基米·安东内利在奥地利大奖赛上以第三名的成绩保持积分榜领先。

基米·安东内利承认对早期失误影响了他在奥地利大奖赛追逐胜利的机会感到失望，他表示自己在第一段赛程中“驾驶表现不佳”。

这位梅赛德斯车手在比赛开局不稳，首圈多次偏离赛道，试图从第四名提升，刹车问题最终导致他失去一个名次。

当前方车手因轮胎磨损而苦苦挣扎并进入维修区时，安东内利继承了领先位置，随后凭借自己的策略最终获得第三名。尽管他尽力而为，但未能超过马克斯·维斯塔潘升至第二名，最终以仅几十分之一秒的差距冲过终点线。

回顾起跑，安东内利说：“前几圈我有点过于激动，驾驶表现明显不佳。犯错太多，甚至在中速第一段时，我也因为错误损失了3-4秒。

“刹车有点吃力，但换胎后我调整了位置，最后的速度非常强劲。真遗憾我加入得有点晚。”

经验丰富的赛车工程师皮特“博诺”邦宁顿告诉他，他刹车出现了刹车分裂，导致一只刹车比另一只更热，但随着圈数推进，问题似乎有所缓解。

虽然第三名是安东内利本赛季最低的比赛名次，但宝贵积分仍使他在积分榜上领先梅赛德斯队友40分，乔治·拉塞尔也凭借自首站以来的首场大奖赛胜利重新夺回第二名。

这位意大利车手承认，如果能多跑几圈争取更好的成绩，那会非常有趣，尤其是在拉塞尔以不到两秒的优势冲线时。

“当然，恭喜乔治和马克斯，”他补充道。“真的是个很棒的周末。从我这边看，有很多地方要改进，但仍然尽量减少错误。”