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第四代长安CS55 PLUS:家用SUV的新标杆

近期,长安汽车正式推出了备受关注的第四代CS55 PLUS,这款在国内市场累积销量已突破百万台的“国民神车”再度焕新升级

近期,长安汽车正式推出了备受关注的第四代CS55 PLUS,这款在国内市场累积销量已突破百万台的“国民神车”再度焕新升级,续写其在紧凑型SUV市场上的传奇。此次升级,长安不仅在设计语言上注入全新视觉体验,更在配置和动力方面做出了显著提升,显得诚意满满,瞄准了竞争异常激烈的细分市场。在新车发布之际,我们从外观造型、内饰质感、空间表现、动力系统到智能辅助驾驶几大方面深入了解这款车的综合实力,看看它是否具备足够实力在同级别SUV中占据一席之地。

首先,外观设计上,第四代CS55 PLUS沿用了全新的“纵横万象”家族设计语言,以中式美学和现代汽车设计的融合为基础,呈现出时尚且大气的造型风格。前脸部分,车头断面明显抬高,强化了SUV应有的魁梧气质,江韵叠浪无边界格栅采用黑色基底搭配车身同色饰条和电镀元素,光线下宛若水波层层扩散的动态视觉效果生动灵动。优化后的进气导流结构不仅提升了整体美感,更提升了发动机散热效率约15%,利于动力系统的稳定运作。两侧盾形大灯与奔放的大尺寸进气口无缝衔接,C型LED日行灯点亮时宛如流光羽翼,独特的竖向转向灯配合日间行车灯形成分层警示设计,大大增强恶劣天气下的可视性与辨识度。灯光系统充分体现了“好看”与“好用”的设计理念,碑影锋芒LED前大灯融入六边形盾牌元素,与格栅形成统一视觉,150米的远光照射距离和55米的近光覆盖范围,确保夜间即便在乡村幽暗路段也能清晰辨识路面行人与坑洼路面。车身尺寸方面,长宽高分别为4550毫米、1868毫米和1675毫米,轴距2656毫米,相较上一代车型,长度和宽度有小幅提升,这为整车内部空间的进一步拓展奠定良好基础。在尾部设计方面,贯穿式环抱尾灯成为视觉焦点,宽绰的灯带与前大灯环抱造型呼应,线条坚挺有力,转折自然流畅。双边双出排气与悬浮式扰流板的组合不仅增强了车尾运动感,也强化整体设计的层次感。桥影光链LED尾灯搭载118颗贯穿式灯珠,夜晚点亮后灯火通明,在暴雨及浓雾等复杂天气下依旧保持良好的识别效果,极大提升了行车安全。颜色选择方面,提供萤石灰、月光白、星钻黑、原子灰及炫影灰五款经典且耐看的金属漆色,满足不同消费者的审美需求,整体视觉效果耐看又不失个性。

走进内饰空间,第四代CS55 PLUS营造出的科技感与豪华感令人印象深刻。10.25英寸液晶仪表与14.6英寸中控屏形成的星环智联双联屏配置,堪称视觉与交互的双重亮点。试驾过程中,搭载的天枢OS系统流畅度令人惊艳,结合一体式玻璃工艺及极窄5.5毫米边框设计,操作界面极其直观,且支持下拉菜单、DOCK栏、桌面卡片自由定义,抛弃了传统车机的僵硬单一,使用户体验如同智能手机般顺滑。与同级别例如锋兰达的机械仪表与小尺寸中控屏相比较,第四代CS55 PLUS在科技感方面显然更受年轻人的青睐。天枢OS集成了苹果无线CarPlay和安卓HiCar,方便不同系统手机用户无缝连接并快捷操作。切实优化使用体验的AI语音交互也作出了重大升级,基于DeepSeek大模型的语音系统不仅能识别复杂复合指令,还支持自然自由对话,辅以“分区识别”技术,有效避免误操控。音响方面配备六扬声器系统,支持多种音效模式变化,无麦K歌的功能非常适合家庭或朋友聚会时营造氛围。车机还内置流行短视频APP和在线电台,实现娱乐功能多样化,让漫长路途不再枯燥乏味。

空间与舒适度始终是家庭用户选SUV时高度关注的重点。第四代CS55 PLUS凭借其4550×1868×1675毫米的外部尺寸及2656毫米长轴距,营造了宽敞、灵活的乘坐空间。座椅采用人体工程学设计,尤其注重腰背的精准包裹与支撑,长时间乘坐也不会感到疲劳不适。后排膝部空间达到了80毫米,即使身高达到1.8米的大个子也能轻松翘起二郎腿,三人同乘也无拥挤感。前排副驾驶座椅尤为豪华,配备8触点按摩功能和60°电动调节腿托,打造真正的“女王座椅”,让旅途中的疲惫一扫而空。细节方面更有23处巧妙的储物空间设计,副驾女王挂钩、前排雨伞收纳槽等都彰显人性化,满足日常杂物收纳需求。后备箱容积从标准的475升起步,向后排座椅放倒后可扩展至1415升,无论是家庭出游携带的旅行箱、平衡车还是摄影设备。电动感应尾门方便携带重物时轻松开启,且支持记忆高度调节,细节关注用户使用便利。

在辅助驾驶与安全科技方面,第四代CS55 PLUS配备了天枢驾驶辅助视觉版和APA6.0自动泊车系统。智能巡航与自动换道功能在ADAS地图覆盖区域表现尤为突出,支持自动跟车、车速调节和换道提醒辅助,有效减少驾驶疲劳。新增加的18项智慧预警与制动功能,如AEB自动紧急制动能识别行人与车辆,FCTA前方横向预警以及DOW开门预警,为行车安全筑起全面防护。升级的LCC车道巡航系统在车道居中保持状态下,20公里/小时速度时的跟车距离低至5米,减缓堵车时的“被加塞”困扰。智慧偏移辅助LDC可精准识别小车、护栏和施工锥桶等障碍物,极大降低碰撞风险。在泊车辅助方面,无论是车内泊车、遥控泊车还是限制空间内泊车,APA系统均可快速完成标准停车动作,操作便捷,标准车位泊车时间仅35秒。窄小车位也能稳妥进出,极大缓解新手及老司机的停车压力。高快领航系统进一步整合换道辅助ALC、司机拨杆换道辅助UDLC及随车流主动调速,实现纵横路况的智能识别与处理,提升高速行驶安全与通行效率,换道时系统自动识别盲区风流,轻拍转向灯杆即可实现安全变道。随车流主动调速功能则根据副驾车流自动调节车速,减轻驾驶员操作负担。

动力系统同样耀眼。第四代CS55 PLUS搭载了500Bar超高压直喷的新蓝鲸1.5T发动机,最大功率141千瓦,峰值扭矩310牛·米,与7速湿式双离合变速箱协同作战。配备的iEM智慧能量管理系统可智能优化动力输出,一箱55升92号汽油可轻松跑满1000公里,百公里油耗仅5.04升,燃油经济性在燃油SUV中属上乘。发动机设计和调校经过了300万公里道路耐久测试与200万次台架换挡验证,证明了其硬核品质和稳定性。此外,该车采用前麦弗逊后多连杆独立悬架配置,结合配备CMV阀系减震器,达成操控精准与舒适姿态的平衡。底盘数据方面,侧倾力臂长度580.5毫米,前悬制动抗点头系数25.22%,后悬制动举升头系数74.41%,确保车身在高速过弯时姿态稳定,弯道操控优于采用扭力梁结构的同级对手锋兰达。

在安全性能上,第四代CS55 PLUS展示了超越同级的实力。全系标配方舟笼安全车身结构,高强度钢材占比达65%。关键节点采用1500兆帕热成型钢材,能承受每平方厘米高达15吨的压力,在碰撞时极大分散冲击力,保护驾乘舱完整性。被动安全上配置了6个气囊,包括主副驾双气囊、侧气囊及侧气帘,博世传感器响应速度快至0.03秒,有效防护乘员安全。188毫米空载离地间隙及167毫米满载离地间隙,赋予车辆良好通过性,即便面对泥泞乡道或碎石路面,也能从容应对。主动安全技术丰富,包括AEB自动紧急制动、安全距离提醒、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助等18项智能预警制动功能。结合全系标配540°全景影像系统与360°行车记录仪,车主可360度无死角掌控车辆周边环境,显著降低剐蹭和碰撞风险,事故责任分辨也更有据可依。

综合来看,第四代长安CS55 PLUS(图片|配置|询价)无论外观设计、智能交互,还是动力表现、操控体验及空间舒适性,都呈现出令人满意的整体实力。它凭借兼顾实用与时尚的品质,以及全方位智能与安全配置,契合现代家庭对SUV的期望。而且丰富的动力与底盘表现,让它在同级别燃油SUV中保持优越地位。对于期待新一代国产7万至10万元区间SUV的用户来说,第四代CS55 PLUS无疑是一款值得重点关注的车型。未来市场上的表现值得期待,如果您正打算购入一辆兼具颜值、性能与智能的家用SUV,不妨亲自去体验最新的第四代长安CS55 PLUS(逛导购),感受它带来的超值驾乘乐趣与安心出行保障。