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特斯拉Model 3廉价版正式发布

特斯拉不仅带来了Model Y廉价版,而且特斯拉Model 3(图片|配置|询价)廉价版正式发布,它被命名为Model

特斯拉不仅带来了Model Y廉价版,而且特斯拉Model 3(图片|配置|询价)廉价版正式发布,它被命名为Model 3 Standard,比国内的普通版的Model 3的价格还高出一个层次,不过这款车仅限于在美国市场发售。这个决定对国内的消费者而言确实有些让人失望,但是对国内的新能源车企而言确实松了一口气,毕竟特斯拉的每次推出新品都能够引起行业的振动,甚至不给其它竞争对手喘息的机会,这次倒是让人松了一口气。

特斯拉Model 3 Standard的外观采用的是和普通版车型相同的设计,它的前脸变化并没有Model Y Standard那样大,采用的是极简化的布局方式,新车的前脸很像是一个笑脸表情包,它的大灯组采用的是非常凌厉的风格打造,上面有一个勺子式的造型。新车的前脸的中间采用的是较为垂直化的效果,前脸的底部是运动化的包围,最底端采用非常细腻的装饰。

在车身的侧面,我们可以看到新车也没有什么大的变化,它采用的是轿跑式的造型,车窗的周围是黑色的装饰条点缀,新车还采用黑色的门把手,它的底部是简约化的包围。新车的轮毂倒是很有辨识度,采用的是封闭式的黑色造型,上面有动态的纹路装饰。在车的尾部,新车有鸭尾式的尾翼,尾灯也没有什么大的变化,采用C字形设计,车的尾部上半部分是一个大的凹槽设计,底端采用的是饱满且厚实的包围。

在内饰方面,特斯拉Model 3 Standard采用的是极简化的内饰布局,它采用的是悬浮式的中控大屏,采用了家族化的方向盘,新车的前侧的中央通道的位置也极其的简约化。它的座椅采用的是皮革加上织物的材质,在成本控制上确实确实很到位,不过新车还配备有全景天幕,在配置上虽然阉割的不少,但是家用完全没有问题。动力方面,新车搭载的是286马力的后置单电机,0-96km/h的加速时间为5.8秒,它采用的是69kWh电池组,18英寸的轮毂版WLTC续航为517公里;19英寸版的WLTC续航为488公里。