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依托南非本土制造支点,奇瑞构筑非洲汽车产业共生新格局

海外市场的长期深耕,核心不在于短期销量冲高,而在于产业能力的持续落地与本地化融合。基于这一全球化发展逻辑,奇瑞汽车持续加

海外市场的长期深耕,核心不在于短期销量冲高,而在于产业能力的持续落地与本地化融合。基于这一全球化发展逻辑,奇瑞汽车持续加码非洲核心市场布局,在南非完成关键产业落子。7月3日,坐落于比勒陀利亚的罗斯林工厂正式揭牌启用,这座拥有六十余年造车积淀的老牌制造基地,正式纳入奇瑞全球生产运营体系。本次启用仪式规格隆重,南非政界官员、中国驻南非外交代表、奇瑞企业管理层等三百余名嘉宾共同出席,见证此次中南汽车产业合作的重要落地成果。

在国内车企出海普遍追求轻量化、低风险布局的行业背景下,奇瑞走出了差异化的重资产深耕路径。多数品牌以整车出口、散件组装为主要拓展方式,而奇瑞选择直接接手运营具备完整冲压、焊装、涂装、总装四大工艺的成熟整车工厂。尽管该模式面临跨国管理难度高、资金投入大、盈利周期较长等挑战,但有效夯实了品牌在南部非洲的核心竞争力。历经五年稳步推进,奇瑞彻底告别单纯的产品贸易模式,顺利完成从海外进口销售商到本土化整车制造企业的身份蜕变。

坚守在地包容运营,夯实本土产业根基

为最大限度贴合南非本地发展需求,奇瑞在接手工厂后推行极具包容性的运营策略,完整留用原厂692名在岗员工,完整保留团队技术积淀与生产经验,保障工厂平稳过渡、稳定运转,这一举措在跨国汽车产业并购中尤为可贵。目前,工厂智能化升级改造工作有序推进,预计明年年中正式投产,单班年产能可达五万辆。按照企业中长期规划,奇瑞计划2028年实现40%零部件本土化配套能力,逐步降低外部进口依赖,推动车身结构件、动力总成等核心部件实现本地量产。项目可直接与间接创造近3000个就业岗位,切实助力南非稳就业、完善汽车供应链、推动本土制造业升级。

相较于传统单一生产基地,奇瑞对罗斯林工厂赋予更高的战略定位,将其打造为集研发创新、整车智造、供应链统筹、人才培育、跨境出口辐射于一体的南部非洲产业枢纽。依托该核心载体,奇瑞在非洲搭建起多业态协同的完整产业生态,业务覆盖乘用车、商用车、智慧农机、绿色光伏、智能机器人、循环经济等多个领域,构建起从原材料供给、终端生产到绿色回收的全闭环产业链,实现从产品输出到生态输出的跨越式升级。

仪式现场的智能化场景展示,直观印证了奇瑞技术出海的硬实力。旗下墨甲机器人人形设备墨茵完成现场互动服务,智能机器狗Argos提供全程智能保障。目前,相关智能装备已广泛落地全球五十多个国家的百余场景,智能制造与绿色能源技术同步扎根南非,彰显出奇瑞全方位、体系化的海外布局思维。

产业落地之外,奇瑞持续以社会责任深耕本土市场,推动商业发展与社会民生协同共进。企业携手世界自然保护联盟开展南非生态共建项目,聚焦重点区域生物多样性保护、生态修复与社区民生提质。同时,作为联合国儿童基金会重点合作企业,奇瑞自2023年起投入1200万美元助力全球教育事业,专项赋能南非科创教育普及,开设编程与机器人课程,助力当地青少年适配数字经济发展趋势,为区域长远发展积蓄人才力量。

实力数据印证布局,稳居南非主流车企梯队

长期的本土化深耕,为奇瑞积累了扎实的市场口碑与销量优势。自2021年入局南非市场以来,品牌持续保持高速增长,今年前五个月整体销量位列南非汽车行业第二位,仅次于丰田。依托CHERY、OMODA & JAECOO、JETOUR、iCAUR、LEPAS五大品牌矩阵,全面覆盖燃油、混动、纯电全动力品类,覆盖大众及中高端细分市场。旗下多款车型斩获行业荣誉与市场佳绩,瑞虎7 CSH拿下南非年度车型公众选择奖,OMODA累计销量突破两万台,JETOUR T2夺得南非年度车型总冠军,iCAUR V23上市首月订单表现亮眼,高端新能源品牌LEPAS也已完成本地上市。

罗斯林工厂的落地运营,标志着中南汽车产业合作迈入全新阶段。奇瑞秉持“扎根当地、服务当地、融入当地”的发展理念,以制造、技术、生态、公益多维布局深度融入南非发展肌理,推动中国汽车品牌海外发展实现从浅层贸易到深度共生的全面升级。