兰州城市脉络里，隐匿着这样一批特殊的道路：它们没有具象的名字，只有一串冰冷冗长的编码作为身份标识。
因其“断头”的属性，它们成为了兰州人出行里挥之不去的梗阻，也是城市交通话题中，时常被诟病的焦点。
不可否认，在过去数年的城市更新进程中，兰州在断头路攻坚上，还是有着显著成效的，多条淤堵之处被疏通，实实在在缓解区域出行压力，也让很多兰州人告别了通勤窘境。
正是因如此，越来越多的声音汇聚而来，大家建言献策，盼望着更多断头路能被纳入打通清单，让纵横交错的城市路网真正实现内畅。
只不过，兰州人心头牵系的那些断头路中，有迟迟未能打通的遗憾，也有逐步推进通车的欣慰……
前不久，官方在政府留言板回应，因2026年断头路谋划工作未将其纳入当年计划，且受项目实施难度、资金筹措等因素影响，城关区B400-2号路暂不具备实施条件。
该断头路位处城关区黄河北大沙坪片区，规划从九州大道直达大沙坪十字，一旦建成即可缓解该区域交通拥堵，可眼下看来，又要搁置一阵子了。
此外，西起佛慈大街，东至盐场北街，全长1.8公里、盐场片区分流交通的关键道路的S421号路，也因道路东段涉及企业地块拆迁未达成一致等原因无法实施。
还有七里河区B123号路，原本计划于今年3月进场施，因施工进度受管廊工程影响，暂时还未动工；安宁区B586号路，因需占用联勤保障部队940医院安宁分院西侧土地无法征拆；安宁区B572号路剩余路段因资金未到位，尚未实施。
庆幸的是，还有很大一部分断头路已经传出了利好消息，且兰州主城核心区域，还有一大批断头路，将于今年全部打通！
上个月底，城关区徐家湾片区B418#路提前3天实现全线通车。
该断头路一举打通兰州知行中学周边长期存在的出行瓶颈。这条道路西起单家沟东侧现状金城路，东至知行中学北门口，全长416米，红线宽15米，这也是城关区今年断头路攻坚的，第一个成果。
与此同时，七里河区马滩片区S186#-3路也顺利完工，初步具备通车条件。
该道路位于T188#路-S187#路东段，西起银滩南路，东至S187#路，全长267米，作为城市次干道，该道路主要服务周边多个住宅小区与商业项目，待S187#路建成后，将实现全线连通，有效衔接马滩地铁站与南滨河路。
实际上，S187#、S186#两条断头路项目，已于年初动工，4月底进入了路面铺设阶段，项目总投资3400万元左右，均由企业出资，政府层面在城市基础设施配套费等方面给予企业政策支持，计划于今年10月实现通车。
北环路(九州段)地下管网综合改造及安全生产设施保障项目也于5月1日通车运行。
作为兰州市综合交通大会战重点“内畅”项目和城市交通提升核心民生工程，项目施工范围涵盖北环路九州东环路节点改造、北环路(西台路-九州中路)改造及管线迁改工程。
改造后，可将东西向主线车流与南北向出入车流将实现有效分离，从根本上消除天源九号十字的拥堵节点，大幅提升北环路九安隧道至大沙坪互通段的通行能力。同时，也强化了片区与城关、安宁等主城区的交通联系。
最重要的是，2026年是断头路的攻坚关键之年，兰州计划打通的22条断头路，覆盖城关、七里河、西固、安宁四大区域，目的就是，靶向发力疏通城市交通“毛细血管”！
除了已建成通车2条的断头路，还有8条正在加紧施工，12条加快推进前期工作且计划6月底前全部开工，所有项目，均确保在年底前，陆续建成通车……
其中，城关区涉及5条，包括S618-1#路、B418#路、S631#路一期、二期、以及S620-1#路，高新区雁滩园区4条，分别是B640-1#南段、B640-1#北段、T610#、B637#。
截止目前，这部分断头路还未有新的进展爆出，但与S631#路一期、二期相邻的S631-2#路，已于去年通车。
该道路是连接雁园路与B632#道路的重要通道，建成后，也为黄河泰林住宅小区、军区屠宰场、城关公安分局以及天庆格林小镇、辰北花园等多个小区和企事业单位的出行提供了便利，有力解决了雁滩园区部分“断头路”中梗阻问题。
而七里河区则涉及9条，包括S187#-2、S186#-3、B123#路、T112#路、T260#路、B107-2#路、B117-2#路、S299#路、B198-1#路。
此外，安宁区涉及3条，为B579#中段、B528#北段、T571#东段；西固区1条，为兰新线沿线-临洮街铁路涵洞提升改造工程……
此前，西固区兰新线沿线-临洮街铁路涵洞提升改造工程由于资金问题一度停工，这次也算是终于要动工了。
将时间轴拉回2024年，这是兰州城市交通出现转折的一年。
彼时，兰州市委将打通“断头路”列为头号民生实事项目，明确提出到2026年底打通60条断头路的宏伟目标。这一决策，如同为兰州的城市交通注入了一剂强心针。
尽管兰州的断头路成因极为复杂，涉及地形限制、历史遗留、征拆难题等诸多因素，但这座城市从未有过丝毫退缩。
2024年，兰州成功打通15条断头路，迈出了坚实的第一步；2025年，更是攻克23条，让城市的交通脉络逐步舒展。
如今，2026年的攻坚号角已然吹响，仅剩下不到一半的任务量，兰州正以破竹之势向着“60条”的目标全力冲刺，即将为这场历时三年的民生工程，交上一份沉甸甸、充满诚意的答卷。
我们有足够的理由相信，不久后，“畅行兰州”将不再是一句空洞的口号，而是真切感受到的生活常态！
