有一伙贼干了一票自以为很大的买卖。

一辆卡车从加州奥克兰出发，车上是6个托盘的英伟达AI芯片和计算机硬件，价值1140万美元，约合人民币7600多万元。来提货的，是一辆印着食品运输公司标识的卡车，手续全部合规，没有破门，没有动粗。

后来，卡车在途中多次停靠，最后彻底，司机不再回复调度。9月份的事情，到现在，美国警方没有抓到任何嫌疑人。

现在的贼都不偷黄金了，改偷芯片，因为芯片，更值钱。

英伟达，反复被偷

这不是英伟达第一次丢货。

2024年12月，加州伯林盖姆的一个仓库里，价值700万美元、准备运往超微公司的英伟达芯片被盗。2025年，又被盗了超过750万美元的芯片。

放到整个美国来看，趋势更清楚。

2025年美国确认的货物盗窃有2646起，同比增长18%，损失估计接近7.25亿美元，一年就涨了60%。平均每一起，损失27.4万美元。

被偷的东西也在换，电视电脑这类消费电子被偷得少了，企业级的计算机部件和加密货币矿机，被偷得多了。

说句实话，贼的眼光，比很多人都准。什么东西成了这个时代的硬通货，什么东西就会先被盯上。

贼不撬锁了，改骗单子

美国的小偷，技术也在不断的提高。

这次超过7600万的货物，没有破门，没有动粗，就是按约定时间，拿着合规的手续，把货提走了。

这种手法，业内有个说法，叫策略性盗窃，就是冒充承运人骗过整个派单链条。

2020年以前，这类手法在货物盗窃里占不到3%，这几年已经涨到三成左右。

为什么骗得进去？因为现在美国的货运，都是层层转包的。货主把货交给物流公司，物流公司找货运经纪人，经纪人在平台上派单给承运人。每一环都只认单据、认系统、认一封看起来没问题的邮件，很少有人认得来提货的人到底是不是真正的收货人。

这让我想起武侠小说里的镖局。

古时候押一趟贵重的镖，靠的是镖师和镖旗。镖局认人，认江湖上的规矩，熟面孔才敢交货。劫镖的人，要么真刀真枪地抢，要么冒名顶替，假扮成自己人。

现在美国的这伙贼，走的正是冒名顶替这条路。

这事儿其实对美国整个国家运输体系的冲击很大，货一出门，交到谁手里，心里没底，那就只有提高整体的运输成本，比如开始亲自货运，或者有员工押车。

偷芯片，比偷黄金赚

还有一层，解释了为什么偷芯片比偷金子更划算。

黄金是全世界最透明的东西之一。伦敦、纽约、上海，价格差不了多少。

偷来的金子，就算卖得出去，也卖不出比市场更高的价钱，还得担心被追查。

芯片不一样，这批芯片在美国境外的售价，接近美国本土的两倍。

差价从哪里来？高端AI芯片在出口上受到严格限制，越是买不到的地方，越有人愿意出高价。一道管制，在国境线两边硬生生地造出了价差。

有美国犯罪专家就说，赃物可能早就被转运出境了。

所以，对一个专业的盗窃团伙来说，偷芯片不只是偷了一样值钱的东西，而是偷了一个稀缺的东西，只要自己有办法能运输出境，就能大赚一笔。

上了点年纪的人都记得，九十年代有一阵子，城里偷自行车、偷电缆，还有马路上的井盖的，特别多。倒不是那些东西有多贵，而是这些东西在当时值钱、好出手，看守却很松。

现在英伟达的芯片，在全球的贼眼里，就是那样一样东西，值钱，好出手，看守还没跟上。

件数在降，损失在涨

当然，对英伟达这种市值几万亿美元的公司，7600多万元的货，不值一提。

甚至有人说，今年美国的货物盗窃件数其实在下降。

但好玩的是，损失金额涨了39%。

件数在降，损失在涨，意思是贼少了，但每一个都更专业，下手的目标更值钱了，这比满大街的小偷小摸，更难防。

所以对英伟达是不是零头，这不是重点。重点在于，当一样东西开始被有组织的团伙、用精心设计的手法、专门盯上的时候，英伟达的整个货运体系都受到了很大的挑战。

订单没办法按时交付，对买家的影响还是蛮大的，尤其是英伟达芯片现在是处在供小于求的状态。

英伟达现在也开始用了一些手段，把芯片的运输弄得越来越像运钞。专车专线，GPS实时追踪，每一块芯片的序列号都登记在案，提货时多几道人脸和身份的核验。

这些都要花钱，最后会一点点摊到算力的价格上。

不过咱们还是往好的一面看，黄金早就坐上了押运车，现在芯片也坐上了押运车，那就是真正被这个时代，当成了黄金。

英伟达丢了几千万的货，但，换来了一个特别厉害的广告。

我家的芯片，比黄金都值钱！