6月即将收官，但各车企的新车发布热度不减，下周已有超过8款新车正式官宣了具体上市日期。这批新车都是热门好车，包括全新猛士M817、长城H10、全新理想L8、捷途自由者7 PLUS与新款山海T1四驱版、大众迈腾PHEV及探岳L PHEV、比亚迪腾势N8L闪充版、零跑D99以及领克07 GT，这些新车都有哪些亮点，一起提前了解一下吧！

1，全新猛士 M817

新车定档6月27日下午三点上市，目前该车已经在5月开幕的粤港澳车展上推出预售活动，三款车型预售定37万-42万元。新车外观继续保持在售M817的设计风格，前脸中网采用半封闭设计，并在上边缘加入倒U型灯带，两侧大灯组异常犀利，内置T字形行车灯，前杠保持熏黑越野风格，前脸霸气十足。侧面保持平直挺拔姿态，熏黑后视镜，车顶配备激光雷达、探照灯和行李架，尾部十字军刀尾灯保持高辨识度，整体风格兼顾越野属性同时，更偏向城市硬派SUV。新增的Ultimate（大师版）版本搭载全新越野套装，前格栅改为熏黑蜂窝布局，并增加越野胎、行李平台、全尺寸备胎等选装，户外越野能力大幅提升，整体也更硬朗。

新车提供6种外观配色（含新增乌兰橙专属色），车长保持5100mm不变，驾乘空间充足。新车内饰新增霞影橙配色，提供悬浮中控、无线充电、零重力座椅、丹拿音响、冷暖冰箱、电踏等配置，舒适性到位。新车搭载最新华为激光雷达，配备乾崑智驾和鸿蒙座舱，智能化进入第一梯队。新车采用插混动力，2.0T发动机+双电机，提供200kW+233kW和240kW+310kW两种前后电机组合，零百加速最快4.26 秒，提供最高301km纯电和1450km综合续航（CLTC）。

2，长城 H10

长城董事长魏建军于日前通过社交媒体官宣，长城 H10实车将于6月25日亮相，年内有望上市交付，预估售价25万至35万元。新车是哈弗体系旗舰级车型，提供五座与六座两种车身规格——五座版长5138mm，六座版长5299mm，轴距统一3000mm，车宽超2米、车高1970mm，体量感碾压同级。外观采用品牌全新设计，前脸平整宽阔，中网位置内置高亮饰板和细长进气口格栅，大灯呈现双层方正布局，下进气口与前杠融合，霸气中透露着精致。车身保持方正硬朗风格，车顶熏黑，翼子板加入特别装饰，车顶集成激光雷达和行李架，尾部配备方形尾灯与外挂全尺寸备胎，硬派力量感与新能源科技感浑然一体。与哈弗H9相比，H10定位明显更高，尺寸与配置全面升维，填补"硬派气场+家用舒适+新能源节能"的跨界空白。

新车内饰细节尚未公布，有望采用魏牌V9x内饰风格，预计至少提供三屏组合，配备高阶智驾。新车采用长城Hi4插混动力，配备4挡DHT变速箱，前后双电机统一为前100kW、后220kW。五座版配1.5T发动机，提供180km纯电和1020km综合续航；六座版配2.0T发动机，零百加速5.9秒，提供176km纯电和980km综合续航。

3，全新理想L8

新车定档6月23日正式上市，目前新车已到店，并开启了试驾活动。新车最大的变化是尺寸加大，并采用五座布局，车长升级至5135mm，较现款（5080mm）在长度、宽度和轴距上均有提升，已非常接近老款L9的体量。理想车型比较简单，同一系列车型外观设计保持一致，外观是经典的家族设计，与刚上市的全新L9十分接近，前脸星环贯穿灯带收窄处理，下方进气口换装矩形结构，车尾贯穿尾灯与前脸呼应，牌照框移至尾灯下方，D柱线条比L9更显年轻动感。新车提供四款双色车漆，豪华感和科技属性大幅提升。作为参考，现款L8售价在32-37万元区间，预计新车上市会保持该价格范围。

内饰迎来明显升级，取消方向盘屏幕，换装29英寸全景屏，Ultra版搭载8797 Max芯片，Livis版则用8797 Elite芯片，配合HUD抬显，科技感直接对标L9。全车配备四个零重力座椅，二排座椅支持放倒，当然了，依然配备小桌板、后排吸顶彩电、侧窗遮阳帘、冰箱等。新车采用理想三代增程动力，依然搭载1.5T增程器，前后双电机功率可达420kW（前145kW+后275kW），匹配72.7kWh自研5C三元锂电池，提供430km纯电和1670km综合续航，彻底告别里程焦虑。

4，捷途自由者 7 PLUS / 新款山海 T1 四驱版

捷途汽车定档6月26日举办新品发布会，届时，将在发布会上上市捷途自由者 7 PLUS和新款山海 T1 四驱版两款新车。

捷途自由者 7 PLUS

新车命名自由者7 PLUS，虽然该车型命名为首次出现，该车整体与在售的捷途自由者十分接近。新车前脸搭载宽幅中网，内置竖向格栅，两侧与方形大灯融合，大灯内置四方点阵式LED灯效，与现款捷途自由者前脸有明显区别。新车侧面保持硬朗身姿，车顶保留行李架，下保险杠、侧裙、轮眉突出，原厂标配外挂"小书包"储物箱取代了此前的外挂备胎，整体更向城市家用靠拢，精致感更强。新车采用燃油动力，提供峰值135kW 1.5T和峰值187kW 2.0T两款发动机，并配备智能四驱系统。

新款山海 T1 四驱版

T1四驱版则在现款基础上有所改动，前后包围进行了升级，换装全新轮毂，强化跨界硬派气质，尾部同样新增外挂储物箱，顶部增加行李平台和侧爬梯，外观更加霸气，在兼顾实用性同时强化户外越野属性。新车搭载奇瑞1.5TD混动专用发动机+三电机插混系统，综合功率高达440kW，匹配电控牙嵌式差速锁，提供最低100km，最高226km多个版本纯电续航，短途纯电通勤、长途混动无忧。

5，大众迈腾 PHEV / 探岳L PHEV

两款新车定档6月25日上市，目前已开启预售，均带来两款配置。

迈腾 PHEV

迈腾 PHEV两款车型预售价为17.49万和19.99万元，暂未公布具体订单数据。新车整体延续在售燃油版迈腾B9的设计骨架，前脸上下格栅中嵌入蓝色饰条并搭配可发光LOGO，贯穿式腰线从翼子板一路延伸至车尾，分体式尾灯与前脸形成呼应，尾部右侧增加PHEV专属标识，提供六种车色。新车车长达到4990mm，比燃油版高度增加4mm、轴距微增1mm，整体更显修长。

内饰同样进行升级，换装全新双辐多功能方向盘与电子怀挡，搭载液晶仪表、中控屏和副驾屏，内置8155芯片，支持手机互联。新车搭载EA211 1.5T混动发动机配合P1+P3双电机，匹配单挡DHT混动变速箱，22kWh电池组带来127km纯电和1510km综合续航（CLTC）。

探岳L PHEV

探岳L PHEV同样定档6月25日上市，两款车型预售价17.49万和18.69万元。新车提供双外观选择，其中R-Line运动版配备更大尺寸中网与专属运动套件，尾部搭载同款贯穿尾灯组并带有TAYRON L标识，整体保持大众家族设计风格，兼顾稳重与时尚。车长达到4695mm，提供5座布局，相比在售燃油探岳L主要在灯光系统与前脸细节上做出新能源化区分。

新车内饰与迈腾采用同款设计，提供中控屏、副驾娱乐屏和仪表屏三屏组合，同样搭载8155芯片与电子怀档。动力系统与迈腾PHEV同源，采用1.5T发动机（95kW）加145kW电机的插混架构，电池容量一致，提供143和145km两种纯电续航，综合续航最高达1439km。

6，比亚迪腾势 N8L 闪充版

新车已定档6月23日正式上市，该车早在4月便已推出预售活动，预售价格锁定在35万至40万元区间。新车外观延续老款设计，整体轮廓与在售N8L高度一致，封闭前脸犹如"門"字结构，配备双层结构行车灯，大灯组位于侧导风槽位置，配合提醒下进气口，整体保持沉稳大气风格。新车增加新增丹霞墨专属车漆并支持红黑双色车身，前格栅直瀑式饰条由亮面镀铬改为哑光镀铬以减少反光，前脸LOGO升级为悬浮式灯带设计，夜间点亮后科技感更强，日行灯光源也更为细腻锐利，搭配20英寸锻造轮毂与隐藏式排气布局，整体质感显著跃升。

内饰保持科技风格，采用三排六座布局，官方宣称26处豪华升级，首次推出琥珀棕内饰配色，全系标配Nappa真皮座椅；座舱采用六屏互联布局，包括仪表、中控屏、副驾屏、AR-HUD、二排吸顶屏及流媒体后视镜，并接入AI大模型，新增主驾私享头枕音响与定眩智能防晕车系统。新车动力是亮点，插混动力配备2.0T发动机和三电机四驱系统，综合功率高达560kW，零百加速3.9秒；配备75.26kWh二代刀片电池，提供430km纯电和1300km综合续航，支持9分钟近乎满电闪充。

7，零跑D99

新车定档6月25日推出预售活动，并计划7月上市交付，预计售价落在30万元级别。新车定位科技豪华旗舰MPV，基于零跑D平台打造，车长为5280mm，体量和腾势D9接近。外观采用"子弹头"低风阻造型，车头圆润顺畅，前脸搭配家族风格三段式环形灯带，大灯组呈现方形设计，前脸科技感十足。侧面身形饱满挺拔，提供全隐藏门把手和纯平侧窗，提供饼形轮毂选择，D柱保留了哑光饰板，尾部平整，整体更偏传统MPV的稳重感。

内饰是提供七座布局，车内采用真皮包裹，仪表、中控屏、AR-HUD、后排娱乐屏与后排控制屏一字排开，实现五屏联动方，搭载双8797芯片、零重力航空座椅支持迎宾和180°对坐，大桌板、三排电动翻转、巨幕天窗、冷暖冰箱、杜比全景声音响、制氧系统，将舒适配置堆到了极致。动力提供增程与纯电双线：增程版搭载1.5T增程器加前后双电机（前100kW/后200kW），综合功率300kW，800V高压加持，可提供480km纯电和1200km综合续航；纯电版升级1000V高压，前后双电机综合功率410kW，电池容量提升至115kWh，CLTC续航700km。

8，领克07GT

领克官方确认该车将在6月底推出预售活动，但具体日期并未公布，预计会在下周推出，三季度正式上市。新车命名从全球超5万个方案中票选而出，预售价预计在15.8万-20万元区间。新车外观保持家族最新设计，车身采用猎装布局，大灯组与贯穿饰板融合，保留h形行车灯，下进气口与侧导风槽形成方形并列布局，运动感十足。侧面标配无框车门与半隐藏式门把手，提供帕米尔蓝等专属车漆，尾部配大尺寸扰流板，车顶集成激光雷，整体熏黑，一眼就能看出是性能钢炮。

新车车长达到4846mm，全系五座布局。内饰保持科技和豪华风格，搭载中控屏+仪表+AR-HUD三屏联动，内置8295芯片与Flyme车机系统，全系标配激光雷达。新车搭载EM-P 1.5T插混系统，两驱版提供200km纯电和1480km综合续航，四驱版综合408马力、零百5.5秒，性能与低用车成本兼得。