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沃飞长空冲刺A股eVTOL第一股

低空经济正加速起飞。4月3日,证监会网站显示,四川沃飞长空科技股份有限公司(以下简称沃飞长空)于4月2日在四川证监局办

低空经济正加速起飞。4月3日,证监会网站显示,四川沃飞长空科技股份有限公司(以下简称沃飞长空)于4月2日在四川证监局办理辅导备案登记,拟首次公开发行股票并科创板上市。

沃飞长空成立于2016年4月,是浙江吉利科技集团旗下品牌,致力于全球低空智慧交通飞行器研发与商业化运营,以无人机、飞行汽车研发生产与运营为主要业务,是国内eVTOL领域的头部企业。根据上市辅导备案报告显示,公司注册资本3.6亿元,控股股东为湖北吉利太力飞车有限公司,持有沃飞长空40.02%的股权。

低空经济连续三年被写入国务院政府工作报告,并跃升为“新兴支柱产业”。随着此次办理辅导备案开启IPO进程,沃飞长空有望成为A股eVTOL第一股。作为备受关注的明星企业,沃飞长空已完成多轮融资。就在今年2月初,沃飞长空宣布完成近10亿元新一轮融资,创下2026年开年以来低空经济领域的最大单笔融资纪录。该轮融资由中信建投领投,联新资本、祥峰投资、光合创投、国策投资等知名机构联合投资,磐霖资本、蕴盛资本、中科创星、松禾资本等老股东持续跟投。

在多年的自主研发后,沃飞长空已是国内eVTOL的头部企业。去年,公司AE200-100载客首架机已正式下线,标志着该机型已进入量产前的预生产阶段。同时,公司已经完成中国首个eVTOL全尺寸、全重量、全包线倾转过渡等系列飞行试验所有科目,并斩获数千架商业订单,正将城市空中交通从科幻带入现实。

记者从沃飞长空获悉,AE200预计于2026年通过适航审定和TC(产品型号合格证)取证。同时,位于未来科技城的沃飞长空成都全球总部及生产制造基地预计今年正式投产使用,基地将用于AE200系列低空载人航空器量产机型的制造和交付,后续随着生产体系和供应链的不断成熟,产品产能将会大幅提升。

产品加速研发之外,沃飞长空还着力场景的落地。去年,沃飞长空开启川渝低空文旅走廊的试飞,范围涵盖四川、重庆区域内的各大代表性景区,计划前期先使用传统直升机验证测试景区间-景区内转场和观光飞行航路,后期更换为沃飞长空旗下AE200系列中的文旅产品。

作为重点发展的未来产业,成都2026年政府工作报告提出,将通过“加快建设低空动力产业园”、“拓展低空+应用场景”等举措,推动低空经济高质量发展。目前,成都低空经济领域聚集沃飞长空、中航无人机、傲势科技、纵横股份等百余家企业,仅在成都高新区2025年产值和营收达到100亿元,同比增长8.7%。其中,成都未来科技城积极推进低空场景整合与示范应用,探索“城市低空公交”场景,2025年9月民航科技创新示范区完成了首次验证飞行,实现从中国-欧洲中心至成都未来科技城民航科技创新示范区的航线验证,直线距离达40公里,仅用时12分钟。

记者 刘泰山