主导这次412改造的美国车主耗资超过180万美元，将一台相对冷门的法拉利变成了眼前这般狂野的模样。

这项改装工程耗费Otsuka Maxwell Design超过5000个工时。虽然原版412算不上法拉利史上最酷的车型，但眼前这辆的气势足以匹敌当下任何一款在售车型。

毫无疑问，核心亮点在于引擎。发动机舱内安装的是一台6.5升自然吸气V12发动机，与812 Superfast同款，不过它经过了巧妙伪装。定制的气门室盖为这台现代猛兽增添了复古韵味，巧妙融合了现代性能与经典美学。

改动远不止于外观层面，原厂的直喷系统已被移除，替换为进气道喷射。OMD还为其安装了十二个独立节气门，以及定制的碳纤维进气系统和空气箱。每一处细节都兼顾了性能表现与视觉呈现。

惊喜不止于发动机。与这台F140GA发动机相匹配的，是一台六速带金属挡杆槽的手动变速箱。法拉利没有推出过手动挡的812，因此OMD将599 GTB的自动变速箱改造为了手动换挡机构。

车身外观采用了华丽的Superfast金色与黑色组合。保险杠经过收窄处理，翼子板进行了宽体改造，跳灯也被取消，以呈现更流畅的造型。它还配备了定制的18英寸Brixton锻造轮毂。

车主在内饰上也不惜成本，座舱采用豪华的Alcantara面料和全新皮革包裹。车内还配备了碳纤维背板座椅，以及和劳斯莱斯同款的地毯。

最引人注目的是，内饰采用了蒙古羊绒材质，价格高达每码约1000美元。OMD增添了定制开关装置、数字仪表盘和现代信息娱乐显示屏，所有这些配置都显得浑然天成，毫不突兀。

这是一次彻底的蜕变，这台412 superfast呈现出一种整体的协调感和对细节的专注，在如此规模的改装项目中实属罕见。