家里预估了18万左右给小姑子买辆陪嫁的汽车，小姑子看了一圈，说是想要一辆插混SUV。就在看车的时候，隔壁李叔叔家买了辆传祺向往S7 Pro+系列，隔老远就看见很大气，而且空间很大，我们一家子还坐上去试了试，真的很不错。
在15-20万价位插混SUV中，新上市了一款车--广汽传祺向往S7 Pro+系列。这款新车在9月26日已正式亮相，推出两款车型，介于基础的 Pro 版和中配的 Max 版之间，价格在15.98万至17.98万元的区间，它以真激光加大智慧，真空间有大沙发，真安全的大电池，高保值率以及多重上市权益，引发行业波动，也激起了小姑子的格外关注。那么，咱们就随着小姑子的眼光一起来看看这辆车有什么吸引人的优势呢？
外观设计方面：小姑子说第一眼看到的传祺向往S7Pro+系列延续传祺向往S7家族的藏锋于润设计语言，轮廓线条融合圆润曲面与锐利棱线。前脸封闭式格栅搭配2618mm星环式贯穿灯组，内置2248颗LED灯珠的AI情绪大灯，可预设8种情绪灯语，后续通过OTA升级实现自定义。车身侧面采用了悬浮式车顶，整车车身尺寸为4900/1950/1780mm，轴距长度为2880mm，小至离地间隙200mm。车身侧面望去，大尺寸轮毂犹如健壮的四肢，稳稳地支撑起整车，展现出稳健而大气的姿态。而隐藏式电动门把手则巧妙地融入车身，将科技与美学深度融合，既提升了车辆的科技感，又增添了一份精致与时尚。车尾设计，贯穿式LED尾灯采用创新造型，夜间点亮后辨识度高，支持动态点亮效果；隐藏式排气布局配合后保险杠银色饰条，整体造型规整且不失层次感。下包围银色护板点缀，强化SUV硬朗气质，与前脸设计呼应。车身颜色提供8种选择，包括皓月灰、曙光红、曜晶黑、刃影白、雨林绿、磨砂灰、磨砂绿、黑夜骑士，满足个性化需求。说实话，这辆车比起家里的小轿车，真的是没在一个档次，开着太拉风啦。看的让人心动，真想给自己换一辆。
内饰方面：传祺向往S7Pro+系列搭载了17英寸的高清数字抬头显示功能。此外，还匹配了高通骁龙8295p的芯片，拥有四驱语音识别控制系统，大量智能车机的加入让整车的可玩性进一步升级。向往S7提供棕色、白色、黑色3款内饰配色，配备天际线氛围灯，从仪表台到前后门板形成270°环抱。在“智 能化”层面更是做到了同级靠前。全系搭载高通骁龙8295P芯片，算力达到8155芯片的4倍，搭配全新PAD化车机界面，操作简单，运行流畅，更支持长达10年的系统迭代，常用常新；无论是滑动菜单、缩放地图还是开启大型车载应用，都如旗舰平板电脑般顺滑。其性能的巨大提升，直接反映在车机系统的流畅度、应用开启速度以及屏幕显示细腻度上。算力达到传统 8155 芯片的 4 倍，打开 QQ 音乐、B 站等 APP 秒速响应，即使同时运行导航、娱乐等多任务也毫无卡顿。手车互联功能覆盖了HUAWEI HiCar 4.0、Carplay、Carlink等主流方式，无论使用何种品牌的手机，都能轻松实现与车机的连接，将手机中的导航、音乐等应用无缝投射到中控屏上，满足了不同用户的使用习惯。这些ZH能化配置的应用，让传祺向往S7 Pro+的座舱不再只是简单的驾驶空间，而是成为了一个高效、便捷的移动ZH能终端。
车的空间与尺寸方面：打造出舒适的 “大五座空间”，车上每个座位都能找到自己的舒适姿态。据说传祺的工程师们用很接地气的方式打磨空间：拿着卷尺去幼儿园测量儿童书包高度，在早高峰地铁记录成年人舒适站姿，这些细节最 终转化为实实在在的用车体验。1.268 米的车内高度，确保 7 岁儿童能在车内自然站立；后备箱地台比部分竞品低 5 厘米，妈妈们可以单手拎起婴儿车轻松放入，而这个改动背后是整个后桥结构的重新设计。身高180cm的体验者调整好前排坐姿后，头部空间仍有一拳左右的余量，不会感到压抑；保持前排座椅位置不变，后排腿部空间超过两拳，头部空间也有一拳余量，即使同时乘坐三名成年人，也不会显得拥挤。后备箱的储物能力同样出色，标准容积达到720L，日常放置行李箱、购物袋等物品绰绰有余；将后排座椅放倒后，后备箱容积可拓展至2050L，此时能够轻松容纳折叠自行车、露营装备、婴儿车等大件物品，满足家庭户外出行或搬家等场景的需求。小姑子第一眼看到这个尺寸 4900*1950*1780mm 和 2880mm 的轴距，都惊呆了，说是和家里车的空间简直就是两个概念，真是太让人舒心了，以后出去旅游想带啥就带啥，可以美美的出门啦。
动力与续航方面：这款新车推出了“智能混动 + 超级增程”双模式，让用户能够同时拥有纯电、插混、增程三种不同的驾驶体验，满足了不同用户对于动力和续航的需求。车辆采用1.5T发动机与前置单电机搭配的动力组合，系统综合功率高达288千瓦，换算下来约为392马力，峰值扭矩能达到470牛·米，动力强劲，加速迅猛，让用户能够感受到激情四溢的驾驶乐趣。电池方面，新车配备的是36.3千瓦时的磷酸铁锂电池。在CLTC工况下，纯电续航里程可达205公里，能够满足日常城市通勤的需求，让用户在城市中穿梭更加环保、经济。综合续航里程更是长达1150公里，无论是长途旅行还是跨城出行，都无需担心续航问题。而且，当电池电量从30%快充至80%时，仅需17分钟，大大缩短了充电时间，让用户的出行更加高效便捷。
传祺向往S7的底盘调校是让小姑子很满意的，因为她以前坐家里的小轿车时，走在颠簸的路上，她总是恶心头晕。现在说是没有一点反映了。这还得是这个前麦弗逊后多连杆的悬架结构，配合可变阻尼系统，在经过颠簸路面时，可以将大部分细碎的震动过滤得干干净净，保证后排老人和孩子的安稳睡眠；而在需要快速并线或过弯时，悬架又会提供坚实的支撑，让车身姿态保持稳健，给驾驶者十足的信心。这种高级的底盘质感，正是广汽传祺连续八年斩获中国新车质量榜大哥位置、多次蝉联自主品牌保值率榜大哥位置的底气所在。
辅助驾驶方面：搭载了广汽自研的无图端到端类人辅助驾驶系统，硬件采用英伟达OrinX芯片，达到254Tops算力，并配备11个摄像头+1个可变焦激光雷达+3个毫米波雷达等共27个高精度传感器。辅助驾驶能力上，传祺向往S7能够迅速识别并应对环岛出入、窄路掉头、人车混流等35类主场景及357项子场景。辅助泊车功能则不挑车位，异形极端车位、“车宽+0.5m”窄车位都能泊。无论是处理突然加塞的车辆，还是在没有标线的路口进行博弈，传祺向往S7的城市领航辅助（CNDA）都处理得平顺且果断，大大缓解了驾驶者的疲劳和焦虑。对于全家人来说，安全永远是第 一位的，传祺向往S7这套系统就像一个时刻警惕的守护者，用27个高精度传感器构建了一个全方位的安全屏障。当小姑子长途驾驶感到疲惫时，高速领航辅助（HNDA）能稳稳地接管；当小姑子在拥挤的商场停车场犯愁时，智能泊车辅助（APA）能轻松化解难题，传祺向往S7都能轻松应对解决，不费事不费时，所以大家都满意。可以说，选择传祺向往S7，就是选择了一个更聪明、更省心、更能照顾全家情绪的出行伙伴。
总体来看：小姑子对于这辆车的各方面都很满意，她说它不仅仅是一台交通工具，更是承载家庭幸福、连接美好生活的移动空间。对于预算在17万左右，追求智能化体验、长续航能力和舒适家用空间的消费者来说，传祺向往S7 Pro+系列无疑是一个值得深入了解和考虑的选择。它不仅满足了家庭用户对SUV的所有基本需求，更在智能化、舒适性等关键维度上提供了超越期待的体验。