纠结30万级大六座SUV的朋友，估计都被深蓝S09和魏牌蓝山搞晕了。一边是卖了挺久的"老炮儿"蓝山，靠着口碑攒了不少粉丝；另一边是市场新星深蓝S09。令人大跌眼镜的是深蓝S09一出来就喊着要做"家用旗舰"，价格还跟蓝山咬得特别近。
我身边就有好几个朋友卡在这儿，有个准备换车的大哥甚至纠结到差点退了蓝山的订金。作为刚把两台车都深度试驾过的人，今天就跟大家好好唠唠：这两台车到底差在哪儿？哪些人该选蓝山，哪些人等S09更值？
买大六座SUV，谁不是冲着"空间大"去的？但试过才知道，"大"和"好用"根本是两码事。深蓝S09和魏牌蓝山的空间差距，坐进去10分钟就能摸得明明白白。
先给大家报个干数据，深蓝S09车长5205mm，轴距3105mm；魏牌蓝山车长5156mm，轴距3050mm。你可别觉得差几厘米无所谓，但汽车空间这东西跟买房似的，差一平米都能影响居住体验。
我183cm的身高，坐蓝山第三排的时候，膝盖离第二排座椅也就两指距离，稍微动一下就顶腿，坐个半小时就得换姿势；但坐S09第三排，膝盖能留出一拳多的空当，就算全程坐两小时高速，也不至于腰酸背痛。
更关键的是空间灵活性，这才是家用车的"精髓"。深蓝S09那个可移动的中岛简直是神来之笔，能前后滑来滑去，中间还带个小冰箱，-6℃到50℃的温域，夏天放冰淇淋、冬天热牛奶都能用。
我带娃试驾的时候，把中岛滑到后排，拿零食、递水杯特别方便，不用再探着身子够来够去。反观蓝山，中间就是个固定的扶手箱，除了放两瓶水啥用没有，娃要个东西还得停车回头递，太麻烦了。
还有后备箱，这堪称蓝山的"硬伤"。我家四口人加俩老人，六口人出行的时候，蓝山的后备箱只能塞下4个登机箱，娃的婴儿车还得折叠了塞缝隙里；但S09轻轻松松就能放下7个登机箱，婴儿车直接打开塞进去都没问题。
上次帮朋友搬东西，S09放倒三排座椅，居然直接塞进了一台55英寸的大彩电，蓝山我试过，怎么摆都差一点，不得已还是叫了货拉拉。对了，S09还能弄出个2.5米的露营床，周末带家人去郊外，下雨没法搭帐篷的时候，在车里就能躺平休息，这功能蓝山想都别想。
现在买车谁不看智能配置？尤其是家里有老人小孩的，辅助功能和车机好不好用，直接影响出行心情。这一点上，深蓝S09和魏牌蓝山的差距，说是"降维打击"都不夸张。
先来说说辅助功能，这可是开车的"定心丸"。深蓝S09用的是华为ADS 3.3，我试驾的时候特意找了段复杂的城市路段，堵车、加塞、无保护左转全遇上了，结果它处理得比我自己开还稳。
高速上更是省心，能自动变道、上下匝道，甚至能自己找车位泊车，我这种停车困难户简直感动哭了。更牛的是它后续还能升级ADS 4，等于买了个能不断进化的辅助功能系统。
再看蓝山，辅助功能就差点意思了。我开着它走高速，想让它自动变道，犹豫了半天没动，结果还是我自己打了方向；遇到大货车的时候，它居然没识别到，我只好自己猛踩了脚刹车才躲开。
后来查了相关资料才知道：原来蓝山的激光雷达是128线程的，S09是192线程的，感知能力根本不是一个级别。
车机系统的差距就更明显了。深蓝S09的华为鸿蒙座舱5.0，跟手机、家里的智能家居都能连。我出门前在手机上设好导航，上车直接同步到车机；开车的时候接到视频通话，下车还能在手机上接着聊，这体验太丝滑了。
后排那个21.4英寸的3K大屏更是哄娃神器，放个动画片，娃安安静静待一路，再也不用扯着嗓子哄了。
相比之下，蓝山的车机就显得很"古董"了，界面卡顿不说，还跟手机连不上。上次我想把手机里的歌投到车机上，折腾了20分钟都没弄好，只能用手机外放。后排的屏幕也小，分辨率还低，娃看了一会儿就说"眼睛疼"。
可能有人觉得，家用车只要空间大就行，驾控不重要？那你可错了。周末带家人出去玩，开着舒服、坐着不颠，比啥都强。这两台车开下来，我算是明白啥叫"质感差距"了。
先聊动力，深蓝S09是增程式，蓝山是插混。简单说就是：增程式开着跟纯电车一样平顺，插混因为有变速箱，换挡的时候会有顿挫。
我特意找了段多弯的山路试了试，S09全程电驱，加速减速都特别顺滑，后排老人小孩一点没晃；蓝山就不行了，低速的时候总能感觉到换挡的顿挫感，我妈坐了一会儿就说"有点晕"。
底盘的差距更离谱。深蓝S09用的是前双叉臂+后H臂多连杆，还带空气悬架，这配置一般都在50万以上的豪车上才见得到。过减速带的时候，几乎感觉不到颠簸，就像轻轻过了个坎；开在烂路上，车身也特别稳，不会晃得人头晕。我朋友坐了一次就说："这底盘比他家的宝马X5还舒服"。
再看蓝山，底盘是前麦弗逊+后多连杆，没有空气悬架。过减速带的时候，震动特别明显，后排乘客能清楚感觉到颠簸；开快了过弯，车身侧倾也挺大，坐着没那么安心。有次我开蓝山走了段非铺装路，底盘传来的噪音和震动，我都不好意思叫朋友上车。
油耗方面，深蓝S09也更省心。亏电状态下百公里也就0.83个油，加满油充满电，跑1100公里没问题，周末出去玩根本不用担心里程。蓝山亏电油耗比S09高，上次我带家人去周边城市玩，中途还找了一次充电桩，耽误了时间。
买家用车，安全绝对是底线。这两台车的安全配置，表面看都差不多，但实际体验下来，差距可不小。先说主动安全，就是能提前避免事故的功能。
深蓝S09的华为ADS 3.3能全方位监测周围的情况，不管是突然窜出来的行人，还是加塞的车，它都能提前预警，甚至自动刹车。我试驾的时候故意试了下"鬼探头"，前面有辆车挡住视线，突然跑出个行人，S09立马就刹停了，反应比我还快。
蓝山的主动安全就差点意思了。我开着它在小区里转，旁边窜出来个小孩，它居然没反应，还是我自己踩的刹车，吓出一身冷汗。后来我看评测才知道，蓝山的360度影像有盲区，小一点的东西根本识别不出来，以后停车、会车都得特别小心。
被动安全方面，深蓝S09的车身用了78%的热成型钢，关键部位强度能到2000MPa，就像给车穿了件"钢筋铁骨"。而且它有8个安全气囊，前后排都能护住，就算真出事故，也能很大程度保护家人。蓝山的热成型钢比例没那么高，安全气囊也只有6个，后排侧面的保护没那么到位。
更让我放心的是S09的电池安全。它用的是宁德时代的电池，还带全域防护系统，能实时监测温度和电压，就算遇到碰撞、涉水这些极端情况，也不容易出问题。相比之下，蓝山的电池防护没那么全面。
聊到这儿，该怎么选其实已经很清楚了。如果你的需求是这样的，直接闭着眼选深蓝S09：
家里人多，经常六口人出行，需要大空间和灵活装载；喜欢智能配置，想要省心的辅助功能和好用的车机；看重舒适性，希望老人小孩坐车不遭罪；把安全当底线，想给家人全方位的保护。
那什么时候能选蓝山呢？除非你对智能配置一点需求都没有，就想要个能坐下六个人的车，而且特别在意品牌老口碑，不然真没必要选。
说实话，试驾完这两台车，我的感受是：深蓝S09根本不是来跟蓝山"竞争"的，而是来重新定义30万级家用旗舰的。它把空间、智能、舒适、安全这些家用车的核心需求，都做到了同价位不错的水准，而蓝山还停留在"够用就行"的阶段。
要是你还在纠结，听我一句劝：别光看参数，去4S店实打实地试一次，坐进S09的后排，感受下移动中岛和大彩电，开一圈体验下空气悬架的舒服劲儿，答案自然就出来了。30万买车不容易，选对了能舒服开好几年，选错了后悔都来不及。
