2026年无人机新规落地后，“120米真高”成为飞手必须严守的合规红线，不少人误将其等同于海拔或传成“120米真空”，其实它是无人机空域管理的核心基准，直接决定飞行是否合法。

一、核心定义：120米真高，只算垂直距离

无人机120米真高，指无人机与正下方实际地面的垂直高度，和海拔、相对高度有明确区别：

- 不同于海拔：海拔以平均海平面为基准，而真高只看与起飞点地面的垂直距离。比如在海拔800米的山腰起飞，无人机飞至海拔920米，真高即为120米，符合要求。

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- 不同于相对高度：相对高度可任选参考面，真高却固定以地面为基准。从30米高楼顶起飞，向上飞90米就触达120米真高上限，再飞即违规。

二、规则边界：120米是适飞与管制空域的分水岭

- 默认上限：轻型（250g-4kg）、小型（≥4kg）无人机在适飞空域，默认真高上限为120米；微型机（<250g）上限为50米。

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- 管制空域：真高120米以上属于管制空域，无论娱乐还是商用飞行，都需提前向空管部门报备获批。

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- 特殊情况：农用无人机作业真高上限为30米；机场净空区、军事区等禁飞区域，120米以下也严禁飞行。

三、违规后果：2026年新规处罚加码

- 未经批准超120米飞行，公安机关可责令停止飞行，并处500元以下罚款；情节严重的，没收无人机，罚款1000元至1万元。

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- 若超高度飞行干扰民航、威胁公共安全，将面临5-10日拘留；造成重大事故的，需承担刑事责任。

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- 叠加未实名登记、未投保等违规行为，处罚会累加，最高可罚2万元。

四、合规飞行小贴士

1. 起飞前用UOM平台查询适飞空域，确认地形高度，规划≤120米真高的航线。

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2. 飞行中实时关注高度数据，地形起伏时及时调整，避免飞至低洼区域导致真高超标。

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3. 确需超120米飞行，提前1日通过UOM平台报备空域与航线；商用飞行还需持对应执照、投保足额保险。

守住120米真高红线，理清计算逻辑、避开认知误区，才能既享受飞行乐趣，又不触碰法律底线。