刚买的新车，本应是出行无忧的贴心伙伴，却成了经常返厂维修的“常客”？河南一女子提车不到两年，却在半年内维修6次，发动机核心部件两次损坏，4S店却以“非连续维修”为由拒绝退换，车辆折价损失该由谁来承担？

事件经过

近日，河南车主李女士向媒体反映，其于2024年1月底购买的吉利星瑞轿车，在2025年出现频繁故障，半年内累计维修达6次。其中，发动机核心部件两次严重损坏：第一次是传动系统的正时链条断裂，导致车辆行驶中突然熄火；第二次是恒温控制的节温器壳体破裂，引发发动机高温报警。

李女士认为，正时链条和节温器壳体均为发动机正常运转的关键部件，损坏后维修不仅耗时耗力，更存在安全隐患。目前车辆仍在国家三包有效期内（两年或5万公里，以先到者为准），但4S店以“没有连续维修就不满足三包”为由，拒绝退换车，仅称这是小问题。

车主质疑：车企的质量问题，凭什么让车主买单？

面对4S店拒绝退换车的回复，李女士表示：如果她想要卖车，因发动机有维修记录，车辆转手将折损2至3万元，她直言车企的质量问题，凭什么让车主买单？

那么问题来了，就目前李女士遇到的情况，她想要退换车，能得到法律方面的支持吗？

律驰驾道观点

汽车三包争议：频繁维修与退换车条件的法律边界

河南李女士所购吉利星瑞轿车在半年内维修6次，其中发动机关键部件两次损坏，4S店以非连续维修为由拒绝退换，引发车主对车辆质量、三包政策适用及损失承担的强烈质疑。本案的核心争议不仅涉及具体维修事实的认定，更触及汽车三包规定在实际执行中的解释与适用边界。下文将围绕案件中最为突出的几个争议焦点展开分析，探讨车主诉求的法律依据与实现路径。

争议焦点一：非连续维修能否成为拒绝退换车的合法理由？

4S店以故障维修非连续为由，主张不满足《家用汽车产品修理更换退货责任规定》（以下简称“汽车三包规定”）中关于退换车的条件。此说法的合法性是本案的首要争议。

根据现行汽车三包规定，消费者主张退换车的核心条件，主要围绕同一质量问题累计修理次数或因严重安全性能故障累计修理次数等标准，而并未将连续维修作为法定前提。

因此，4S店所谓的非连续维修不具备直接法律依据。判断的核心应在于：李女士的6次维修中，是否存在属于同一质量问题的累计，或是否涉及发动机主要部件的反复故障。正时链条与节温器壳体虽同属发动机系统，但是否为法律意义上的同一质量问题或同一主要部件，需要结合故障原因（如是否源于同一设计或制造缺陷）进行专业鉴定。单纯以非连续为由拒绝，可能构成对三包权利的不当限制。

争议焦点二：发动机正时链条断裂、节温器壳体破裂是否构成严重安全性能故障或主要部件质量问题？

车辆故障的严重程度，直接影响其是否符合退换车的法定条件。车主认为这两次故障关乎安全与核心功能，4S店则称之为小问题。

关于严重安全性能故障，根据规定，指家用汽车产品存在危及人身、财产安全的产品质量问题，致使消费者无法安全使用。正时链条断裂导致行驶中突然熄火，车辆动力丧失，尤其在高速或复杂路况下，极大增加了失控和碰撞风险，很可能被认定为危及安全的严重故障。节温器壳体破裂引发发动机高温报警，如不及时处理可能导致发动机严重损毁甚至起火，同样具备安全危害性。若这两次故障中的任一次被认定为严重安全性能故障，且经两次修理未排除（或引发新故障），即可满足退车条件。

关于主要部件质量问题，发动机无疑属于规定明示的主要部件。正时链条与节温器壳体均为发动机正常运转的关键组成部分。它们的损坏是否导致发动机作为一个整体累计更换2次或因同一主要部件累计修理2次后仍不能正常使用，是另一个评判角度。关键在于维修后故障是否彻底排除，车辆性能是否恢复稳定。半年内发动机系统频发严重故障，足以引发对车辆整体可靠性与主要部件质量的合理怀疑。

争议焦点三：因维修记录导致的车辆贬值损失，应由谁承担？

李女士指出，发动机维修记录将导致车辆二手价值显著贬损，该经济损失源于车辆自身质量问题，不应由消费者承担。此争议触及质量缺陷所致间接损失的承担问题。

《消费者权益保护法》规定，经营者提供的商品不符合质量要求的，消费者可要求退货，经营者应当承担运输等必要费用。车辆因质量问题频繁维修，无疑属于不符合质量要求。由此直接导致的车辆价值贬损，是质量问题造成的必然结果和实际损失，原则上应由责任方（生产者或销售者）承担。

尽管法理上清晰，但在汽车三包纠纷中，车辆贬值损失（又称折价损失）的索赔往往面临举证和计算标准的困难。该诉求可能被支持，但需要车主提供证据证明贬损的具体金额（如二手车评估报告），并论证该损失与质量问题的直接因果关系。

综上所述，4S店非连续维修的说法缺乏法律支持，案件的核心应转向对故障性质（是否同一质量问题、是否严重安全故障）的认定。消费者在遭遇类似情况时，应注重收集并保存所有维修单据、故障记录、沟通记录等证据，必要时可寻求市场监督管理部门介入调解，或依据《汽车三包规定》及《消法》向人民法院提起诉讼，明确主张退换车权利及相应的经济损失赔偿。

我是江苏无锡朱律师，专注汽车法律纠纷。