今天我们一起来看看一款由传统合资车企推出的全新新能源SU，它就是马自达 EZ-60。这款车于9月26日正式上市，共有6个不同配置的车型，分为纯电版和增程版两种动力模式。官方指导价区间为11.99万元到16.09万元。整个车型的配置相当给力，可实现600公里的综合续航，还配备了L2级辅助驾驶功能和26.45英寸的5K大屏，以及十分丰富的舒适性配置，从而为消费者带来了相当不错的体验。接下来，我们将重点看看这款车型在各方面的性能表现，希望能为大家选车提供一些参考。由于6款车型的配置差异较大，本次我们主要以增程版顶配车型，也就是官方指导价为15.49万元的马自达EZ-60 2025款增程200 Max为例，来详细探讨它的具体性能。

作为一款新能源车型，马自达 EZ-60 的外观设计非常有特色，整体风格延续了马自达经典的“魂动”设计语言，车辆前脸采用封闭式格栅设计，上方配备了U字型LED灯带，格栅两侧配备了分体式LED大灯，灯组直接嵌入两侧的导流槽中，为车辆前脸带来了强烈的视觉冲击力。下方还设计有一个梯形进气口，可以根据实际情况主动开启或闭合，以进一步降低整车的风阻系数。

车辆侧面造型同样时尚，采用悬浮式车顶设计，并配备了不可开启的全景天窗。整车采用无边框车门设计，搭配隐藏式门把手和大尺寸运动轮毂，进一步增强了运动气息。马自达 EZ-60 拥有4850mm的车身长度和2902mm的轴距，使侧面比例更加协调，也为驾乘人员提供了更宽敞的车内空间。车辆尾部采用贯穿式尾灯设计，提升了尾部的视觉宽度，让整体运动感更强烈，也更能吸引年轻消费者的关注。

除了外观设计出色，马自达 EZ-60 在动力和续航方面也有不错表现。其增程器采用一台1.5L自然吸气发动机，功率达到72kW，使用92号汽油，能够为动力系统提供充足的电能输出。此外，车辆还配备了后置单电机作为整车的动力枢纽，该电机拥有190kW的峰值输出功率和290N·m的峰值输出扭矩，为消费者提供充足的动力输出。车辆的动力响应相当及时，轻踩油门便可获得源源不断的动力，确保驾驶者拥有不错的驾驶体验，甚至在高速行驶时能为驾乘人员提供明显的推背感。在能耗表现方面，马自达 EZ-60也是很出色的，其WLTC综合油耗仅为0.74L/100km，即使在亏电状态下，百公里综合油耗也仅为5.6L（WLTC）。对于一辆中型SUV来说，这样的燃油经济性已经相当给力，足以吸引许多看重燃油经济性的消费者。

此外，车辆配备了一组容量为31.73kWh的磷酸铁锂电池组，电芯来自时代长安。在满电状态下，车辆可提供200公里的纯电续航里程（CLTC），这意味着充电一次基本上能够满足一周左右的日常出行需求。车辆的电池快充功能也相当给力，能够在15分钟内完成快速充电，将电池电量恢复到80%以上，基本不会耽误日常出行计划，提升了车辆的便利性。马自达 EZ-60 的综合续航里程表现同样出色。车辆配备了一台大容量油箱，足以满足长途出行的实际使用需求，让驾驶者拥有相当不错的用车体验，从而吸引了更多消费者的关注。

此外，马自达EZ-60(品技术)这款车的内部配置也非常丰富。它配备了双区智能调温空调系统、车载空气净化器、PM2.5 过滤装置以及负离子发生器等多项实用功能，这些都是标配。这样一来，车内的乘坐环境得到了有效保障，不仅能够为驾乘人员提供舒适的温度，车内的空气质量也相当不错，能够满足大多数消费者的使用需求。同时，车辆还配备了一套拥有 23 个高品质扬声器的车载音响系统。该音响系统经过大师级团队的调校，能够为乘坐人员带来非常出色的音乐享受。系统还配备了座椅扬声器、天空声道等，支持杜比全景声音效，进一步提升了整车的舒适配置，也让马自达EZ-60(用车口碑)这款车的竞争力得到了有效提升，吸引了不少年轻消费者的青睐。

在座椅设置方面，这款车也非常讲究。前后排座椅均采用高档仿皮材质，前排座椅还配备了加热、通风、按摩等多项舒适性功能，并支持多项电动调节，让驾乘人员能够找到更加舒适的乘坐姿势。而且，这款车的主副驾驶座椅均配备了零重力座椅设计，支持 120 度角度调节，能够带来更好的用车体验。车辆的后排座椅同样表现出色，配备了独立空调出风口，保证了车内温度的适宜性。此外，后排座椅还支持选装加热、通风等功能，进一步提升了乘坐者的舒适性。

马自达EZ-60 还为驾乘人员提供了丰富的储物空间。前排、后排及周围区域都分布有杯架、扶手箱、无线充电面板等储物设计，能够满足不同驾乘人员的日常使用需求，也让车内布局更加整洁。车辆的后备箱容积同样非常出色。标准状态下拥有 549 升的容量，可以轻松放下大部分日常大件物品。后排座椅支持放倒，放倒后后备箱容量可扩展至 2036 升，对于一辆中型 SUV 来说，这样的空间表现非常优秀。无论是搬运大件物品，还是日常家庭出行，都能满足需求，进一步发挥了车辆的空间优势。

除此之外，车辆内部还配备了多项安全防护设备。例如，胎压监测系统、儿童安全座椅接口、预警式安全带以及安全气囊系统等基本是标配。特别是安全气囊系统，全系标配了九个安全气囊，包括前后排侧安全气囊、前排中央安全气囊以及贯穿式侧安全气帘。这些安全气囊在车辆发生碰撞时，能够为驾乘人员提供全面的安全防护，大限度地减少伤害，确保乘车安全。此外，车辆还配备了一套丰富的主动安全预警系统，包括车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警和前方交会穿行预警等。这些预警功能通过车身周围的传感器硬件实时监控环境，提前发现潜在风险，有效避免交通事故的发生。

车辆的辅助驾驶系统功能同样丰富，包括自适应巡航、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、并线辅助和疲劳驾驶提醒等。这些功能在日常行驶中帮助驾驶者完成辅助操作，降低驾驶压力，进一步提升行驶安全性。马自达EZ-60还配备了倒车影像、360 度全景影像、车侧盲区影像和透明影像等辅助影像功能。这些功能为驾驶者提供全方位的车身周围实时影像，可通过前排中控台或中控大屏查看，有效避免视觉盲区，让车辆行驶更加安全。针对停车难问题，马自达 EZ-60 还提供了自动泊车入位、循迹泊车、循迹倒车等高阶智能泊车功能。这些功能能够满足大部分消费者的日常使用需求，让他们更好地享受车辆带来的便利性。

此外，马自达EZ-60这款车在车内配备了一套非常智能的车机互联系统，该系统内置了 MT8676 车载智能芯片，算力强大，能够流畅支持车内各种车机功能。像我们平常经常使用的卫星导航、蓝牙电话、车联网、OTA 升级和应用商店等实用功能，都能为驾驶者提供更好的服务，让驾驶体验更加轻松。整个车机系统还支持面部识别、语音识别、声纹识别等多种交互方式。特别是语音识别控制功能，能够满足大部分驾驶者的实际使用需求。系统内置了双 AI 语音大模型，智能化水平很高，可以与驾驶者实现流畅对话，并且能够轻松识别车内任何位置的语音指令，帮助驾驶者更好地操控车辆。车机系统还在前排中控台上配备了一块尺寸达 26.45 英寸的贯穿式中控大屏，分辨率达到 5K。同时，车辆还内置了抬头显示功能，为驾驶者提供了一个 50 英寸的 HUD 投影屏幕。内后视镜和两个外后视镜均支持选装流媒体设置，这样可以实现多屏互动，为驾驶者带来更加科技化、清晰智能的用车体验。

总体来看，马自达 EZ-60 这款车确实为消费者带来了不错的性能，能够满足不少用户的实际使用需求，从而进一步提升了整车的竞争力。目前，线下 4S 店均已到货实车。如果您对该车型感兴趣，建议直接前往线下门店试驾，亲身体验相关功能。