现在车市到处都在说新能源，可吉利星越 L 偏不信这个邪，硬是靠燃油车卖出了一片天！截至 2025 年 10 月，这台车上市以来累计销量直接突破 85 万辆，2024 年在全品牌、全级别燃油 SUV 年度销量中表现突出，2025 年前 1 个月还稳稳保持着靠前的位置。
你肯定好奇，为啥大家放着新能源不选，偏要抢这台燃油车？其实答案特简单 —— 星越 L 用 “五大豪华” 把燃油车的体验做到了出色水平，不管是设计、科技，还是开着的感受、坐起来的舒服度，再到安全性能，每一项都戳中了咱们老百姓的需求。今天就跟大家好好唠唠，这台车到底值不值得买！
在 A 级燃油 SUV 这个圈子里，星越 L 能火这么多年，真不是靠运气。现在合资品牌一个劲降价抢市场，新能源又天天喊着 “替代燃油车”，星越 L 却坚持 “不搞低价低质”，反而把品质往上提，结果销量、口碑双丰收。
我查了下数据，星越 L 一个月最多卖了 2 万多台，市占率常年保持在 5.3% 以上，在国产品牌燃油 SUV 中销量表现亮眼。为啥大家这么认它？其实就是因为它懂咱们老百姓的需求。
你想啊，咱们买燃油车，不就是图个开着顺手、加油方便，还不想丢了智能和舒适吗？星越 L 全新东方曜正好把这些都做到了。家里有老人孩子的，看重空间和舒服；年轻人买车，喜欢智能科技和颜值；爱出去玩的，又需要四驱和动力 —— 这台车全给你安排得明明白白，所以才有了 “买燃油车选星越 L 准没错” 的说法。
以前总有人觉得，中国品牌的车设计不如合资，可星越 L 全新东方曜一出来，直接把这个偏见打破了。它从敦煌文化里找灵感，把千年东方美学和现代汽车工艺揉在一起，每一处细节都透着 “高级感”，开在路上回头率绝对拉满。
新车专门出了个 “莫高蓝” 的颜色，你们知道这颜色咋来的不？是从敦煌飞天壁画里的青金石蓝调出来的，光涂装就过了 20 道工序，在不同光线下看，颜色还不一样。
中午太阳足的时候，它像戈壁滩的天空一样透亮；到了傍晚，又变成深邃的幽蓝色，开车出门，别人还以为你开了台 “移动的艺术品”。现在很多人买车都想与众不同，这个颜色绝对比那些黑白灰特别多，而且还不张扬，透着股文化味儿。
打开车门，里面的 “鸣沙流金” 内饰一下子就抓住眼球了。这材质是棕色的，摸上去软乎乎的像绒布，灵感来自敦煌的鸣沙山，关键是用了环保工艺，一点甲醛味儿都没有，家里有小孩也能放心坐。
座椅的包裹感也特别好，不管是开半小时上下班，还是开三四个小时长途，腰和腿都不觉得累。晚上开车的时候，再把 256 色氛围灯打开，整个车厢像撒了层星星，感觉就像在大漠里看星空，特别有氛围感。
中控台那个挡把，绝对是 “点睛之笔”，叫 “月泉玉樽”，是用人工吹制的水晶做的，还过了 36 道抛光，透亮得跟天然水晶似的。你换挡的时候，挡把转起来，折射的光就像月牙泉的水波，特别好看。
以前总觉得合资车的内饰才叫豪华，现在坐进星越 L 里，才发现咱们中国设计的豪华，是有文化底蕴的，不是光堆料，这点真的让人觉得自豪。
很多人觉得，智能是新能源的专利，燃油车都是 “老古董”，可星越 L 全新东方曜偏要打破这个印象。它装了 GEEA3.0 电子电气架构和 Flyme Auto 智能座舱，用起来比不少新能源车型还顺手，彻底改变了大家对燃油车的看法。
这台车的 “大脑” 就是 GEEA3.0 电子电气架构，用的是千兆级以太网传输，信息跑起来比光纤还快，配合中央计算平台，反应特别灵敏。
很实用的一点是能全域 FOTA 升级，啥意思呢？就是以后车机有新功能了，不用去 4S 店，在家连个网，5 分钟就能更新完，再也不用怕 “买完车就过时” 了。比如以后出了新的语音功能，或者优化了导航，手机上点一下，车机就跟着更新，特别方便。
车里有四个屏幕，25.6 英寸的全彩 HUD、12.3 英寸的仪表盘，还有两个 14.6 英寸的大屏，这四个屏能联动，用起来特别方便。
那个 HUD 能把导航信息投到前方 38 米的地方，你开车的时候不用低头，眼睛余光就能看见；仪表盘上的车速、油量看得清清楚楚；两个大屏也很实用，支持三指滑屏，比如主驾看导航，想让副驾也看看，用三根手指一划，信息就过去了。
而且用的是高通 8155 芯片，就是不少旗舰手机用的芯片，操作起来一点都不卡，跟用手机似的流畅。以前开燃油车，总觉得车机反应慢，点一下等半天，这台车完全没有这个问题。
车里的 Flyme Auto 系统，界面特别简单，没有乱七八糟的按钮，而且支持语音控制，你说句话就能操作。比如你想调空调温度，不用伸手按按钮，直接说 “你好，吉利，把空调调到 24 度”，它立马就弄好了；想换首歌，说一句也能搞定，真正做到 “动口不动手”。
不管你用的是安卓手机还是苹果手机，它都能连，Flyme Link、CarPlay 都支持，手机上的 APP 能直接投到车机上，比如你手机里的导航、音乐，上车就能接着用，不用重新设置，特别省心。
这台车还跟 Deepseek 大模型合作，语音交互特别智能，不只是能控制车，还能跟你聊天。比如你说 “打开天窗看星星”，它就知道要开天窗；你经常走哪条路，它还能记住，下次直接给你推荐合适的路线；开长途觉得无聊了，让它讲个笑话，或者唱首歌，它都能办到。
以前觉得语音控制就是个 “摆设”，说十句有八句听不懂，这台车的语音交互，真的像个 “有温度的朋友”，特别懂你。
很多人开车怕长途，怕停车，这台车的 “千里浩瀚辅助驾驶 H3 方案”，直接解决了这些难题。它装了 11 个高清摄像头、3 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达，还有 128TOPS 算力的芯片，周围的情况看得清清楚楚，比人眼还灵敏。
跑高速的时候，用 HNOA 高速领航辅助，想变道不用自己打方向，直接说 “你好，吉利，请向左变道”，它就会先看有没有车，安全了就慢慢变过去，开长途再也不用盯着路面，累得腰酸背痛。
停车的时候更方便，不管是超窄的车位，还是斜着的车位，它都能识别，你按个键，它自己就能停进去，新手也不用怕停不好车，再也不用让别人帮忙了。
还有 FACE ID 功能，能识别是谁在开车，比如你上车，它就知道是你，自动把座椅调到你习惯的位置；要是你开累了，它还能检测出来，提醒你休息，特别贴心。
买燃油车，大家最看重的还是开起来的感受，星越 L 全新东方曜在这方面做得特别好，2.0TD+8AT 的动力组合，再加上 CMA 线控底盘，不管是市区开还是跑高速，都特别给力。
这台车的 2.0TD 高功率发动机，比以前还强了 14%，最大功率 200kW，峰值扭矩 400N・m，配合爱信 8AT 变速箱，零百加速只要 7.3 秒，比不少合资车都快。
很让人惊喜的是涡轮介入特别早，1000 转就开始发力，你在市区起步，轻轻踩点油门，车就往前窜，一点不肉；跑高速的时候，想超前面的车，深踩一脚油门，变速箱换挡特别快，动力立马就来，一点不拖泥带水。
要是你喜欢出去玩，那它的博格华纳第六代电液式四驱系统就很实用。它能把动力分成 50:50 给前后轮，反应还特别快，只要 0.03 秒，遇到湿滑路面或者泥泞路，它能立马调整动力，保证车不打滑。
我有个朋友去张北草原玩，遇到 30 度的陡坡，还有坑坑洼洼的路，这台车轻松就过去了，一点不费劲，比不少城市 SUV 都能 “造”，平时在市区开也稳，下雨天开着特别有安全感。
它的 CMA 线控底盘是全球工程师一起调的，麋鹿测试跑了 79km/h，这个成绩比不少同级车型都好。平时过弯的时候，车身侧倾特别小，你开着有信心；走烂路的时候，底盘能把颠簸过滤掉，坐在车里不觉得晃。
我之前开朋友的车走乡下的路，颠得腰都疼，后来开这台星越 L，同样的路，感觉舒服多了，既能开得爽，又能坐得舒服，这点真的很难得。
买 SUV 的人，大多是家用，所以舒服度特别重要。星越 L 全新东方曜就抓住了这点，从座椅到音响，再到悬架，都把 “舒适” 做到了出色水平，不管是开车的还是坐车的，都能享受到。
主驾座椅有 12 项电动调节，还有 8 点式按摩，有三种模式，跟外面的泰式按摩差不多，开长途的时候打开按摩，到地方腰也不酸了。头枕里还藏了音响，导航的声音只有主驾能听见，副驾想听歌不耽误，特别贴心。
副驾的 “女王座椅” 也很出色，有 8 项调节，还有能伸 100mm 的电动腿托，能调成 60 度的半躺姿势，再打开按摩，中午在车里午休，跟在不错的酒店套房里似的，特别舒服。
后排座椅也不含糊，能从 30 度调到 40 度，不管是老人还是小孩，都能找到舒服的姿势，冬天还能加热，再也不用怕坐后排冻屁股了，真正做到 “每个座位都很舒适”。
车里装了 Flyme Sound 16 扬声器系统，是专业团队调的音，12 个通道，声场特别均匀。听高音的时候，小提琴声清清楚楚；听中音的时候，人声跟在你耳边唱似的；听低音的时候，不轰头还特别有劲儿。
不管是听古典音乐，还是流行歌曲，效果都特别好，平时开车的时候放首歌，感觉就像在专属音乐厅里，旅途一点都不无聊。
它的 CCD 可变阻尼悬架，反应特别快，能以毫秒级的速度感知路面情况，然后调整悬架的硬度。走泥泞小道的时候，它能把颠簸过滤掉，坐在车里不觉得晃；跑高速的时候，又能把车身稳住，不飘。
我之前开这台车走山路，路上有很多坑洼，本来以为会很颠，结果坐在车里，只觉得轻微的晃动，一点不难受，同行的朋友都说 “这台车比我家的车还舒服”。
买车最重要的还是安全，星越 L 全新东方曜在安全方面做得特别到位，不管是被动防护还是主动安全，都考虑得很周全，真正做到 “让你安心”。
这台车的车身用了 79% 的高强度钢，其中 1500Mpa 的热成型钢占了 19% 以上，这种钢有多结实？相当于一平方厘米能承受 15 吨的重量，比钢筋混凝土还硬。
还装了航天级 7 系铝合金防撞梁和超长吸能盒，形成了 “笼式防护结构”，就算发生碰撞，也能保护车里的人。侧面碰撞的时候，同级少见的远端安全气囊会立马弹出来，防止前排的人互相撞到，再加上全车 7 个气囊，360 度都能护住，特别放心。
主动安全配置也很厉害，AEB 自动紧急制动系统能在 120km/h 的高速下刹停，要是在高速上遇到突发情况，它能立马帮你刹车，避免事故；在市区开车，遇到 “鬼探头”，它也能及时反应，保护行人和车里的人。
以后还能通过 OTA 升级 AES 自动紧急避让功能，不仅能刹车，还能智能转向，进一步提高安全性，买这台车，相当于买了个 “移动的安全盾”。
这台车还能 “全生命周期守护”，AI 智慧云诊断系统 24 小时盯着 300 项车辆状态，要是出了问题，3 分钟就能提醒你；信息安全也做得好，用了银行级的加密技术，不怕你的数据泄露。
很多人买完车怕出问题没人管，这台车从你买的那天起，就一直帮你盯着，有问题及时处理，让你开车没有后顾之忧，难怪大家都说 “安全，你永远可以相信中国星”。
