上周帮表姐一家选车，着实体会到了家庭用户的纠结 —— 既要能放下两个孩子的安全座椅，又得给老人留出舒服的乘坐空间，周末露营的帐篷、折叠桌椅也不能少。身边不少朋友都有类似困扰，随着家庭需求增多，中大型六座 SUV 成了热门选择，而深蓝 S09，是近期大家讨论较多的一款。

抱着帮表姐考察的心态，我花了一整天深度体验深蓝 S09，从早高峰的城市拥堵路段，到午后跑的城郊国道，再到傍晚走的乡间小路，尽量覆盖日常可能遇到的路况。一开始，我对它没抱特别高的期待，毕竟同级别里已有不少成熟车型。但真正接触后发现，深蓝 S09 没走 “堆配置” 的路子，反而更关注家庭出行中的实际需求，这种定位让我觉得挺务实。

选车时，外观虽不是核心，但也影响日常看着舒不舒服。深蓝 S09 的封闭式前脸很简洁，没有复杂线条，符合新能源车型的常见设计，看着清爽不拖沓。贯穿式无断点星环大灯是个亮点，点亮后很醒目，晚上开车时，老远就能看出它的轮廓，辨识度不错。前舱盖上的几道筋线，让车头多了点力量感，不会像有些家用 SUV 那样显得 “软塌塌”，多了几分利落。

车身侧面比例很协调，5205mm 的车长和 1996mm 的宽度，让它看着不小但不笨重，日常停车、过窄路时，也不会觉得难操控。21 英寸的轮毂造型挺特别，和车身风格搭得上，跑起来时视觉效果也不错，而且对行驶稳定性有实际帮助。弹出式门把手不仅好看，还能降低风阻，官方说风阻系数是 0.258，这个数据在同级别里算不错的，高速跑起来时，对能耗控制有帮助。

车尾的贯穿式尾灯和车头呼应，点亮后横向视觉效果很宽，晚上开车时，后车能更清楚地看到它的位置，安全性上多了点保障。整体来看，深蓝 S09 的外观没有追求夸张设计，以实用、耐看为主，符合家庭用户的审美需求。

坐进车内，最先感受到的就是空间够大。参数表上 3105mm 的轴距、5205/1996/1800mm 的长宽高，平时看着只是数字，实际体验时才知道有多实用。我身高 178cm，坐在前排，调整好座椅后，头部离车顶还有一拳多距离，腿部也能自然伸展，驾驶时视野开阔，不会有压抑感。

第二排是两个独立座椅，中间留了通道，进出第三排很方便，不用费劲挪身子。座椅能多向电动调节，还带腿托、通风、加热和按摩功能，坐上去贴合感很好 —— 不是那种软到下陷的感觉，而是有支撑力，长时间坐着也不容易累。特别实用的是，第二排座椅能横向移动，带孩子时，把座椅往中间挪挪，方便照看；老人坐后排，拉近点距离，递东西、聊天也更方便，这个细节考虑得很周到。

第三排的表现超出预期。很多六座 SUV 的第三排只能应急，成年人坐进去膝盖顶前排、头部碰车顶，但深蓝 S09 的第三排没这问题。官方说最大膝部空间 870mm，我找了个 175cm 的朋友试坐，他说腿部能自然弯曲，背部有支撑，不会觉得憋屈。而且座椅厚度够，填充物也实在，坐感和前两排差距不大，不是 “小板凳” 那种敷衍的设计。

让人惊喜的是后备箱。第三排坐满人的时候，后备箱能轻松放下 5 个 20 寸行李箱，而且底部有个下沉隐藏空间，刚好能再放两个 20 寸行李箱 —— 也就是说，一家六口每人带一个行李箱，完全装得下。这种 “满员还能装行李” 的能力，对家庭出行太重要了，不用因为行李多而妥协。

另外，后备箱灵活性也强。第三排座椅能电动放倒，操作简单，放倒后容积能到 1392L。我们试过把摄影器材、折叠自行车和两个大行李箱放进去，还有剩余空间。要是四口之家出行，把第三排收起来，后备箱能装下露营装备、婴儿车，甚至滑雪板，真正能做到 “带上全家的东西出门”。

车内氛围让人觉得舒服，不像有些车型满是科技感却少了温度。浅色内饰搭配木纹饰板和皮质包裹，有点像家里的客厅，一上车就觉得放松。中控是两块 15.6 英寸的 2.5K 高清联屏，显示很清晰，操作时没出现卡顿，界面设计简洁，功能分区清楚，就算是不常接触车机的老人，也能很快找到需要的功能。

HUD 抬头显示很实用，导航路线、车速这些重要信息，直接投在前挡风玻璃上，开车时不用低头看仪表盘，能更专注路况。方向盘是三辐式的，握感扎实，按键布局合理，常用的功能就在手边，不用费劲找，操作起来很顺手。

座椅用料很实在，前排是带按摩功能的云感座椅，长途开车时按一会儿，能缓解疲劳；第二排是零重力设计，坐上去身体压力分散得均匀，老人孩子坐久了也不觉得累。车内的一体式智能移动中岛是个亮点，有 700mm 的滑轨，能在前排和后排之间来回移动。前排想给后排递水、递零食，不用扭着身子够，把中岛滑过去就行；停车时把中岛往后移，主副驾之间的通道就通了，上下车更方便。

中岛里还藏了个小冰箱，温度能在 - 6℃到 50℃之间调，夏天能冰饮料，冬天能保温，实用性很强。有时候一家人在服务区休息，从冰箱里拿点饮品，坐在车里聊聊天，感觉挺惬意的。这个设计不是为了炫技，而是真的解决了家庭出行中的小麻烦，很贴心。

动力方面，深蓝 S09 有后驱和四驱两个版本，我体验的是四驱版，前后双电机总功率 362kW，日常开着很从容 —— 城市里超车，踩下加速踏板就能跟上；高速上跑 120km/h，再加速也有底气。后驱版功率 231kW，适合喜欢平顺驾驶的人，日常通勤、带家人出门，动力完全够用。

它用的是增程系统，搭配 1.5T 混动专用发动机，热效率 44.28%，1 升油能发 3.63 度电，这个数据在同级别里算不错的，能省点油钱。当天我全程跑了 337 公里，其中 250 公里左右用的纯电模式，剩下的靠油发电，算下来油耗大概 7.5L / 百公里，电耗 27.5 度 / 百公里，对于这么大的六座 SUV 来说，这个能耗表现挺让人满意的。

而且它还有支持 5C 超充的版本，30% 到 80% 充电只要 10 分钟，长途出行时，在服务区喝杯咖啡的功夫就能补能，不用长时间等，解决了新能源车型长途补能的麻烦。

底盘是前双叉臂 + 后 H 臂多连杆独立悬架，还配了空气弹簧和可变阻尼减振器，硬件配置很扎实。在城市道路上跑，路面的小坑洼、细碎震动都能过滤掉，过减速带时，车身不会有明显颠簸，坐在后排也很稳。跑山路时，切换到运动模式，悬架会变紧致，过弯时车身侧倾控制得不错，不会觉得 “飘”，驾驶信心很足。

21 英寸的米其林 PS 4 SUV 轮胎抓地力很好，加上隔音做得不错，时速 100 公里时，第二排的噪音大概 60 分贝，聊天、听音乐都不受影响，老人孩子在后排能安静休息。

车机系统用的是鸿蒙座舱 Harmony Space 5，整体很流畅，没有卡顿。语音识别很准，支持连续对话和方言识别，开车时想调空调、导航、放音乐，不用动手，说一句就行，能集中注意力开车。我试了用方言说 “把空调调低两度”，系统也能准确识别，对家里的老人很友好。

手机互联、远程控制这些功能都有，夏天天热的时候，提前用手机 APP 把空调打开，上车时车内已经凉快了，不用忍受闷热；冬天也能提前预热，很实用。还能通过手机查看车辆状态、远程解锁，有时候忘带钥匙，用手机就能开门，解决了不少小麻烦。

AR-HUD 显示内容很丰富，导航指引、车速、限速信息都能清楚投射，界面设计简洁，信息布局合理，开车时扫一眼就能看清，不用频繁低头看仪表盘，安全又方便。

不少人会把深蓝 S09 和问界 M9 放一起比较，其实两款车的定位不一样。问界 M9 尺寸略大，长宽高 5230/1999/1800mm，轴距 3110mm，数据上比深蓝 S09 稍大一点，但实际乘坐时，空间感受差别不大，都能轻松坐下六个人，第三排也都能长时间乘坐。

不过空间布局的侧重点不同。问界 M9 的第二排更像 “老板座”，腿托、小桌板、影音系统都有，配置很全，适合看重后排尊贵体验的用户，商务使用也合适。深蓝 S09 则更注重 “全家舒适”，第二排虽然也有零重力座椅、通风加热按摩，但保留了横向滑动功能，加上可移动的中岛，方便全家互动，更像 “移动的家庭客厅”。

舒适性配置上，问界 M9 的底盘调校偏软，路面颠簸过滤得很彻底，乘坐感更柔和，适合追求极致舒适的人。深蓝 S09 的底盘调校更均衡，既保证了舒适性，又保留了一定路感，过弯、变道时车身更稳，驾驶体验更从容，适合喜欢自己开车的家庭用户。

动力方面，问界 M9 有纯电和增程两种版本，纯电版续航长，适合有家充条件、日常通勤为主的用户。深蓝 S09 全系是增程系统，能耗表现不错，还支持 5C 超充，对于经常跑长途、充电不方便的家庭，使用起来更灵活。

车机系统都基于鸿蒙生态，流畅度和功能都没问题。问界 M9 的后排有独立娱乐屏和控制面板，侧重后排体验；深蓝 S09 的车机支持多音区控制，前排导航、后排调空调能同时进行，操作更贴近家庭日常使用习惯。

储物方面，深蓝 S09 的移动中岛更灵活，冷暖冰箱用起来方便；问界 M9 的冰箱位置固定，取用不如前者灵活。后备箱的隐藏空间，深蓝 S09 更多，第三排放倒后能形成纯平空间，露营时铺个垫子就能休息，实用性更强。

总的来说，问界 M9 适合看重后排高端体验、有商务需求的家庭；深蓝 S09 则更贴近普通家庭的日常，空间利用率高、配置实用、能耗经济，还能解决家庭出行中的不少小麻烦。两款车没有绝对的好坏，关键看自家的需求 —— 是更在意后排专属舒适，还是全家均衡的实用体验。

一整天体验下来，深蓝 S09 给我的感觉是 “务实”。它没有堆砌华丽的配置，也没有宣传夸张的性能，而是把重点放在了家庭出行的核心需求上 —— 够大的空间能装下全家和行李，舒适的座椅能缓解长途疲劳，实用的配置能解决日常小麻烦，均衡的动力和能耗能降低用车成本。

对于像表姐这样的家庭用户来说，选车追求 “合适”。深蓝 S09 或许不是特别的，但它在空间、舒适、实用这些家庭用户最在意的方面，都交出了不错的表现。如果你的需求是带着全家轻松出行，不用为空间、行李、能耗发愁，那么深蓝 S09 值得去实地体验看看。