在APEC工商论坛上，刘强东说了一句让几十万快递员心里一紧的话，他说以后送货这条线全都得靠机器人，传统的上门派送工作会越来越少。

消息一出很多基层工作人员都慌了，心里像压了块大石头，现在机器抢饭碗成了真的，行业里其他企业一升级自动化大多直接裁员，没人愿意给那几十万基层员工留条活路。

谁也没想到，这句听起来有点伤人的话背后，其实已经为七十万一线工人准备了一套全面的转型计划，这个计划在整个商业界都很少见。

物流红利

早年间敢砸重金自建物流，在当年被不少同行嘲笑，2007年定下仓配一体路线，自建仓库、自建配送团队，全职快递员全部纳入企业管理，不靠零散外包运力填充订单。

这套模式撑起多年的服务口碑，全职队伍人员稳定，上门派送、异常件处理都能统一管控，仓配衔接砍掉多层中转损耗，配送速度常年稳居行业前列。

靠着实打实的人力投入，平台积攒海量忠实消费者，复购规模持续领跑线上赛道，市场环境几年间彻底变样。全平台低价竞争压缩商家利润。

即时零售兴起后订单变得零散细碎，小时达、分钟达的时效要求持续拉高人力履约成本，单纯依靠人海战术维持配送，长期算下来盈利空间不断被挤压。

国内整体物流运转成本常年居高不下，末端派送环节吃掉近四成物流开支，单靠人工很难压低整体损耗。想要守住物流赛道的竞争优势，更换履约体系是绕不开的选择。

大批量智能设备进场，不是凭空炒作概念，而是企业维持长期生存的必经之路，往后物流比拼的不再是线下配送员数量，而是全链路智能设备的覆盖规模。

新浪财经的报道

同样是转型自动化，别家只盯着降本，却提前盯着几十万员工的出路，这里藏着两种完全不同的经营思路。

砸重金搭建全场景机器军团

在智能设备上的投入没有半点保守，五年规划清晰列明采购规模，三百万台仓储机器人、一百万台无人配送车、十万架货运无人机分批落地。

整条生产线九成以上工序交由机械臂自主完成，从零部件加工到整机组装全部自主把控，足以支撑百万级设备量产需求。

名为狼族的智能设备矩阵，打通物流全部环节。仓内搬运分拣依靠智狼机器人，重型货物码放交给异狼机械臂，城市短途配送使用独狼无人车，偏远山区配送依靠飞狼无人机。

实地运营数据看得见真实效果。大型无人仓入库效率提升六倍，拣货速度翻三倍，拣选精准度接近满分，单座智能仓库能够覆盖周边大片区域订单，仓内人力投入直接削减八成。

夜间开放专属通行权限后，无人车单日运力提升六成以上，单次配送运营成本明显下降，大量智能设备投入市场，衍生出巨大的维保缺口。

市面上多数设备厂商只提供短期质保，缺少覆盖全国的上门检修网络，设备故障停机容易造成商家大额损耗。

合作覆盖市面绝大多数头部机器人制造企业，故障诊断、零部件更换、设备回收养护一站式承接。

企业同步放出人才扩张计划，三年吸纳一万名专业维修人员，五年培养十万名智能设备运维工程师，今年单独拿出两亿资金用于实操技能培训。

海量设备铺开之后，设备故障无法避免，维修养护会诞生全新稳定岗位，可市场上适配的技术工人缺口巨大，手里七十万一线员工，刚好能填补行业空白。

七十万快递员不用面临失业窘境

论坛现场同步对外公开涅槃计划，分批组织全体一线配送、仓储员工参与免费技能培训，主攻机器人检修、日常保养相关技术。

培训节奏充分贴合一线工作作息，课程穿插在排班间隙，不会占用员工完整休息时间，考核通过的员工能够额外领取运维专属岗位津贴。

企业同步开放全新技术晋升通道，不再局限单纯派送、分拣岗位，刘强东曾经直白描述转型后的工作状态，设备故障依旧需要人工处理。

原本风吹日晒在外奔波的快递员，转型后可以在室内办公检修设备，繁重户外体力劳动彻底减少，实现蓝领岗位环境升级。

整套方案双向解决难题。企业推进智能化升级，不用大规模缩减基层编制，平稳消化岗位调整带来的人员波动。

经过系统培训的员工走入维保赛道，补齐全行业稀缺的技术人力，对外输出专业运维服务，行业里自动化升级的通用操作，大多同步裁剪线下人力。

这套全员转型方案，彻底打破机器换人等同于裁员的固有定式，看似简单的培训计划，背后藏着企业多年不变的用人底线。

二十余年坚守员工优先

翻看多年发展历程，能看出重视基层不是短期公关手段，而是贯穿全程的经营准则，非典来袭那年，线下门店全部关停，线上业务刚刚起步，账面资金紧张到随时面临倒闭。

同行纷纷辞退线下导购压缩开支，守住底线，全员薪资足额发放，坚守线上岗位的员工额外发放防疫补贴，即便持续亏损也不曾克扣一分薪水。

金融危机席卷市场阶段，线上订单规模大幅下滑，仓储配送人力成本压力陡增，不少同城配送品牌大批量裁撤团队自保。

选择压缩管理层奖金，暂缓办公场地翻新计划，仓储、配送一线人员编制完整保留，基层收入不受市场波动影响。

针对员工日常生活配套，企业定下硬性管控标准。早年多地仓库配套宿舍出现拥挤大通铺，一间屋子塞进八到十人，公共卫浴环境简陋。

刘强东实地走访后立刻下达整改通知，每间宿舍居住人数上限四人，独立卫浴、空调、储物柜全部配齐，洗衣、饮水配套设施统一搭建。

简陋板房、地下室绝不允许安置员工，整改产生的全部费用由总部承担，全国所有站点全职配送人员足额缴纳五险一金，不靠外包规避保障责任。

寒暑专属补贴、节假日双倍酬劳持续发放，一线基础底薪、计件配送单价多次统一上调，企业内部推崇踏实实干的工作氛围。

排斥混工时消磨时间的状态，严苛要求背后搭配实打实的福利支撑，手握覆盖全国的实体产业，刘强东的经营思路和多数资本导向企业形成鲜明对比。

不少企业经营决策优先考虑股东收益、账面营收，行情下行最先削减基层福利，二者格局高下立判。

一边投入百亿布局智能机器，一边倾尽资源安置基层员工，这般兼顾产业升级与普通人生计的企业，在整个行业里寥寥无几。

自动化浪潮袭来

大量智能设备普及之后，线上商家最先迎来规则改变。人工分拣包容各类异形、软质包裹，机器作业对货品规格有着严格要求。

能提前完善标准化运营体系的商家，更容易拿到平台流量倾斜，普通基层从业者也要看清行业变化。

电商派的报道

纯体力派送岗位会逐步收缩，单一重复劳动很难长期稳定。主动学习智能设备相关技术，完成职业技能升级，才能避开失业风险，拿到收入更高、工作环境更好的技术岗位。

技术存在的意义是解放人力，而非淘汰普通人，只是多数企业还没能读懂这层核心逻辑，资本追逐账面数字的时代，太多企业只顾短期利润，忽略支撑自身发展的几十万基层劳动者。

刘强东一句机器人送货的发言看似冰冷，背后配套一整套安置、转型、赋能方案足够温暖。

往后人机协同会成为物流行业常态，体力岗位逐步向技术岗位过渡，愿意提前拥抱变化、兼顾民生底线的企业，才能站稳长远赛道。