如果说2024年是大五座SUV的流行年，那么2025年就是大六座SUV的井喷季。

无数个大六座SUV蜂拥而至，乱花渐欲迷人眼。对于最广大消费者来说，最受欢迎的大六座SUV该有的样子是什么样子？

许大帅认为，腾势N8L的标准，就是大六座SUV该有的样子。

凭什么这么吹？！

不吹不擂！

用比亚迪腾势官方的话说，N8L全系标配“六大核心科技”，以超越传统豪华的品质标准...将奢华体验平等赋予每一位家庭成员。

许大帅将通过本文，以最白话的白话文，逐条言简意赅的解读和罗列腾势N8L这款大六座SUV应有的样子的十大标杆点，包括了产品力、技术力、配价比、品牌力等诸多方面，用事实立观点，以理服人。谁赞成，谁反对，评论区尽管放马过来 ~

1.一起奔驰腾势N8L最高1万元的置换补贴，贴心的包括了奔驰品牌车主，并且奔驰车主和比亚迪、腾势车主都是一样的畅享最高级别1万元的置换礼。也就是说，在包括N8L的腾势品牌这里，奔驰-比亚迪-腾势是自家人、一家人的“最惠待遇”。毕竟，腾势品牌本身就是源于奔驰和比亚迪的联袂打造，是真真真正的的中国第一个新能源汽车品牌。

2.空间大师腾势N8L三围5200*1999*1820mm，轴距3075mm，是“新能源8系豪华SUV”最大车身，也是大六座SUV的黄金尺寸。大一些，体型不洒脱；小一些，空间太局促。腾势N8L套内面积达到了6.11㎡，六座人均超1㎡；再加上超过1.3米的车内垂直高度，即便六个1.8米高大帅英雄聚义也能畅快淋漓，第三排也能爽歪歪，因为三排座椅可以实现最大121°调节角度、100mm前后滑移。腾势N8L是超越同级的空间大师和空间魔术师。全车六座电动座椅支持“一键切换”四大场景模式，挥手之间，可自定义“4+N”布局，想咋玩就咋玩。

3.驾驶者之车

腾势N8L全系标配了独一无二的“易三方”整车智能控制技术平台，开起来同级最爽！

插混专用2.0T高效发动机+三电机，组成了牛叉叉的动力系统。

其中，2.0T高效发动机，最大功率152千瓦，前电机最大功率200千瓦，左右两侧后电机最大功率均为180千瓦，N8L整车的最大功率来到了152+200+180*2=712千瓦，等同于强悍的968马力！！

想要速度与激情，腾势N8L满足你！零百加速，仅仅需要3.9秒！

动若脱兔，静若处子。因为制动系统采用了价值不菲的六活塞定钳，腾势N8L的刹车距离仅仅35.4米，收放自如！

4.凌波微步，纵享丝滑

因为比亚迪独一无二的易三方和±10° 的后轮转向，5.2米车长的腾势N8L的最小转弯半径竟然只有4.58米，灵活性甚至比A0级小车（包括比亚迪自家小车 海鸥）还要赞！对于穿行在拥堵的城区和狭窄的郊区小道上的车主来说，腾势N8L的操控灵活性简直不要太爽了！窄路掉头，死角腾挪，完全超越同级的潇洒。何况，腾势N8L同时也支持圆规掉头、蟹行模式，如虎添翼。

5.防止晕车腾势N8L首发搭载的 iCVC 智能防晕系统，值得我们大家竖起大拇指！针对老年人、小孩，甚至宠物容易晕车的痛点，比亚迪团队花了三年时间，进行了超过1000人的研究测试才开发出这套防晕车系统。腾势N8L首发搭载的 iCVC 智能防晕系统，实际上是一套主动底盘控制算法。利用云辇-A的预瞄功能和双腔空悬，配合易三方的扭矩矢量控制，主动抑制车辆在加速、刹车时的点头和后仰，以及过弯时的侧倾，最大限度地让车身保持水平姿态，减少多余晃动，让乘客的身体感受和眼睛看到的车内环境保持一致，从而缓解晕车。显而易见，腾势N8L独一无二的防晕车系统对于数量庞大的晕车一族，简直就是天籁福音，妙不可言。

6.新能源汽车的安全之王

2000MPa 热成型钢、CTB 电池车身一体化、全铝前后防撞梁，9个安全气囊，腾势N8L树立起新能源新安全之王的硬核底线，即使是重达25吨的大货车在侧翻时压顶也能承受。

远超同级领先的主动安全方面，腾势N8L因为易三方和云辇-A的黄金组合，能够在极限状况下救人一命。

譬如，腾势N8L能够以128km/h高速避让不甩尾、210km/h高速避让（鱼钩测试）不侧翻、180km/h高速爆胎不失稳、154km/h暴风侧吹不跑偏、147km/h AEB自动紧急制动、不怕雨雪路面打滑、车轮松动监测系统，以科技安全守护最安全底线，是当仁不让的新能源汽车“安全之王”。

7.专用刀片，磷酸铁锂

腾势N8L搭载插混专用刀片电池，CLTC纯电续航里程230km，每天30公里通勤充电一次可以管一周。

由于比亚迪最新最能打的第五代DM技术加持，腾势N8L确保无论在满电或亏电状态下驾驶感受都不打折，CLTC综合续航里程更达1300km。

必须要说的是，刀片电池采用磷酸铁锂材料，相较于三元锂，更耐高温、更安全。

8.能屈能伸，纵享天涯

腾势N8L采用了前双叉臂+后五连杆的豪华悬架组合，并且都是全铝用料，非常慷慨豪放。

最爽歪歪的事，腾势N8L全系标配了云辇-A 智能空气车身控制系统和智能路面预瞄2.0，这套系统由双腔空悬和 CDC 连续阻尼可调减振器组成，能够智能识别前方路况，能够主动动态调节悬架的高低软硬，在过弯时抑制侧倾，为纵享天涯的乘客们带去更爽的驾乘体验。

9.端到端大模型，智驾第一梯队

腾势N8L标配了天神之眼 B - 辅助驾驶激光版（DiPilot 300），硬件包括 1 颗激光雷达和英伟达 Orin-X 芯片，采用一段式端到端大模型，城区领航，高快领航，全场景泊车带兜底，都是妥妥的第一阵营水平。

随后，腾势N8L还将OTA升级“智慧寻车”、“车位到车位”功能，更加丝滑。

10.逍遥享受，举不胜举

譬如，腾势N8L配备了“迎宾模式”，解锁车身便自动下降5cm，最低离地间隙仅有11.5cm，老人小孩不用踮脚，轻轻松松上车。

譬如，11L超大智能冷暖三开门冰箱、17.3英寸娱乐吸顶屏与20扬声器帝瓦雷音响+杜比全景声+QQ音乐Hi-Res无损品质音源组合，十层材料结构双发泡填充的“云栖座椅”，等等。

包括以上十大点，不限于以上十大点，如此多的同级唯一、同级领先的客观存在，已经充分说明了腾势N8L的标准就是大六座SUV该有的样子。

毕竟，无论堆料的数量，还是用料的质量，都已经发飙到狂飙的腾势N8L仅仅29.98万起售，无数个标配即别人的顶配，可以说是大六座SUV领域的新能源安全之王、配价比之王。

最后说一句，腾势N8L是一款最需要试乘试驾的车型。

不试不知道，一试吓一跳。