昨晚广汽放了个大招，昊铂A800正式上市。这台车的价格范围拉的很大，指导价从18.98万元起，顶配价格来到了29.98万元。中间差了11万元，为什么会差距这么大？

这里就不得不说这台车搭载的一些非常先进的技术。比如说顶配车型拥有三个电机，注意这是一台有1.5T增程器的混动车，却同时给你3个电机，前面1个后面2个，最终结果是百公里加速4.4秒但总续航里程超过1000公里。很遗憾，这个三电机从参数看并不是为了性能，毕竟单个电机的功率都不高，而是为了安全。通过对车轮精细化的动力调节，这台车在湿滑路面、冰雪路面以及泥泞道路应该都有不错的表现。至于顶配以外的车型，则只有一个电机，这是价格来开差距的一个原因。

另一个原因是双腔空悬+SDC电磁悬架，只有24.98万元以上的版本才会有，就连最新版的华为乾坤智驾ADS 4.1，18.98万元的低配是没有的，所以价格能拉开那么多，配置真的是要看清楚。

当然这台车的配置远不止刚才提到的那些，像是可以编程的智能大灯，后排大的液晶屏（也是24.98万元以上的版本才会有），整套华为的座舱，华为最新的896线激光雷达、主动降噪技术等等等等。这台车的配置真的相当丰富，说他跟享界S9竞争，我觉得都有点弱了，因为这台车号称“小尊界”。

虽然不是界字辈，但是昊铂A800几乎全面投身华为，在很多技术上甚至都是首次搭载，足以看出广汽的诚意以及华为的大方，目前这台车的对手锁定在比亚迪汉L、岚图追光（另一台拥抱华为的非界字辈选手），到底有没有市场，我们拭目以待。