据悉，当阿尔法·罗密欧近期预告其产品规划时，故意忽略了最精彩的部分。虽然这款与玛莎拉蒂共同开发的特别车型肯定会很有趣，但它将仅迎合1%的消费者，意味着价格较高且产量有限，类似于33 Stradale。而对于普通消费者来说，一款更实惠的车型正在路上。

除了开发一款新的紧凑型跨界车，准备与Junior和Tonale并列之外，阿尔法·罗密欧还带来了一款深受粉丝喜爱的车型：掀背车。虽然尚未命名，但公司表示这款新紧凑型车型旨在建立在147和Giulietta等标志性车型基础上。截至目前，该品牌已经近六年未生产掀背车，最后一辆Giulietta是在2020年底组装的。

新车在推出之后将参与到欧洲竞争激烈的C级市场之中，这意味着它必须与强大的大众高尔夫竞争。与此同时，新款阿尔法阿尔法·罗密欧掀背车还将面临来自标致308和欧宝Astra的强劲内部竞争。

阿尔法·罗密欧之前的掀背车仅配备内燃机，而新款车型也将配备全电动传动系统。阿尔法·罗密欧计划将这款未命名的掀背舱基于STLA ONE多能源平台，该平台在市场推广上代表能够兼容内燃机和电动机的架构。新底盘将支持B、C和D级车型，并将于2027年首次亮相Stellantis车型。

虽然阿尔法·罗密欧尚未透露新掀背车何时上市，但这款车是Fastlane 2030计划的一部分。因此，预计最迟将在2030年底开始发售。同样，新的紧凑型跨界车也计划在同一时间发布。