今天上午11点，第二代腾势D9的预售价格已经正式公布：38.98万至48.98万元。
考斯作为经常跟比亚迪和方程豹这套技术体系打交道的测评人，可以说这次D9的升级给足了诚意。这绝不是简单的年度改款，而是从三电、智驾到座舱体验的全面“换血”。结合最新公布的详细参数，我把这波升级中最硬核、最值得关注的亮点梳理出来了：
1、三电系统与补能的“跨代”碾压
这次最震撼的升级莫过于第二代刀片电池的搭载，直接把纯电和插混的短板补齐了，甚至感觉参数国语离谱。
极致闪充体验：官方给出的数据极其激进——5分钟充至70%（10-70%），9分钟直接充到97%（10-97%）。更离谱的是在零下30℃的极寒环境下，20-97%的充电也仅需12分钟。另外，传统的交流慢充速度也提升了30-50%。对于早期预订用户，官方还送了18个月的免费闪充权益。
插混（PHEV）纯电化：搭载1.5T发动机（115千瓦）+ 前200千瓦/后45千瓦的双电机。CLTC纯电续航直接突破了400公里，这意味日常在城市里完全可以当纯电车开；而馈电油耗仅为6.35L/100km，长途出行成本极低。
纯电（BEV）长续航：纯电车型续航直接拉到了750公里（前驱单电机340千瓦）和800公里（四驱双电机，前340千瓦+后70千瓦），彻底打消了中大型MPV的里程焦虑。
2、标配“天神之眼5.0”，老车主狂喜在智能化下半场，腾势这次没有挤牙膏。
全系标配智驾：所有车型均标配天神之眼5.0智能驾驶辅助系统，这意味着在高速领航、城市智驾辅助以及复杂的泊车场景下，这台车长超5.2米的大家伙会变得非常轻松好开。
老款车型OTA升级：重点来了！腾势确认老款D9车型也将实现5.0系统的全面升级。这波操作既保证了全系智驾能力的连续性，也没有背刺老车主，在当下的车圈非常拉好感。
3、旗舰级座舱再进化，视听与舒适齐飞
从曝光的参数来看，第二代D9（长5250mm/宽1960mm/高1900mm，轴距3110mm）在保持宽大空间的同时，内饰质感大幅提升：前排与中控： 采用了全新设计的T字形仪表盘布局，配合重新设计、加装镀铬装饰的前格栅以及贯穿式箭头形LED尾灯，整体气场和层次感更强。
二排航空级体验： 第二排配备了带可折叠桌板的航空座椅，前方有两个座椅靠背显示屏，车顶有二排屏幕，扶手还集成了控制显示屏。这种多屏联动的体验，无论是家庭出行安抚小孩，还是商务接待开视频会议，都能完美兼顾。
4、总结第二代腾势D9这次用38.98万起的预售价，交出了一套“第二代刀片电池 + 天神之眼5.0全系标配 + 超长续航”的王炸组合。旗舰焕新再立标杆！
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