问界M9新款发布之后，车友圈里的讨论一直没停过。身边不少已经提车的朋友，看到新车的更新内容，多多少少都有点心情复杂。毕竟现在的新能源车，迭代速度快得跟手机似的，今天买的旗舰，明年可能就成上一代了，心里难免有落差。

新款M9在智驾硬件上有比较明显的提升。这次标配了6颗激光雷达，其中一颗是896线主雷达，再搭配车头、车侧、车尾的四颗固态雷达和舱内一颗视觉激光雷达，整体感知能力比老款提升不少。路上一些距离较远、体积不大的障碍物，也能更早识别出来。再加上华为乾崑ADS 4.1系统，在没有高精地图的情况下，也能在城市道路、立交、窄路里自主变道、顺利掉头。

底盘部分，新款M9是鸿蒙智行首款搭载了全主动悬架的车型。这套悬架可根据路况实时自动调节刚度与阻尼，配合预瞄识别、快速抬升功能，能主动预判并规避路面障碍，大幅提升行驶舒适性与通过性。再加上12°后轮转向，车身虽然接近5.2米，但转弯半径只有5.8米，小区里掉头、窄路会车都很灵活，开起来不会觉得笨重。

续航和动力也做了优化，增程版电池升级到75kWh，WLTC纯电续航最高能到335公里，满油满电综合续航可以跑到1474公里，长途出行基本不用担心里程问题。纯电版本采用800V高压平台，快充效率更高，临时补能很方便。

很多老车主的心情我也能体会到。并不是自己的车不好用了，而是刚提车不久，就看到新一代硬件上线，功能和体验又上了一个台阶，难免会有点落差。这次品牌方也给老车主提供了对应的方案。现有车辆可以通过OTA免费升级车机和智驾相关的软件功能，用车体验会持续优化。老车主如果想升级激光雷达硬件，也有对应的方案。选择置换新款的朋友，还能享受3万元的置换补贴。

放到现在的新能源市场来看，老车主有点情绪也可以理解，车型更新速度太快。不过官方能主动给出软件升级、硬件升级和置换福利，对老用户来说，也算有一个比较完整的承接。

顺便问问大家，你觉得问界这次该如何补偿老车主，才能显的诚意十足？新款M9哪个升级最让你心动？评论区聊聊。