在当今的汽车市场中，20-30万元价位的中型纯电SUV备受消费者关注。说实话，作为家庭用户，在买车的时候，空间和舒适往往是我们考虑的重点。毕竟家用车不仅仅只是代步工具，更是陪伴家人出行的“第二个家”。2025款极氪7X作为极氪品牌旗下的中型纯电SUV，还真摸透了消费者的心思，在各方面都迎合家庭用户的需求，近三米的轴距，超过83%的得房率带来了宽敞的空间，时尚大气充满个性的外观一眼吸睛，还有近期推送的 OTA6.5 升级，恰恰是对这种长期使用需求的有力回应。下面我们一起来看看吧。

外观上，极氪 7X 采用了 Hidden Energy 的设计理念，以晨曦破晓照向天际的弧光为灵感，从 A 到 C 柱间勾勒出上扬顶线，赋予车身流畅的线条和强烈的张力。这种设计不仅让车辆外观更具动感，还巧妙地增加了后排与后备厢的空间，实现了美观与实用的良好结合。蚌式前舱盖设计是极氪 7X 的一大亮点，它几乎抹除了前舱盖与翼子板的拼缝，使车头部分看起来更加流畅和一体化，展现出豪华产品的精致质感。悬浮车顶的设计则让 A 柱与前舱的连接点隐藏在前舱盖下方，使得前窗、天窗与后窗的衔接更加自然流畅，营造出一种轻盈灵动的视觉效果。车辆侧面，后轮的弧度优雅地向外延伸，与拓宽的后翼子板曲面相得益彰，让车身侧面在视觉上更显丰盈且充满动态张力，仿佛一款蓄势待发的运动跑车。再加上无框电动外后视镜、隐藏式水切、隐藏式后雨刮等细节设计，整车呈现出非常流畅的视觉感受，浑然天成，无论从哪个角度看，都能给人带来较强的视觉冲击。车尾部分，贯穿式的尾灯设计在点亮时辨识度较高，与整车风格相得益彰。不同的车身颜色选择，满足了消费者多样化的审美需求，无论是追求时尚个性，还是偏好沉稳大气，都能找到适合自己的那一款。

打开车门，这款车的座舱映入眼帘，显眼的是16英寸3.5K悬浮式中控大屏，采用Mini LED材质，显示效果清晰，响应迅速。车机系统内置高通骁龙8295芯片，操作流畅，支持语音免唤醒词、连续识别、声纹识别和面部识别等功能。36.21英寸的AR-HUD抬头显示也是个亮点，各种行车信息，导航箭头直接投射在前方玻璃上，开车只要看着前面就行，不用总低头又方便又安全。对于年轻人来说，浪漫的氛围感也是直接拉满，21个扬声器组成的7.1.4声道，配合车内香氛系统，多色车内氛围灯，出门旅游一边听着抒情的音乐，浪漫的氛围灯光，沉浸在醉人的香气中，这感觉如海浪拍打着海岸。这车的语音交互功能让人竖大拇指，四音区语音助手果然是聪明，不管坐哪个位置，都可以识别，试驾的时候，坐在后排，说一声我热了，把空调打到26度。这一串指令说完，系统秒接收，并一一执行，一点儿不串台。全家都能用的动嘴不动手功能好贴心呀。在舒适性方面，座椅配置也挺全，前排座椅配置了加热，通风，按摩，记忆的功能，长时间开车也不会觉得疲惫。后排座椅标配加热功能，同时还可以选装记忆，通风，按摩功能，要的就是这份人人都享受舒适的感觉。

辅助驾驶方面，车辆使用的是ZEEKR AD辅助驾驶操作系统，同时集成了高清摄像头、毫米波雷达和超声波雷达以及1颗激光雷达，数量达到了30颗，这就让整个车辆的感知能力明显提升，而且系统还内置了两颗NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片，整个芯片的算力达到了508TOPS，这些软硬件设备协同工作，从而能够为驾驶者提供了更加全面和精准的辅助驾驶功能，而且这些辅助驾驶功能相当丰富，覆盖了许多日常常用的驾驶场景，像自适应巡航、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车等功能一应俱全。在实际体验中，极氪7X的辅助驾驶系统表现出了相当不错的水准，无论是在高速公路上领航辅助，还是在复杂的城市路况中主动避让，都能做到快速反应和精准控制，从而帮助驾驶者有效减轻驾驶负担，提升行车安全性。本次OTA6.5版本升级后，极氪7X在辅助驾驶方面的功能进一步增强，特别是在导航辅助驾驶方面更是有了显著提升。系统新增了城市NZP-车位到车位的领航辅助功能，可在设定好起点与目标车位后，实现全程辅助行驶至车位，而且在目标车位被占用的情况下，系统还能自动寻找临近的空闲车位并完成泊车操作，这就能够大幅提升日常通勤的便利性与智能化体验。而且在行驶过程中系统还能够自动调节车速，根据路况实现智能变道，并在遇到拥堵时自动排队跟车，同时针对环岛、掉头、左转待转区等诸多等复杂路况也能灵活应对，确保行驶顺畅与安全。

空间上，对于家庭用户来说，车内空间的宽敞程度至关重要。极氪 7X 基于 SEA 浩瀚架构的技术优势，采用了短前悬设计，前悬仅为 863mm，将更多的空间留给了座舱。其车身尺寸为 4825mm×1930mm×1666mm，轴距达到了 2925mm，在中型 SUV 中属于空间表现较好的类型。坐在车内，你会仿佛置身于一个移动的小豪宅。后排腿部空间长达 1187mm，即便是大长腿也能轻松伸展，毫无局促之感。而且车辆没有采用溜背设计，搭配纯电底盘，头部空间也十分充裕，高达 1021mm，一米八几的大高个儿坐进去也不会觉得压抑。全家出游时，老人和孩子都能找到舒适的坐姿，尽情享受旅途的惬意。在储物空间方面，极氪 7X 表现较为突出。全车共有 32 处储物空间，布局十分贴心。密码手套箱可以安全存放私密物品；62L 的电控解锁前备厢能够轻松放下充电枪等物品，并且可以通过屏幕、语音、手机 App 远程开启，十分便捷；后备箱常规容积为 616L，扩展后更是可以达到 1978L，无论是日常购物、家庭出游还是搬运大件物品，都能轻松应对。此外，后备箱还配备了三段式可折叠盖板，置物平台高度可通过调节空簧降低，方便拿取重物，每一处细节都彰显着对用户需求的深刻理解。

动力性能上，极氪 7X 提供了后驱和四驱两种动力版本，新款车型对电机功率进行了调整，其中后驱版电机功率提升至 370 千瓦，四驱版前后电机功率分别为 215 千瓦和 370 千瓦。实际驾驶后驱版车型时，起步阶段动力响应迅速，只要踩下加速踏板，车辆几乎没有明显延迟就能输出动力，在城市道路行驶过程中，遇到需要超车的情况，深踩加速踏板，其动力输出完全可以应对，超车过程十分顺畅。而选择四驱版车型的话，动力表现则更为强劲，在高速路段加速时，能够清晰地感受到强烈的推背感，即便车速已经达到 100 公里 / 小时，继续加速时依然能够体会到充足的动力储备，超车并线时更有底气。尤为值得关注的是，极氪 7X 全系基于 800V 高压平台打造，这一设计不仅有助于提升动力性能，更为关键的是极大地优化了补能体验。在适配的快充桩上充电，电量从 30% 充至 80% 大约只需要半小时，相较于传统 400V 平台的车型，充电时间大幅缩短，有效地缓解了长途出行时的续航焦虑。不过，在实际充电过程中，充电桩功率、环境温度等因素会对充电速度产生影响，例如在低温环境下，电池活性下降，充电速度就会略有减缓，北方地区的用户在使用时需要留意这一点。

在安全性能上，极氪7X采用2000MPa热成型钢车身，当遇到突发状况时，能够最大程度保障乘客的安全，让带老人孩子出门的行程更加安心。而在智能配置方面，激光雷达与双Orin-X芯片的组合，赋予了极氪7X强大的辅助驾驶能力，城市堵车时尤为好用，能够解放驾驶者的双手，提升驾驶的安全性和便利性；AR-HUD抬头显示将导航信息直接投射在前挡风玻璃上，让驾驶者无需分心查看屏幕，时刻专注于道路情况。再加上魔毯空气悬架与后排电动沙发，以及物理防晒天幕+双侧遮阳帘的贴心设计，不仅提升了乘坐的舒适性，还能有效降低车内温度，让夏日出行也不再闷热。

总体而言，极氪 7X 在硬件层面上，安全配置提供了坚实的基础保障，空间设计契合家庭用车的实际需求，座舱体验兼顾了流畅性与便利性，动力补能效率也能够应对日常及长途出行的要求；而 OTA6.5 升级则在智能辅助泊车等软件功能方面进一步优化，丰富了使用场景，提升了用车的便利性。所以，如果你有购买纯电中型 SUV 的计划，建议前往线下门店试驾，亲身体验车辆的动力输出、空间舒适度以及辅助功能的实际表现，同时了解新的购车政策，结合自身的用车场景与需求进行综合判断。只有自己试驾过，才能更为准确地判断这款车是否符合自己的预期，才能选购到适合自己的爱车。