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奕境X9:27.98万起,一台真正读懂家庭的“第二代旗舰”

9月24日,东风与华为乾崑共创的第二代家庭旗舰大六座SUV——奕境X9正式上市。限时优惠价27.98万-35.98万元(截至10月25日24点),全系标配华为乾崑智驾ADS 5与鸿蒙座舱HarmonySpace 6。上市24小时大定突破9157台。一台车长超5.3米的大六座,凭什么让家庭用户果断下单?带着这个问题,我试驾了一整天。

旗舰美学:体面,是第一眼的说服力5.3米车长、近2米车宽、0.618黄金头高比,整车姿态稳重而不笨重。星河流光前灯与尾灯前后呼应,夜间点亮辨识度拉满;HUAWEI XPIXEL百万像素智慧投影大灯支持迎宾灯语,孩子第一次在停车场看到地面投影动画,追着跑了一圈。豪车同款5C2B车漆工艺在阳光下层次细腻,不是那种一眼“塑料感”的亮。一台家用旗舰,第一眼要让全家人觉得“这车值”,它做到了。

旗舰智能:标配即满配,不玩高低配套路这是奕境X9最让我意外的地方。全系标配华为乾崑智驾ADS 5,感知硬件含1颗896线双光路图像级激光雷达与多颗高精度固态补盲雷达,中高配强调四激光融合感知方案,全车32个传感器。城区漫游巡航、车位到车位领航、全场景泊车全系一致——不搞“入门砍智驾”那套。试驾中城区快速路变道干脆利落,不是那种犹豫半天不敢并线的新手风格;刹车和加速的线性度做得不错,坐后排不会觉得一顿一顿。底盘由华为乾崑赤兔平台实现六域融合,配合双腔空悬+EDC可变阻尼,开起来不像在开一台5.3米的大车。

旗舰舒享:座舱会“主动照顾”家人鸿蒙座舱HarmonySpace 6首发上车,双17.2英寸蝶羽柔光双联屏+HUAWEI XHUD增强现实抬头显示,信息布局清晰不晃眼。哈蒙蒙AI陪伴型机器人支持语音互动,孩子在后排能跟它聊天、听故事,长途路上少喊十次“还有多久到”。AMS舱内融合感知能识别儿童危险动作、遗留提醒;家人睡着后自动调低音量、调暗氛围灯。全新一代小艺支持模糊语义理解,一句“我有点冷”就能自动调高空调温度、关掉对应出风口。这种“主动照顾”,比堆屏幕数量更打动家庭用户——你要的不是屏多,是有人帮你盯着孩子别乱摸。

旗舰空间:第三排,终于不用“将就”2+2+2大六座布局,二排双零重力座椅、副驾女王座椅,三排坐垫宽1101mm、靠背最大133°调节。试驾时特意让一位一米七五的同行坐进第三排——横向空间和靠背角度确实像样,头部和腿部都有余量,但客观说坐垫偏矮,大腿承托一般,成年人长途两小时以上还是会累,更适合中短途或孩子、老人乘坐。满员后备箱484L,放倒第三排拓展至1368L;二三排放倒可形成约1.4米×2.3米的大床空间。43处储物空间、-6℃到50℃双开冷暖箱、14点分区仿生按摩——带娃出门的温奶、冰饮、湿巾、零食全都有地方放。这些细节,是真正开过家庭车的人才能写出来的需求。

旗舰驾控:晕车舒缓,是家庭车的真需求全铝底盘、双腔空悬+EDC、单侧±7°后轮转向(双向总转角14°)。试驾中在老城区窄路掉头,后轮转向让一次完成的概率很高,不用反复来回挪车,体感上明显感受到大车灵活性的改善。底盘调校偏沉稳,连续变道时车身摆动控制得比较克制,不会来回晃悠。特意体验了晕车舒缓模式,起步不抬头、制动不点头;同车一位带娃试驾的朋友反馈,后排明显平稳很多,小孩坐完说“还是这个车舒服”——这句话比任何参数都有分量。CLTC纯电最高465km,满油满电综合续航1500km+,800V高压平台补能高效,长途出行不用频繁规划充电桩。

旗舰安全:从车身到电池,层层兜底全维防碰撞系统CAS 5.0、2400MPa超强钢(关键部位如B柱)、电池底部三层防弹装甲,主动、被动、电池、营救、隐私、健康六重防护。试驾中印象最深的是辅助驾驶变道逻辑——不冒进、不犹豫,像一个开了十年车的老司机,超车前会等后车距离拉开再动,不会贴着人家车头硬挤。

这局24点里,奕境X9手里四张核心牌:满配智驾、宽敞的家庭空间、懂家人的智能座舱、全维度安全防护。美学和驾控不是额外的牌,而是加减乘除的运算符号。同样四张牌,优秀的底盘调校、耐看的整车设计,就是高明的运算思路,帮你算出更舒服的家庭出行答案。很多车型只把一两张牌做强,奕境X9四张全部拉满,再靠美学与驾控这套精妙算法,组合出家庭旗舰的最优解。27.98万起,限时权益至高10万元(综合权益价值以订购页面为准)。对于追求“一步到位、全家不将就”的家庭用户,奕境X9给出了一个很难绕开的答案。
四张牌已经全部就位,采用什么样的运算思路,取决于你的周末短途出游、长假长途自驾,还有后排孩子能不能一路安稳熟睡。至少奕境X9,把家庭出行最在意的要素全都准备到位。
备注:具体价格、配置及权益以奕境汽车官方发布为准。网图,侵删。#华为乾崑携奕境X9重磅上市#