近日，全新一代问界M9在上市半个多月就迎来了规模化交付，效率震惊行业；与此同时，另一款明星车型问界M6也传来捷报——上市仅54天，交付量强势突破30,000辆。 这一速度与体量，打开了赛力斯二季度业绩的想象空间。

长江证券近期研报显示，2026年一季度，赛力斯实现营业收入257.46亿元，同比增长34.5%；实现归母净利润 7.54 亿元。基于亮眼的经营数据，长江证券给予了维持“买入”评级。

根据研报分析，问界 M6 的规模化交付，可以有效补充问界在20-30 万元价格带产品矩阵，进一步强化公司在大众市场的覆盖深度；而全新一代问界M9的交付起量，则持续巩固问界在50万级别的竞争优势。

一系列硬核成绩的获取，是赛力斯与华为深度合作的巨大成功。作为整车企业与ICT企业创新跨界合作的典范，双方并非简单的技术叠加，而是各自发挥核心优势、深度融合，通过这种共创模式，问界汽车在高端市场迅速获得成功。

与此同时，赛力斯全球化战略也在加速落地，考虑到海外车型盈利性显著高于国内，出海业务有望成为业绩弹性的重要来源。

从国内市场的密集新车投放，到海外版图的逐步打开，赛力斯与华为坚定且具有前瞻性的跨界协同，为中国汽车产业的向上破局提供了全新范本。