中国自动驾驶技术再迎里程碑。 新加坡陆路交通管理局（LTA）近日宣布，由 MKX Technologies、蘑菇车联与比亚迪 组成的联合体，成功中标该国首个 L4级自动驾驶巴士服务试点项目。这是中国自动驾驶系统首次进入海外公共交通体系，标志着中国自动驾驶技术正式迈出服务全球的重要一步。

根据计划，项目将于 2026年下半年 启动试运行，巴士将率先在 纬壹科技城191号线 和 滨海湾—珊顿大道400号线 运营。这两条线路连接新加坡核心商业区与滨水休闲带，预计成为全球首批将L4级自动驾驶车辆纳入日常公交体系的城市线路。

据悉，此次试点项目不仅将测试巴士在复杂城市路况下的自动驾驶能力，还将验证车辆与道路基础设施的协同控制能力，包括智能红绿灯识别、车路协同通讯与多点接驳算法等核心环节。MKX与蘑菇车联将分别提供自动驾驶系统与平台技术，比亚迪负责整车制造与能量管理方案。

业内人士指出，与此前的“封闭园区试点”不同，新加坡项目是面向公众开放的常规公交服务，这意味着安全标准、算法决策和监管合规都将接受国际级别考验，也将成为中国自动驾驶企业出海的一次关键验证。

数据显示，中国自动驾驶产业链正加速扩张。 根据天眼查专业版数据，截至目前，全国共有 超过8200家 自动驾驶相关企业，其中广东、河北、江苏、山东、北京 位列前五，合计超过 3500家。这些地区集聚了从感知算法到整车集成的完整生态，成为推动中国自动驾驶产业化和国际化的重要力量。

从封闭园区到城市公交，从国内试点到海外落地，中国的自动驾驶，正在驶向更开放、更高阶的全球竞争舞台。