日前，比亚迪发布了最新的销量数据，11月乘用车销量为474921辆，创下年内新高，今年1-11月乘用车累计销量为413万台，同比增长10.42%。

单品牌方面，海洋网和王朝网11月销量423558辆，作为比亚迪在家用车市场的基本盘，环比持续上涨，表现相当稳定。

方程豹单月销量37405辆，同比增长339%，能有这样恐怖的增速，也要得益于方程豹钛7，上个月卖出去24019辆。上市80天交付量就破5万，领跑混动SUV和方盒子市场，不得不说钛7就是今年方程豹的最大黑马。

腾势汽车，11月销量13255辆，同比环比的增速都超过了三成，腾势N8L首个完整交付月，销量5443辆，表现同样可圈可点，未来腾势N8L也是有希望和腾势D9一起成为各自领域，消费者绕不开的车型。

从产销快报上，还能看到一个细节，那就是比亚迪现在插混和纯电的销量已经做到了五五开，插混车型有轻微下滑，纯电车型大幅上涨，这对于比亚迪来说，意味着两类产品市场表现均衡，也有利于以后的产品规划。

另外，11月比亚迪乘用车和皮卡的海外销量为131661辆，同比增长297%，再次创下新高。如今，比亚迪几乎已经组建起了年运载量超百万台的滚装船队，再加上海外工厂持续发力，预计明年比亚迪在海外的销量，还将有着较大幅度的增长。

那么根据预估，下个月比亚迪能完成460万的既定目标，同时，新能源累计销量也将突破1500万台。要知道，从2008年第一台新能源汽车上市，到2023年8月份， 比亚迪的新能汽车累计销量才超过500万台 。而从500万台到1500万台，只花了两年多，可想而知，比亚迪在新能源汽车市场有多强势。

那么，比亚迪新能源汽车累计销量突破2000万，又需要多久呢，老板们可以在评论区，给个数。