零跑新能源家族成员可真不少，我知道的有零跑T03、零跑C10、零跑C11、零跑C16、零跑B10、零跑B01等，其中零跑B01是一款纯电紧凑型轿车，两个月的时间它的销出量和交付量双双破万，出色的市场表现吸引了更多年轻人注意，预算不高的年轻人可以选430舒享版或550舒享版，对于女生来说开SUV要觉得大，那么零跑B01(用车口碑)也是不错的选择，对于追求智能的群体来说，550激光雷达版或650激光雷达版再合适不过了，其中B01 650悦享版受关注度很高，下面小编从多个维度分析一下这款车，它为什么这么受消费者喜欢。
今年女儿将燃油车换成了纯电车，我问她：“选纯电车先看中的是什么？女儿说：”当然是续航里程了。”续航是是纯电车的核心指标，它直接关系到我们日常出行的半径和便利性。在选择时，不能仅仅被车企宣传的高续航数字所迷惑，更要结合自己的实际出行需求。如果日常通勤距离较短，城市内穿梭为主，300 - 400公里续航的车型就能满足；但要是经常有长途出行计划，500公里以上续航的车辆会让旅程更加从容。同时，也要明白实际续航会受到驾驶习惯、天气状况、路况等因素的影响。比如急加速、急刹车会增加能耗，冬季低温会使电池性能下降等。
我们来看看零跑B01 650悦享版的续航，官方CLTC续航里程为650km。在实际使用中，夏季开空调城市路况下，该车型的续航达成率可达88%，实测续航约为583km。而在高速路况下，五人满载且全程使用高速领航、空调25度三档风的情况下，其实际续航大约为410公里。
我问女儿：“除了关注续航还关注什么？”女儿说：“充电时长是纯电车使用体验的重要一环，还有就是电池。”一般来说，车辆快充能在半小时左右将电量从30%充至80%。在选购时，不仅要关注车辆本身的快充功率，还要留意其支持的充电网络。有些品牌与第三方合作，建设了广泛的快充网络，让车主在出行途中更容易找到充电站点，有效缓解续航焦虑。零跑B01 650悦享版的快充性能较为出色，从30%充至80%只需18分钟。
目前市场上的纯电车主要搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池。磷酸铁锂电池安全性高、成本低、寿命长，零跑B01 650悦享版搭载了67.1kWh的磷酸铁锂电池组，电芯由宁德时代提供，安全可靠。
女儿接着说：“随着科技的发展，智能辅助驾驶系统和车机系统成为纯电车的重要卖点，我们选车时应关注的。“我们先来看看零跑B01 650悦享版的智能辅助驾驶，其搭载了27颗高精度感知硬件，可实现高速领航辅助NAP、通勤领航辅助CNAP、停车场记忆泊车等26项辅助驾驶功能。这些功能通过多传感器融合技术，能够实时感知车辆周围的环境信息，为驾驶员提供全方位的驾驶辅助。
此外，零跑B01还配备了高通8650与8295双芯片协同，让辅助驾驶和交互体验更流畅，算力提升使得系统响应更加迅速，为用户带来更加智能、便捷的驾驶体验。其14.6英寸的中控大屏够大，搭载的Leapmotor OS系统，功能丰富，像导航、多媒体娱乐、车辆设置等功能都可以在上面轻松实现。车机还支持Carlink与HUAWEI HiCar手机互联，这对于我们这种手机不离身的人来说非常方便，通过手机就能轻松控制车机的很多功能。
零跑B01的语音控制系统非常好用，几乎可以实现可见即可说的逻辑，主副驾驶都支持区域识别与免唤醒指令。开车的时候，只需要说出指令，车机就能完成很多操作，比如“打开导航去公司”“播放我喜欢的音乐”“把空调温度调高一点”等等，反应速度非常快，识别准确率也很高。
我问女儿：“除了上述重要因素外，还有哪些容易被忽视的配置，却能在日常使用中带来很大的便利和舒适。”女儿说：“比如热泵空调，在冬季制热效率比传统PTC加热更高，能显著降低续航衰减。”此外有没有主动降噪功能也是容易忽视的配置。零跑B01 650悦享版的热泵空调具有较强的性能和优势，它全系标配热泵空调，该空调可实现零下30度到55度超宽工作范围，能提供至少25种热管理模式。它与27合1超级集成热管理系统相结合，可精准控制电池温度，有效减缓电量消耗速度，在冬天开启暖风时，综合续航里程比没有这套系统的车型多跑三四十公里，冬季续航衰减幅度比同级无热泵车型减少15%-20%，续航保持率比同级高8%左右，大大缓解了冬季用车的电量焦虑 。此外，用户还可以通过手机APP远程控制空调，提前调节车内温度。
再有容易忽视的配置还有底盘，有的车看着配置很好实则底盘稀烂，零跑B01底盘由中欧团队联合调校，前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架，过减速带或者走一些颠簸路面的时候，震动过滤得很柔和，坐在车内几乎感觉不到明显的颠簸。有的车主说：“有一次我带着家人去郊外游玩，路上有一段非铺装路面，本来我还担心会很颠，但是零跑B01开过去的时候，车内非常平稳，家人都夸这车的底盘好。”
安全是我们看车时不能忽视的，零跑B01 采用了9横7纵笼式车身设计，高强钢占比达到了76.6% ，车身结构非常坚固，能够在碰撞时有效保护车内人员的安全。
车辆还配备了很多安全配置，像ABS防抱死、ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配等都是标配。还有胎压监测功能，能实时监测轮胎的气压，一旦发现异常就会及时提醒车车主，避免了因轮胎问题而引发的安全事故。车内还配备了多个安全气囊，为驾乘人员提供了全方位的保护。另外，它还标配了内置行车记录仪，这在发生事故或者遇到碰瓷的时候，能提供有力的证据，真的是非常实用。
在动力上零跑B01 650悦享版搭载了一台永磁同步后置电机，电机最大功率为160kW，最大扭矩为240N·m，最大马力可达218匹，官方零百加速时间为6.5秒。在实际驾驶中，零跑B01 650悦享版的动力输出线性，加速和刹停时顿挫感不明显，城市道路中超车操作较为干脆。其配备的后置后驱布局，也为车辆带来了更好的操控性能和驾驶乐趣。
零跑B01的外观运动感强，是我喜欢的车型，前脸封闭式的格栅设计，搭配上犀利的大灯组，让车头看起来简洁而富有科技感。车身侧面，溜背式造型是亮点，溜背角角度为17.2°，灵感源自旗鱼冲刺时的背鳍角度，在实现低风阻的同时，还兼顾了后排空间。整车线条流畅，从车头到车尾一气呵成，搭配18英寸的轮圈。车身尺寸方面，长宽高分别为4770/1880/1490mm，轴距达到2735mm，这样的尺寸在紧凑型轿车中表现出色，为车内空间提供了有力保障。
车辆尾部同样采用贯穿式尾灯组，与前脸的日行灯相呼应，点亮后辨识度极高。上翘的小鸭尾设计，进一步强化了车辆的运动属性。此外，零跑B01联合Pantone色彩研究所开发了摩根粉专属色，同时还提供星夜蓝、曦露紫、星河银、苔原灰、光电白、金属黑和天幕灰共8种车身颜色选择，满足不同消费者的个性化需求。
总之，零跑B018295芯片+激光雷达、650km续航、座椅通风加热等都配备在一台10w的车上，相比其他配置需要靠加装才有的竞品来说，这配置真的很实诚，很良心，别人15w的车可能给8w配置，零跑10w的车就给足15w配置，而且零跑已连续6个月排在新势力销 量前列，上半年财报信息显示也实现了半年度净利润转正，是中国第二个实现半年度盈利的车企。如果你也在考虑购买一辆十万级的纯电轿车，不妨去试驾一下零跑B01 相信你也会被它所吸引。