现在新能源市场竞争白热化，各大车企都在给在售老车升级加配。6月16号，零跑汽车一次性上新了C10、C11、C16三款焕新车型，这三台全部都是现款车型的中期改款。三款新车里热度最高、改动幅度最大的，就是新款零跑C10。今天我们从它的外观、车身尺寸、内饰、配置，限时权益，怎么选等方面来聊聊这台车。

首先来看外观和车身尺寸，新款换成了分体式贯穿日行灯，搭配竖向透镜LED远近光，新增转向辅助灯和云栖金车漆。全系标配18英寸双五辐轮毂，还有熏黑运动版本可选。另外可以通过限时零压舒适套装，选装20寸镂空运动轮毂，整车视觉更加年轻运动。

车身相比老款加长10毫米，车长来到4749毫米，轴距依旧是2825毫米，车内空间和老款完全一致，只是整车线条更加舒展、更显大气。

内饰改动也非常大，中控升级双层悬浮造型，空调出风口改为隐藏式设计，新增砂岩棕全新内饰配色。中控屏从14.6英寸升级到17.3英寸大屏，全系统一标配高通8295P座舱芯片，256色氛围灯，高配版本配有AR-HUD抬头显示和主驾独立头枕音响。

重点来说这次最大的升级——三电系统全面换新，分增程、纯电两套动力。

增程版电机从170千瓦提升到200千瓦，纯电续航从210公里升级到290公里。

纯电版同样加大电池，续航从605公里提升至660公里，全系标配230千瓦高性能电机、800V高压快充平台，30%到80%快充仅需16分钟，补能速度非常快。

底盘也是本次改款最大亮点，老款只有高配才有FSD可变阻尼减震，新款全系全车标配FSD减震，同时整车隔音全面优化，舒适性提升非常明显。

接下来我们再来看看它的限时权益：1，6000元选装基金，可兑换悦境零压全套，里面包含主副驾双零重力座椅、十点座椅按摩、电动腿托腰托、副驾记忆、二排小桌板、有机硅座椅面料、20寸轮毂、贯穿灯带和智能灯语，这个整套原价一万多，现在用基金抵扣后只需要六千，是非常超值的；第二，云栖金、曦露紫两款车漆限时免费，省去2000元选装费；第三，老车主增换购补贴5000元；第四，赠送7kW家用充电桩；第五，至高8万2年0息金融方案；第六，终身基础流量加2年娱乐流量；第七，首任非营运车主终身质保，增程整车终身保、纯电三电终身保等。

好，说完了限时权益，接下来我们重点说说它的价格和配置：

新款零跑C10一共四款车型，两种动力、两个配置，分别是增程290智享版、增程290激光雷达版、纯电660智享版、纯电660激光雷达版。同动力版本底盘、三电、座舱、基础硬件完全一致，高低配差价固定一万块，差价全部集中在智驾和舒适配置上。

首先是全系智享版标配：

全车标配FSD可变阻尼减震、前麦弗逊后五连杆悬架，17.3英寸超大中控屏、高通8295P车机芯片、电动尾门、AQS空气净化、256色氛围灯、50W无线快充、全景天幕带电动遮阳帘。LED自动大灯，后视镜支持电动调节、加热、自动折叠。

安全标配六安全气囊、540度全景透明底盘、基础L2辅助驾驶、主动刹车。

音响为12扬声器，前排座椅加热等。

我们再来说贵一万块的激光雷达版，首先升级到了128线激光雷达，搭配8650高阶智驾芯片，支持高速、城区全场景NOA领航、记忆泊车、哨兵模式，还有全套侧向盲区预警、后方防碰撞预警。新增60英寸AR-HUD抬头显示，音响从12扬声器升级成18扬声器，新增主驾独立头枕音响，同时升级动态流光氛围灯等，整体智能、安全、豪华质感全面提升。

最后再把三电参数给大家讲清楚，增程版本搭载38.7度磷酸铁锂电池，电芯是中创新航和国轩高科随机，后置200kW电机，纯电续航290公里，支持3.3千瓦外放电。

纯电版本搭载81.9度磷酸铁锂电池，电芯为国轩高科、亿纬锂能随机，230kW后置电机，全系800V高压快充平台，30%到80%快充只要16分钟，CLTC纯电续航660公里，同样支持外放电。

这样看来，新款零跑C10哪怕是入门智享版，基础配置也直接全部拉满了。所以这四款车型非常好选，完全根据自己的用车需求来定就可以。整体放在十四五万级的SUV市场里，它的硬件、配置、三电实力，性价比还是非常能打的。