能补不少续航；晚上回家用慢充，睡前插上，早上满电出发，还能利用低谷电价，进一步省成本。
从行业来看，中型插混 SUV 市场竞争挺激烈的，比亚迪唐 DM-i、领克 08 EM-P 都是强敌。瑶光 C-DM 寰球版的 3 挡 DHT 变速箱在高速巡航时更高效，这是优势，但还得看定价、售后服务和品牌认知度 —— 要是定价合理，再加上奇瑞的混动技术口碑，应该能吸引不少用户。
电池安全也得关注，官方说电池包满足 IP68 防尘防水，还通过了挤压、火烧测试，安全性应该有保障，但长期用下来怎么样，还得等市场验证。不过星途作为奇瑞的高端系列，在品控上应该不会马虎，这点可以稍微放心。
总的来说，星途瑶光 C-DM 寰球版不管是外观、内饰，还是空间、动力、续航，都挺符合家庭用户需求的。双色车身好看，曲面屏科技，大空间实用，插混系统省油又省心，要是上市后定价合理，应该会成为不少家庭的备选。
不过建议大家等上市后，一定要去 4S 店试驾下，重点体验下车机的语音识别准不准、触控流不流畅，座椅舒不舒服，动力够不够用，续航有没有水分。要是有其他疑问，也可以在评论区聊聊，我们一起等更多实车信息！