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仅限美国人购买!通用防务首台军用 ISV-U 开拍,越野拉满却不能合法上街

近日,通用防务(GM Defense)联手 Barrett-Jackson 拍卖行,将首台面向民间出售的ISV-U(步兵

近日,通用防务(GM Defense)联手 Barrett-Jackson 拍卖行,将首台面向民间出售的ISV-U(步兵班组多功能战术车)推向拍卖市场,这台基于雪佛兰 Colorado 打造的超轻型军用越野车,内置 Duramax 柴油动力与 ZR2 全套越野硬件,本是为美军高强度越野机动而生,如今首次对平民开放竞拍,且全部落槌收益将捐赠给荣誉勋章基金会。不过这台军规猛兽有着明确限制:无法登记上牌、不能驶入任何公共道路,买家也必须为美国公民,堪称只能收藏、不能上路的硬核大玩具。

ISV-U 本质是一台轻量化战地突击车,主打高速越野机动,外观采用军规橄榄哑绿涂装,车尾搭配黑色星标拉花,专属涂装同时纪念美国 250 周年国庆与荣誉勋章精神,也是对使用该车型的美军部队致敬。

车辆采用开放式五座布局,标配防滚架、底盘护板、救援拖车钩与短小前风挡,兼顾战地防护与轻量化。

仪表台混搭模拟与数字显示,17 英寸轮毂裹着粗壮的 BFGoodrich KM3 泥地胎,越野气场直接拉满。

动力是这台军车的核心亮点,搭载 2.8 升 Duramax 涡轮增压柴油四缸发动机,可输出 275 马力、569 牛・米扭矩,匹配 6 速自动变速箱与四驱系统。

更让越野玩家兴奋的是,它直接移植了雪佛兰 Colorado ZR2 的DSSV 多路阻尼减震器与前后电子差速锁,这套配置在民用领域已是顶级越野水准,用在军规战术车上,使其通过性与可靠性远超普通越野改装车。

但作为一台彻头彻尾的军用车辆,它的民间收藏门槛极高。首先,该车完全不合法上路,未满足任何联邦、州及地方道路法规。

其次受美国出口管制法律约束,仅限美国公民竞拍;同时车辆仅适用于封闭场地、越野场地或收藏展示,无法登记上牌。即便如此,凭借独一份的民间拍卖身份、军规品质与慈善属性,这台 ISV-U 依旧会成为硬核越野藏家争夺的焦点。