近日，有自媒体曝出，海外突发传闻，特斯拉向三花下50亿线性执行器订单。

通过数据工具比对发现，海外并无类似消息，国内自媒体9月22日就曾有网友在东方财富放出类似消息，部分自媒体也在跟风报道，称特斯拉已向三花智控下达了价值 6.85 亿美元（50 亿人民币）的 Optimus 线性执行器大订单，计划于 2026 年第一季度开始交付，并称这一订单量足以生产至少 18 万台 Optimus，表明特斯拉对这款人形机器人量产和商业部署的迫切承诺和高度信心。但文风都疑似AI造谣的幻觉内容，警惕诱多风险。

此消息提到，此次订单聚焦于线性关节产品，是特斯拉人形机器人Optimus产业化进程中的关键供应链落地事件，标志着双方合作从技术验证转向规模化量产阶段。三花智控作为特斯拉Optimus机器人的核心供应商，凭借其在精密制造、热管理及机电一体化领域的技术积累，成为特斯拉线性关节的主要供应商。

为保障订单交付，三花智控已提前进行产能布局：杭州基地投资38亿元建设机器人机电执行器专用产线，2025年执行器产能规划达30万套；与绿的谐波在墨西哥合资设立的工厂（专注谐波减速器研发生产）2025年Q3投产，预留20万台/年产能专门配套特斯拉北美市场需求。此外，三花智控的线性关节技术具备显著优势，例如集成电机、丝杠、减速器等核心部件的旋转关节总成，精度达±0.01mm，故障率低至0.3%，通过特斯拉10万次疲劳测试，其液冷散热技术可将关节温升控制在15℃以内，为Optimus机器人的稳定运行提供关键保障。但经查证，绿的谐波与三花并无类似合作。

消息还提到，三花智控深度参与特斯拉Optimus机器人研发，从Gen-3的22个自由度设计迭代到关节热管理模块，均扮演主导角色。其在Optimus执行器供应链中的份额约占50%-70%（旋转关节模组占比更高），单机价值量约2.8万元，2025年订单量预计突破10万套（含线性关节与旋转关节）。但三花也否认了该消息。

在谈到 Optimus 的量产时，马斯克最近的全体会议上澄清说，特斯拉内部的目标是今年生产 1 万到 1.2 万台 Optimus 机器人所需的零部件。然而，由于 Optimus 是一款完全不同的产品，即使能达到 1 万台的一半，对特斯拉来说也是一个巨大的胜利。特斯拉还计划在 2026 年实现 Optimus 的量产，明年的目标是生产 5 万台，也就是 10 个“军团”的人形机器人。

同时，另外的好消息则是，特斯拉在视频号上放出了最新的动态，这是一款黑色皮肤的全新人形机器人，疑似已经定型的Gen3，并展示出在服务场景的可能性。未来特斯拉将在北京时间11月7日举行2025年股东大会，暗示到时候可能宣布最新的人形机器人进展和计划。

虽然特斯拉目前供应链中，有一部分仍是采用全球化部件，但如果特斯拉想要进入中国，在目前国产替代的大要求下，大概率需要采用国内的零部件和数据，从而保证数据资产的安全性。同时，特斯拉未来大概率也会首选国内汽车产业链的供应商进行替代，也大概率需要是在国内进行数据采集和训练，因此对于行业来说，新的Gen3确实意味着产业链的重大利好。