2026 款腾势 N9 正式上市了，这款车定位是 “科技安全旗舰 SUV”，售价从 38.98 万到 44.98 万元不等。在高端 SUV 市场里，它在科技安全、外观颜色还有整体配置这些方面，都有不少可圈可点的表现，挺值得关注的。
先说说大家都很看重的科技安全方面，2026 款腾势 N9 全系都标配了易三方平台，这个平台可以说是车辆安全的坚实后盾。在高速避让这种考验车辆稳定性的场景里，它的表现特别出色，还三次打破了高速避让的世界纪录，把鱼钩测试的驶入速度提高到了 210km/h，做到了高速避让不侧翻，给车上人员带来了很实在的安全守护。不光是高速避让，它在高速爆胎的时候能保持车身稳定，遇到强风侧吹也不会跑偏，从多个方面保障行车安全。就拿侧风防跑偏测试来说，它以 150km/h 的速度穿过 11 级风力的侧风区，车子都没有出现明显的跨车道偏移，这足以说明它在极端条件下的稳定性能有多可靠。
腾势 N9 配备的云辇 - A 智能辅助车身控制系统也帮了不少忙，它和路面预瞄 2.0 系统配合起来，能提前发现路上的减速带和坑洼，然后在毫秒级的时间里调整底盘悬架的软硬和车身姿态，大大减少车身的震动。就算是在路况不好的道路上开车，坐在车里也几乎感觉不到颠簸，能享受到平稳舒适的驾乘体验。另外，“雨雪内八字模式” 也是它安全性能的一大亮点，在雨雪天这种湿滑路面上，车辆的后轮能向内收敛 5 度，通过改变转向特性来减少后轴摆动，这样一来，湿滑路面打滑的概率就降低了很多，给恶劣天气行车多添了一份保障。
辅助驾驶方面，腾势 N9 搭载了天神之眼 B 辅助驾驶系统，硬件配置很齐全，有 1 颗高精度激光雷达、5 颗毫米波雷达、12 颗摄像头还有 12 颗超声波雷达，主控芯片用的是英伟达 Orin X，能实现端到端无图城市领航辅助驾驶这些强大的功能。值得一提的是，它还带有车位到车位功能，不过要等到四季度通过 OTA 推送才能使用，这个功能已经能应对收费闸机、主动让行、违停绕行这些复杂场景了，平时停车和出行会方便很多。同时，下车泊入、易三方泊车这些智能辅助泊车功能也是标配，而且系统会全面兜底，就算是驾驶技术不太熟练的新手，也能轻松完成泊车操作，不用再为停车发愁。
还有个很贴心的设计，就是腾势 N9 的定眩智能防晕车系统，这个系统以云辇智能辅助车身控制系统为核心，联动了底盘、动力、座舱三大系统，从运动觉、视觉、嗅觉、触觉等多个方面进行干预，能帮用户摆脱晕车的困扰。而且这个系统已经通过了 “中汽中心” 的检测，它的有效性和可靠性都得到了专业机构的认可，对容易晕车的人来说太实用了。
外观方面，2026 款腾势 N9 新推出了 5 款车身颜色，每一款都有自己的特色。“紫瑢金” 是双色车身，采用上金下紫的搭配，透着一股 “紫绶金章” 的东方贵气。腾势还特意挑选了工龄 15 年以上的高级工匠，对车身进行纯手工打磨抛光，让车身表面呈现出丝绸一样的质感，奢华感特别足。“蓝辰银” 双色车身的灵感来自 “海上生明月”，用了纳米级的 “蓝宝石” 珠光，让车身颜色更纯粹、更通透，深邃的蓝色和月光般的银色融合在一起，就像深海托起星河，在安静中透着璀璨的光芒，给人一种宁静又神秘的美感。
“绿华银” 双色车身的绿色取自大兴安岭苍松翠柏的生机，银色则是白雪的剔透光泽，正好呼应了 “大雪压青松，青松挺且直” 的意境，不仅寓意着高尚纯洁的品质，还展现出一种充满活力的精神状态，让车子看起来就很有力量感。“霜云茶” 是单色车身，借鉴了茶文化里 “云华” 的审美，把茶的清雅变成了颜色，传递出 “静中有动” 的东方哲学，颜色淡雅高贵，透着沉稳内敛的气质，很适合喜欢低调奢华的用户。
除了新颜色，2026 款腾势 N9 还沿用了家族式设计，有着全尺寸 SUV 该有的稳重大气。封闭式前脸搭配分体式矩阵大灯，看起来很精致，AGS 主动进气格栅还能优化空气动力学性能。车顶的瞭望式激光雷达和隐藏式门把手，又彰显了车辆的科技感。车身尺寸是 5258×2030×1830mm，轴距达到 3125mm，空间很宽敞。最大离地间隙有 222mm，接近角 21°、离去角 22°，空悬调节行程能正负 50mm，还有 550mm 的涉水能力，不光能满足日常城市出行，应付一些轻度越野场景也没问题。
坐进车内，2026 款腾势 N9 采用的是 DiLink 150 座舱，新增了 “金山棕” 内饰配色，给消费者多了些选择。车内的屏幕配置很丰富，有 13.2 英寸的液晶仪表屏、17.3 英寸的中控屏、13.2 英寸的副驾屏幕，还有 50 英寸的 AR-HUD，科技感扑面而来。豪华配置也不少，副驾零重力座椅、二排小桌板、双 50W 手机无线充电、17.3 英寸吸顶屏、车载冰箱这些都有。前排和二排座椅支持加热、通风、按摩，就连第三排座椅也有电动调节和加热功能，不管是坐在前排还是后排，都能舒舒服服的。
动力方面，2026 款腾势 N9 继续采用易三方技术，配备了插混 2.0T 高效发动机加上 680 千瓦的前后三电机，零百加速只需要 3.9 秒，动力非常强劲。续航表现也很亮眼，纯电续航能达到 230 公里，综合续航更是有 1330 公里，平时在城市里通勤可以用纯电模式，省钱又环保，长途旅行也不用老担心续航不够，完全能满足不同场景的需求。
实际试驾体验中，其能耗与补能表现和家庭用车场景的适配度很高。城市通勤时全程开启空调与座椅按摩，纯电模式下实际电耗约 21kWh/100km，按居民谷电 0.38 元 / 度计算，每天 50 公里通勤成本仅 4 元左右，每周充一次电即可覆盖全周出行，基本不用启动增程器。即便周末带全家短途露营，230km 纯电续航也足够往返，搭配对外放电功能，给电烤炉、咖啡机供电毫无压力，户外野餐像在家一样方便。
长途自驾切换增程模式，实测高速工况综合油耗约 7.2L/100km，加 95 号汽油百公里成本不足 60 元，配合大油箱，1330km 综合续航能轻松应对跨城旅程。补能效率也很省心，支持快充的版本从 30% 充至 80% 仅需 25 分钟，上次试驾在高速服务区休息时充电，喝杯茶的功夫就补了 160km 续航。
2026 款腾势 N9 的上市，确实给高端豪华 SUV 市场带来了新的活力。它把科技安全当成核心，靠着易三方平台、云辇 - A 系统这些硬核科技，在主动智能辅助安全控制上实现了新的突破，不管是高速避让、侧风行驶还是雨雪湿滑路面，都能给用户全方位的安全保障。独特的车身颜色设计融合了东方美学和高级工艺，能满足大家对个性和审美的不同需求。
在动力和性能上，它的表现也很出色，2.0T 加三电机的配置，带来了强劲的动力输出和优秀的续航能力，让用户既能体验到速度带来的激情，又不用为里程焦虑发愁。而定眩智能防晕车系统、天神之眼 B 辅助驾驶系统这些丰富的豪华配置和智能化体验，更是把驾乘的舒适性和便捷性提升到了新的高度。
总的来说，2026 款腾势 N9 在科技安全方面有不少突破和创新，独特的外观颜色和丰富的配置也给消费者提供了更多选择。它带着 “科技豪华” 这个新标签，展现出了很强的市场竞争力，说不定能在高端豪华 SUV 市场占据不错的位置，还可能推动这个市场从原来的品牌导向，慢慢转向技术导向和体验导向的新时代。对于在这个价位区间选车，又看重科技、安全、舒适和颜值的消费者来说，这款车确实值得多了解一下。