9月12日，重庆赛力斯龙兴超级工厂，问界M9领世加长版迎来首批交付，先行者计划用户率先提车。五座版本定价64.98万，六座版65.98万，不少车友看到实车照片就蠢蠢欲动，但我真心建议大家下单前多掂量掂量。

这款加长M9最大卖点就是空间。车长5402mm，轴距达到3236mm，相比普通版M9加长不少，车内拥有3.2㎡纯平地板。车内配备四零重力座椅、43扬声器音响，后排还搭载激光投影巨幕，坐进车内就像移动豪华客厅。底盘搭载华为途灵龙行平台，800V全主动悬架搭配后轮转向，虽然车长超过5米，转弯却不算笨重。

动力分增程和纯电版本，增程版搭载2.0T增程器+三电机，零百加速3.99秒。智驾硬件直接拉满，配备6颗激光雷达，搭载华为乾崑ADS5，单看硬件配置，算得上国产SUV的顶尖水平。

配置看着几乎无短板，但65万的价位，不是所有人都适合入手。

先说用车场景。这台车主打商务接待、大家庭长途出行。如果你平时只是市区上下班，很少满载，也没有商务待客需求，普通版M9就足够使用，还能省下十几万。加长车身看着气场足，可市区窄路、小区停车，会比普通车型麻烦很多。

其次这是首批交付新车。尽管上市前经过大量测试，但大规模交付之后，车机、底盘、内饰配件，都还需要市场长期考验。首批提车相当于当尝鲜车主，要承担新车潜在小问题的风险，不急用车的朋友，可以等一段时间看看真实车主反馈。

另外养车成本不能忽略。作为旗舰车型，保险、保养、配件维修价格都会更高。车身大，轮胎、悬架这类配件更换成本不菲，买车不能只看裸车价，后续开销也要提前盘算。

当然，如果经常商务接待，家里多人长途出行，预算充足，想体验华为全套顶尖技术，它确实是不错的国产旗舰。但单纯跟风、为了面子入手，那就得不偿失。

现在高端SUV选择越来越多，买车最重要的是匹配自身需求。配置再豪华，日常用不上就是浪费。建议大家先到门店试驾，亲身感受车身尺寸和后排体验，再做决定，别被新车热度冲昏头脑。