各位同志们好,“九三大阅兵”,相信大家一定目睹到了解放军的英姿飒爽,和我国现代化主战装备的先进和智能。
其实,最开始我觉得陆军在阅兵上应该没啥亮点,但是等到100坦克和100支援战车出现的时候,直接是让我的肾上腺激素飙升。
科技感、未来感直接是拉满!
为什么这么说?因为很多人包括我自己,此前对于我国陆军的坦克装备,主要就是集中在99A、96式、15式轻坦这些型号。
但是,100坦克,几乎所有人此前都没有完全了解过,直到本次大阅兵展示后,才让大家初次认识到,原来这就是我国的第四代主战中型坦克—100坦克。
其实,这也是欧美国家没有想到的,毕竟他们根本不敢相信,作为坦克后继者的中国,居然把坦克玩成了真正的智能化,技术已经是领先全球。
简单来说,我们把国产新能源车的各类智能化功能,通通植入到新一代主战坦克里面,并定义了新时代主战坦克的升级规则!
不过,这辆横空出世的100坦克,却颠覆了传统坦克的科技树路线(机动、防护、火力),走出了一条“双离谱”的大道,也被热心军迷称为“双离谱坦克”。
那么,作为最新亮相的第四代坦克,相比较99系列主战坦克,100坦克究竟有何过人之处,未来在战场如何快速部署呢?
为什么要给100坦克,起外号叫“双离谱”?
其实,就是因为传统的坦克,都是围绕火力、防护、机动三个方面进行升级改造,除开中国,目前所有国家装备的坦克,都是在三者间取一个平衡点。
但是,100坦克就跳出了固有的设计路线,再也不围绕装甲和炮弹之间的对决,而把设计思路放在信息化和火力打击方面。
所以说,100坦克的火力打击,也不单纯依靠一门坦克主炮,而是依靠搭配的体系化火力,来组成100坦克的新型火力网。
比如,依靠100坦克的强大信息侦查能力,只要在战场上感知到敌对危险,就可以直接和我军整个作战体系链接,进而给敌军目标进行覆盖式的打击。
直白一点,我不和你单打独斗,我直接拉群架!
虽然说,100坦克从信息化和打击火力出发,但是并没有完全放弃装甲对抗,不仅保留着较高的防护水平。
目前,100坦克引入新一代综合主动防护系统,炮塔四角配备多个毫米波相控阵雷达,可实现360度的实时监测,具备搜索、跟踪、干扰一体化作战能力。
这就好比现在国内许多新能源车,为实现无人智驾,在车体周边布置大量摄像头、传感器一个道理,比如激光雷达,毫米波雷达等等 。
同时,在100坦克炮塔顶部,其四联装发射装置俯仰角度十分大,便可以有效拦截来自敌军的低空无人机和攻顶弹药。
还有一点值得说,就是100坦克还搭配有雷达/激光报警装置,可以全天候识别敌军制导信号,通过烟雾弹发射器进行干扰。
和传统的主战坦克不同,“100坦克”没有沿用99式坦克的125毫米坦克炮,而是配置105毫米的新型滑膛炮。
这种换装小口径坦克主炮的方式,其实反映了我军作战思维的转变,整装弹设计比自动装弹级结构更紧凑,射速也更高,可以为炮塔内部防护和电子设备提供更多空间。
正如前文所讲,100坦克走的不是传统坦克刺刀对抗的路线,而是强调整军体系化作战,通过无人机进行目标侦查,直接呼叫远程重火力进行超距离打击。
100坦克内部,可以说和现在的高端新能源车没什么两样,就是电子信息设备的增多,车体四周布置有多光谱的摄像头和传感器。
同时,100坦克全体座舱人员,都标配有增强现实头盔显示器,也就是咱们所熟知的AR技术,可以实现在舱内无死角观察外部环境,这一点西方国家的坦克根本做不到。
这个高科技,和目前国内的新能源车搭配的车载智能显示器非常像,直接把坦克的全部功能集中到一顶头盔上,人员在驾乘时获取信息就会更加方便。
如果有语音功能,是不是就可以喊:100,100,把对面的几个小坦克,给我招呼重火力全部送走!
除开在智能科技化方面,100坦克和国产新能源车很像,就连动力系统方面,100坦克都是在积极靠拢新能源车。
目前,100坦克主要采用的,便是国产坦克首次出现的油电混合动力系统,具备低噪音、低热量的特性,适合在隐匿阵线和电磁环境下作战。
没想到吧,混动新能源动力第四代坦克,居然是我们国家率先研发列装的!
同时,作为我国新一代强调机动和运输能力的主战坦克,100坦克目前的总重大概为35-40吨,远低于99A主战坦克的55吨,美国M1A2主战坦克的62吨。
那么,既然100坦克的总重低,那就意味着便于运-20运输机,进行大规模快速投送,而且还能在高海拔、滩涂等复杂环境下的通过性。
画重点,100坦克十分适合跨海登陆作战,以及高原山地边境作战!
总之,100坦克的亮相和问世,将重新改写陆战之王的战斗方式,智能化、信息化、科技化高度集中的坦克多维打击时代,终于到来了!