第一动力电池回收消息，3月30日，江西省赣州市龙南经济技术开发区发布了关于对《龙南市天伟新能源科技有限公司动力电池梯次利用循环经济建设项目》环境影响评价文件拟作出批复决定的公示。

据公示信息显示天伟新能源动力电池梯次利用项目总投资2000万元，建设地点位于江西省赣州市龙南经济技术开发区富康工业园，设有检测区、充电区、组装区、打磨清洗区、丝印区、电池堆放区等设施。项目达产后，将形成年产储能宝80万件、循环电池100万件的生产能力。

龙南天伟新能源成立于2025年5月，主营业务聚焦于动力电池退役后的梯次利用领域。

锂电新能源产业是我国高新技术产业重点发展方向，是龙南市发挥基础材料优势的主要途径，也是龙南市实现跨越式发展的新支撑。

“十三五”以来，龙南市招大引强，大力推进锂电新能源产业快速发展，成为全省发展锂电全产业链的重要地区。龙南锂电新能源产业已形成规模化发展趋势。

自2016年引进天奇股份、金晟新能源、道氏技术等34个锂电新能源产业项目，龙南市锂电新能源产业经历了从无到有、由小到大、由少到多发展阶段，且不断发展壮大，初步形成锂原材料—负极材料—正极材料—锂电铜箔—电解液—锂电制造设备—锂电池—锂电池回收循环利用较为完整产业链条，进一步贯通了锂电池及关键材料研发、生产、测试、应用、资源回收一体化产业生态，正加速打造空间上聚集、链条上耦合、价值上跃迁、在国内有竞争力的锂电新能源先进制造业集群。

工信部联合国家发展改革委、生态环境部等五部门正式印发《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，于近日起全面施行。

管理办法明确规定废旧动力电池不再采用梯次利用，明确“任何组织或者个人不得将废旧动力电池直接或者加工后用于电动自行车。

此管理办法中，正式取消“梯次利用”概念，明确任何组织或个人不得将废旧动力电池直接或加工后用于电动自行车。这一刚性约束，为废旧动力电池利用划定了安全红线，也推动行业从“资源回收导向”向“安全优先、规范利用”转型。

此前，“梯次利用”被视为提升电池残值的重要路径，但市场实践中，部分企业将未达标的废旧电池简单检测重组后，流入电动自行车、低速电动车等领域，因缺乏统一质量标准，合格品与不合格品难以判别，埋下极大安全隐患。

取消“梯次利用”概念并非否定电池残值挖掘，而是摒弃模糊表述，强调无论何种利用方式，都必须符合对应领域质量标准。

尤为关键的是，明确禁止废旧动力电池流入电动自行车领域，直击风险高发点。“梯次利用”概念的模糊性，为部分企业违规操作留下空间，非法流入电动自行车领域。政策调整的背后，是产业痛点与安全风险的双重倒逼。

展望未来，随着技术进步、政策完善与市场机制成熟，动力锂电池梯次利用产业有望在2030年前形成千亿级市场规模，成为全球能源转型的重要支撑。