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改写认知,一汽奥迪 A5L 乾崑智驾版上市:燃油车谁说不能有智能

11 月 21 日,第二十三届广州国际车展的舞台上,一汽奥迪 A5L 乾崑智驾 ® 版正式亮相,这款售价 28.68 万

11 月 21 日,第二十三届广州国际车展的舞台上,一汽奥迪 A5L 乾崑智驾 ® 版正式亮相,这款售价 28.68 万元的车型,作为首款搭载华为乾崑智驾 ® 技术的燃油车,宣告着豪华燃油车的智能化时代迎来全新篇章。它以 “燃油智能天花板” 的定位,打破了燃油车在智能领域的发展桎梏,为消费者带来了智能与豪华兼具、操控与舒适并重的高端出行新体验。

长久以来,燃油车的智能化发展始终面临着诸多技术难题,通信带宽低、动力响应慢、供电不稳定以及散热效率差这四大瓶颈,让燃油车在智能辅助驾驶领域难以与新能源车型比肩。为了突破这一困境,一汽奥迪与华为乾崑携手,历经上千个日夜的联合攻坚,终于找到了解决方案。奥迪的 VMM 架构保留了车型卓越的驾控质感,搭配 E³ 1.2 电子电气架构,以千兆传输速度将指令传递至动态执行层,实现了对车辆底盘、发动机、制动等系统的精准控制。这一技术突破,让燃油车也能搭载顶尖的辅助驾驶系统,真正达成了 “油电同智” 的目标。

华为智能汽车解决方案 BU 副总裁迟林春曾直言:“辅助驾驶不是万能的,没辅助驾驶是万万不能的。” 而一汽奥迪 A5L 乾崑智驾 ® 版所搭载的华为乾崑智驾 ® 技术,也确实展现出了强大的实力。在城区场景中,它能实现无保护左右转、红绿灯通行、拥塞跟车等功能;高速场景下,自动变道、环岛通行、自主上下匝道等操作也能轻松完成;泊车时,跨层代客泊车、多种车位泊车、循迹倒车等功能,极大地降低了泊车难度。不过需要注意的是,该技术仅为辅助驾驶,无法替代驾驶员操控,驾驶员仍需时刻保持注意力,做好随时干预的准备。

一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理郭永锋表示,一汽奥迪 A5L 乾崑智驾 ® 版的推出,是奥迪与华为合作的重要阶段性成果。作为国内首个采用华为乾崑智驾 ® 技术的豪华品牌,一汽奥迪此次与华为的合作,开创了中德合资企业融合中国前沿智能科技的全新模式。未来,基于 PPC 豪华燃油智能平台与 PPE 豪华纯电平台打造的更多车型,都将搭载双方联合开发的高阶辅助驾驶技术,持续推进 “油电同智” 的目标,为中国消费者打造更优质的豪华智能出行体验。

在硬件配置上,一汽奥迪 A5L 乾崑智驾 ® 版也堪称诚意满满。整车配备 2 颗车头左右对称激光雷达、6 颗毫米波雷达、13 个摄像头及 12 个超声波雷达,构建起多维度的传感网络,为高阶驾驶辅助功能的实现提供了坚实的硬件基础。同时,车型还支持 OTA 升级,能够不断优化功能,让车辆 “越开越好开”。为了回馈消费者,一汽奥迪还推出了 “A5L 乾崑智驾 ® 版大使” 招募计划,前 5000 名成为大使的消费者,可享受 3000 元限时专属购车基金。

奥迪与华为的跨界合作,是传统豪华汽车品牌的机械素质与前沿智能科技的完美融合。一汽奥迪 A5L 乾崑智驾 ® 版的上市,不仅重新定义了豪华燃油车的智能化标准,更标志着全球汽车产业在辅助驾驶领域的发展迈入了新的黄金时代。这款车型的出现,让消费者看到了燃油车在智能时代的无限可能,也为豪华汽车市场的发展注入了新的活力。