你知道代号XE30的第三代雷克萨斯IS已经12岁了吗？虽说如此，雷克萨斯似乎还不愿意让这款轿跑退休！近日雷克萨斯又双叒叕给第三代雷克萨斯IS进行了小改款。而这次主要针对驾、安全性和内饰进行提升！

直接进入正题，2026小改款IS外观再次进化，雷克萨斯标志性 “Spindle Grille” 纺锤格栅现放置更加低的位置，并设有导风开口，营造低重心，低趴的视觉感官。当然了，依照英文 “Facelift” 的字面意思，外观也只改了2026款IS的 “Face”。

F Sport版本则是在基础上增添三个运动化配件，包括19寸轻量化铝圈、鸭尾尾翼和红色刹车卡钳。

底盘悬挂加强也是这次小改款的重点，转向柱现换成了并列齿条式电动助力转向（Rack-parallel EPS）并配有可变齿比机构（Variable Gear Ratio），让转向手感有更进一步的提升，提供更为线性，直接的反应。

除了转向系统，悬挂则是换上了线性电磁阀式AVS （Adaptive Variable Suspension）自适应悬挂，同样是为了提升车子的滤震、稳定性和支撑性的升级。

来到雷克萨斯车主更关心的内饰，2026款IS内饰整体基调发生巨大改变，老雷克萨斯车主一眼就能够看得出差别！先从中控台开始，方向盘换上现款雷克萨斯运动方向盘，用上了12.3寸全液晶仪表，中控屏幕同样为12.3寸，相信是配有无线Apple CarPlay和Android Auto连接功能。中控台整体的设计也被重新调整，取消掉祖传触控面板，全车插座换成USB Type-C，使其更加符合现代审美及用处。

其他舒适性配置方面，音响系统标配10扬声器Lexus Premium Sound，或可选配更高一级的17扬声器Mark Levinson音响系统！全车内饰先也配备上了14种主题色+50种自定义色彩色氛围灯。

新增添的内饰配色 “PROMINENCE”，和Forgerd Bamboo饰板，提供情绪价值之外，也提升车内饰整体氛围！

安全及辅助驾驶系统也更加符合现代标准，Lexus Safety System新增Proactive Driving Assist（PDA），可支持行人、自行车与路口预判减速。升级预碰撞系统（PCS），可识别夜间骑行者与日间摩托车。自适应巡航（ACC）支持语音控制，检测范围扩大。新增道路标志识别红灯警示、变道辅助（LCA）。Advanced Drive（高速拥堵支持）在0–40km/h交通拥堵时支持自动驾驶辅助，减轻驾驶疲劳。

最后来到IS的动力系统，此次升级仅提及IS 300h和IS 350车型，并无强调任何关于动力的升级或调整。按照现有的规格来看：

IS 300h-2.5L 四缸自然进气-e CVT （后轮驱动）-引擎峰值马力 117PS-引擎峰值扭矩 221Nm-电机峰值马力 143PS-电机峰值扭矩 300Nm-综合马力 223PS

IS 350-3.5L V6 自然进气-8 速 /6 速自动变速箱（8速为后轮驱动 / 6速为全轮驱动）-引擎峰值马力 315PS-引擎峰值扭矩 380Nm

更为详细的数据规格将会根据不同市场进行调整，此次公布的仅为2026款雷克萨斯IS升级重点！有别于前阵子专属北美市场的IS 500 Ultimate Edition版，2026款雷克萨斯IS将会在2026开年正式在各个市场推出！