又一条省际高速公路，迎来好消息。

即灌阳（湘桂界）至天峨（下老）公路（江永至桂林（广西段））高速公路（以下简称江桂高速）。

这一条，是广西高速路网“横2”组成部分，是广西与湖南路网通道中的一条，利于桂北、湘西南出行。

❶最新进度

江桂高速广西段，早在2021年12月启动开工仪式，直到2024年正式全面开建。今年项目进程稳步。

3月，保良隧道全幅贯通。

8月，广西段下穿贵广高铁涉铁工程施工招标公告发布。

12月1日，下穿贵广高铁涉铁工程开工，工期365天，计划2026-11-30竣工。

12月22日，江永至桂林（广西段）一期工程边坡、隧道智慧化监测技术服务招标公告发布。本合同段路线长15.47公里，共设桥梁11座(含通区主线桥)。

整体来说，全线正推进路基、桥隧施工，项目进程有效推进，预计计划2026年建成通车，值得期待！

❷项目概况

据了解，江桂高速，广西段：全长61.061公里，双向四车道，洞井—大境段100km/h、其余120km/h。

路线走向：起于灌阳县观音阁枢纽接灌平高速，经洞井乡、栗木镇、大境乡、潮田乡、大圩镇，终于灵川大圩廖家村接桂林绕城高速。途径7大乡镇，惠及范围广，助力人们出行快捷。

桥隧比达到约48.82%，相对较高，桥梁22座，隧道11座，互通7处、服务区2处、养护工区2处、收费站5处。

总投资约107.02亿元，又是广西一大上百亿的项目。建设期3年，预计明年建成，运营期30年。

★其中，项目工程的主要难点，桥隧比近49%，地质较复杂，要求技术高，有涌水频发的情况，同时还有下穿贵广高铁，管控要求也很高。以及途经生态敏感区，征拆及水土保持协调压力大等。

❸通车意义

江桂高速通车后，利好一，无疑是灌阳县通达至桂林市区更加方便，且不用绕道全州。更多的沿线居民可以快速通达。毕竟灌阳与桂林之间有南岭山系，路本来就不好修。未来算是解决一大出行难题，车程缩短，提高效率。

同时，也让更多的人来桂林旅游，可以欣赏到海洋乡的银杏，那一片银杏真的好美，来过的人都懂。

大的方面，进一步打通湖南与广西的省际通道，助力灌阳、灵川、恭城等地融入桂林，湖南等，联动更多的路线，带动广西、桂林发展！

补充:

而该条路段的湖南段，目前还在开工，静待好消息。

据悉，湖南段全长58公里，双向四车道、120km/h；桥隧比约39.3%；总投资约79.35亿元；起于江华沱江镇接道贺高速，终于湘桂界接广西段二期。

目前，湖南段已纳入湖南省高速网规划（2024-2035），正进行前期准备，期待后续开工吧。

图片来源:中东科技集团