萨米·帕贾里认为自己“正处于一个基本上可以与任何状态下任何人竞争”的状态，这是他首次在WRC连续登上领奖台。

这位丰田车手凭借与搭档马尔科·萨尔米宁在艰苦的肯尼亚Safari拉力赛中获得第三名，最终冠军胜田隆本和第二名阿德里安·福尔莫，锁定了第三个WRC领奖台。

帕贾里在肯尼亚赛道上展现了迄今为止最出色的表现，展现了速度和在极其恶劣条件下顺利驾驭GR雅力士赛车而未出现致命机械故障的能力。这位芬兰车手在拉力赛中赢得了五个赛段冠军，仅次于经验丰富的丰田队友、卫冕世界冠军塞巴斯蒂安·奥吉耶，后者获得七个最快时间。

肯尼亚Safari拉力赛是Pajari连续第二场表现出色的赛事，此前他在赛季揭幕战蒙特卡洛退赛后，在上个月的瑞典拉力赛中获得第三名。在过去10场WRC赛事中，帕贾里有九次进入前七名，包括三次登上领奖台，累计获得107分。

帕贾里在本赛季仅三场比赛中就已超越去年的赛段胜利数。这种速度和状态让这位24岁的车手有信心，现在他能够经常挑战WRC的顶级选手，尽管他仍然意识到仍有提升空间。

“最近进展得挺顺利，我一定非常高兴。“同时我仍觉得还有提升空间，我们已经三次获得第三名，还有两个步骤要做，我希望未来能夺回这些名次，”帕哈里说。

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“这场（肯尼亚Safari拉力赛）是一场非常独特的拉力赛，当然能登上领奖台也很棒，但同时我们赢得了五个赛段，所以不仅是慢慢通过拉力赛，我们还有快速的节奏。我对双方都很满意。

“当然，我们是来和任何人一起争斗的，我们在许多不同类型的拉力赛中赢得过一些赛段冠军，我认为我们正逐渐达到可以说，基本上可以在任何条件下与任何人战斗的阶段。

“我们不仅是为了和队友一起战斗，更重要的是体育，所以我们尽力而为，否则我们不会在这里。”

继肯尼亚领奖台后，帕雅里上周重返驾驶座，协助丰田在葡萄牙开发其2027年原型车。

接下来，帕亚里将面临截然不同的挑战，因为WRC将在克罗地亚重返柏油赛道，克罗地亚将于4月9日至12日举办第四站。今年，拉力赛总部从萨格勒布迁至港口城市里耶卡，路线也将进行重大改造，这意味着大多数赛段对车队来说都是全新的。