随着国产新能源汽车的不断进步，在当下的国内汽车市场，竞争越来越激烈，价格战已经成为了主旋律，从大众、丰田、本田到奔驰、宝马、奥迪，每一个品牌都在大幅度的下调产品售价，有的降价幅度甚至达到了几十万。比如说今天咱们和大家伙儿聊的本田雅阁，其厂商指导价格为17.98万-23.88万，但是经销商报价为12.18万-18.08万，优惠幅度多达5.8万，性价比可以说是拉满了。

同时，本田雅阁的产品力也非常的出色，无论是外观颜值、空间舒适性、动力操控和主被动安全配置都值得考量，加上亲民的价格，本田雅阁的市场表现还是非常不错的，在11月份足足卖出13441辆，这个市场表现确实是很不错的。

首先从整体的外观颜值设计来看，本田雅阁的整体造型还是比较符合当下年轻用户的审美，尤其是前脸，给人的感觉比较简单大气，六边形的进气格栅搭配熏黑处理的中网、下进气口和LED大灯，设计感还是比较不错的。尾部造型也延续了家族式的设计语言，尾灯是当下比较流行的贯穿式设计，双排气筒的设计，只不过是隐藏在底盘下方。

很多人比较喜欢这款车的侧面，因为姿态比较修长、运动，尤其是掀背式后备箱盖搭配凌厉笔直的腰线、多幅式铝合金轮圈，进一步增强了整车的运动气息。尺寸上，雅阁的车身长宽高分别为4990mm、1862mm、1449mm，轴距长度为2830mm，车身长度接近5米，轴距虽然不如主流的合资B级轿车，但是得益于较高的空间利用率，实际的空间还是比较宽敞。而且，雅阁在舒适向的设计和配置比较丰富，全系标配第一排隔音玻璃和主动降噪，带来不错的静谧性，还有K歌系统、双温区空调、bose音响、座椅加热/通风等配置。

座舱的设计也走在时代前沿，传统T型对称式的布局，加上悬浮式的多媒体屏幕、贯穿式空调出风口，设计感还是比较不错的，而且做工用料也很考究，该软的地方都是软的，线缝条也都是真的，品质不错。

而在动力部分，雅阁搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为192马力，峰值扭矩为260牛米，传动系统为CVT变速箱，就动力而言，还是很有竞争力的，舍得给油也能体会到强劲的动力，而且平顺性很好，比较适合在拥堵的城市路段使用。此外，雅阁还有混动版车型可供选择，2.0L自然吸气发动机+电机的油电混合动力系统，动力性能更强，且油耗更低，更加适合就爱用。

选车建议

雅阁的一个核心卖点就是入门即是高配，低配和高配的动力保持一致，也全系标配10气囊，不过，低配车型的智能化配置一般。推荐次低配车型，也就是豪华版，优惠后售价来到了13.98万，比低配贵了1.8万，但是多了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、道路交通标识识别、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统、真皮方向盘、11.5英寸HUD抬头显示、后排扶手/水杯架、氛围灯等配置，可以说是本田雅阁很值得入手的一个版本。

对于这款经典的燃油B级车，你有什么想要说的？