胡歌又一次为沃尔沃站台了。在成都的沃尔沃全新XC70上市发布会现场,这位沃尔沃的品牌代言人一身简约西装,与身边那台散发着北欧气息的XC70相得益彰。他坦言自己是沃尔沃XC90的车主,但认为眼前这台全新XC70在产品力上丝毫不输旗舰车型,甚至他的好友陈龙已经准备下单了。这次沃尔沃带来的不仅仅是一款新车,这个价格无疑给同级别的理想、问界等新势力品牌带来了不小压力。

沃尔沃XC70
最低售价:26.99万起最高降价:14.70万
图片参数配置询底价
懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈4659车友热议二手车27.08万起 | 2辆
当你第一眼看到这款车,直观的感受就是它继承了沃尔沃的家族设计语言。前脸是新能源汽车常见的封闭式造型,中间镶嵌着沃尔沃标志性的徽标,两侧则是辨识度极高的“雷神之锤”日间行车灯。车身侧面线条流畅挺拔,隐藏式门把手和无边框车门的设计不仅提升了整车的精致感,也有助于优化空气动力学。整车尺寸为4815毫米长、1890毫米宽、1650毫米高,轴距达到2895毫米,这个体量恰到好处地填补了XC60和XC90之间的市场空白。


走进车内,你会立刻被那种典型的斯堪的纳维亚简约风格所吸引。中控台采用几何造型设计,视觉上显得立体而有层次感。引人注目的是15.4英寸的悬浮式中控屏、12.3英寸液晶仪表以及92英寸AR-HUD抬头显示组成的三屏互联系统,科技感十足。中央扶手区域的“伸缩桥”设计是一大亮点——常规状态下它是一个带盖板的杯托,收纳起来后可以形成一个宽敞的开放式储物空间,这种巧妙的设计体现了沃尔沃对实用性的深思熟虑。

真正让全新XC70脱颖而出的,是它那套被誉为“四擎四驱”的超级混动系统。这套系统由1.5T混动专用发动机、P1电机(启动发电)、P2电机(动力辅助)和P4后桥电机四个动力源构成,通过3挡DHT变速箱实现智能动力分配。听起来复杂,但实际体验却非常直观——系统会根据路况与驾驶意图,在七种工作模式间无感切换。城市通勤时,它优先使用纯电驱动,实现零油耗、零排放;高速巡航时,系统会自动切换到发动机直驱模式,提升燃油经济性;当你需要超车时,四个动力源同时发力,爆发出340千瓦的综合功率,相当于462马力,让这台中型SUV的百公里加速至快达到5.28秒。

续航表现是这款车的一大亮点。四驱超长续航版本搭载了39.6千瓦时的三元锂电池,CLTC工况下纯电续航里程达到212公里。这个数字意味着什么?对于大多数每天通勤50公里以内的用户来说,意味着每周只需充电一次就足够应对日常出行。而高达1200公里的综合续航里程,足以让你从北京开到上海只需中途加一次油,完全不用像纯电动车那样为寻找充电桩而焦虑。更令人惊喜的是,在实际测试中,这款车取得了比官方数据更优秀的表现。在环境温度10-16摄氏度的条件下,以纯电模式行驶,其纯电续航达到187.7公里,CLTC续航达成率为88.5%。在电量维持在12%的馈电状态下,实测油耗为5.78升每百公里,低于官方公布的6.55升每百公里。充电方面,全新XC70是支持直流快充的插电混动车型,使用直流充电桩约23分钟即可将电量从0%充至80%,大大提升了使用的便捷性。

智能化方面,全新XC70展现出沃尔沃对“科技以人为本”的独特理解。15.4英寸悬浮屏搭载的是安卓原生系统,支持高德、腾讯视频、QQ音乐等200多个常用App的原生安装,操作流畅度堪比智能手机。四音区语音识别系统可以精准识别普通话、粤语、川话等多种方言,乘客无需使用唤醒词就能直接操作各自的空调和音乐。场景助手功能支持6组预设模式与自定义编程,通过“如果...就...”的逻辑链让用户能够构建个性化的用车生态。但沃尔沃在智能化上依然保持了品牌固有的克制基因——行车时会自动禁止播放视频,碰撞预警信息会强制置顶覆盖娱乐界面,AI语音助手也不支持闲聊,只专注于执行指令。这种设计出发点始终是安全,虽然可能让喜欢丰富娱乐功能的用户觉得不够过瘾,但对于注重行车安全的家庭用户来说,这种设定反而更让人安心。

在辅助驾驶方面,全新XC70配备了NPA智能领航辅助系统,能够实现0-150公里每小时的的全速域覆盖,支持弯道自适应控速、智能变道超车等功能。全车共有24个智能感知硬件,包括5个毫米波雷达、12个超声波雷达和多个摄像头,为21项智能安全辅助功能提供支持。特别值得一提的是其“人机共驾”理念:系统通过DMS驾驶员监测系统与方向盘脱离探测功能协同,将脱手脱眼预警缩短至3秒,既保持主动安全干预的及时性,又有效规避辅助驾驶误用风险。


安全,始终是沃尔沃核心的品牌基因。全新XC70在安全配置上可谓不遗余力。车身采用硼钢笼式结构,配备了7个安全气囊。碰撞断电速度快至50毫秒,远低于行业标准的5000毫秒;电池热失控防护时间达到24小时,远超国标要求的5分钟。电池包采用“田字型”全铝框架,底部装有抗拉强度达1180兆帕的高强度护板,防撞防刮性能出色。在制动测试中,全新XC70取得了100公里每小时到0的制动距离35.30米的优秀成绩,连续10次制动测试的平均距离也仅为36.21米,表现出色且稳定。麋鹿测试成绩达到77公里每小时,显示出良好的操控稳定性。

沃尔沃对用户健康的关注也延续到了全新XC70上。车内采用了名为Nordico的植然皮内饰,这种材料源自天然植物成分,拒绝使用有害染料和邻苯类物质,有效降低了皮肤敏感风险。根据中汽中心的测试,在高温VOC检测中,XC70车内的甲醛浓度仅为限值的十分之一,苯浓度也只有十五分之一,丙烯醛甚至未检出,达到了母婴健康座舱的标准。车辆在电磁防护方面也做了充分考量,车内多个关键区域的电磁辐射防护均显著高于国家标准。

对于潜在买家来说,需要了解一些实际的用车成本。虽然全新XC70在能耗方面表现优异,但作为一款豪华品牌车型,其维护成本值得关注。以北京地区4S店报价为例,小保养费用约为1200元,大保养约为3500元。由于沃尔沃坚持使用进口配件,且工时费按豪华品牌标准收取,保养费用会比一些国产品牌车型高。保险方面,顶配车型首年全险约12000元,这与沃尔沃较高的零整比有关。不过,如果你有家庭充电条件,且日常通勤在50公里以内,使用纯电模式行驶,一年能节省约13000元的油费,长期来看经济性还是相当可观的。

沃尔沃XC70
最低售价:26.99万起最高降价:14.70万
图片参数配置询底价
懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈4659车友热议二手车27.08万起 | 2辆
总体而言,沃尔沃XC70(图片|配置|询价)是一款特色鲜明的豪华混动SUV。它可能不像某些新势力品牌那样追求极致的智能化娱乐功能,但在核心的混动技术、安全性能和健康呵护方面,展现出了沃尔沃作为传统豪华品牌的深厚积淀。对于那些看重品牌底蕴、追求安全健康、并且需要一辆能够应对多种用车场景的消费者来说,全新XC70无疑是一个值得认真考虑的选择。特别是当前北京地区有至高14.7万元的优惠活动,入门价格降至26.99万元(活动详情请咨询当地经销商),让这款车的性价比更加突出。正如胡歌在发布会现场所言,这款车既适合工作日穿梭于城市CBD,也能在周末带着家人奔向山野,平衡了商务与生活、理性与浪漫。