对于中国和俄罗斯之间的邻国蒙古，一词汇评价，就是贪得无厌。

本来可以借助于中国和俄罗斯地理位置卖矿产，当过路国能够赚的盆满钵满，但是非要搞个什么第三邻国。

且非要跟西方搞好关系，也是让中国和俄罗斯十分的火大。

就有了西伯利亚2号线路迟迟谈不拢，过境铁路项目能缓则缓。

而蒙古政府明显意识到，中国和俄罗斯态度中，又开始积极的缓和两国之间的关系。

双方合作是会合作，但是不可能像过去那样交心

现在蒙古的过境生意还在照做，俄罗斯还是会给他机会，不过中国这边倒是不怎么支持

俄罗斯卫星通讯社乌兰巴托9月14日电 俄罗斯铁路公司（俄铁）第一副总经理谢尔盖·帕夫洛夫表示，乌兰巴托铁路的目标是到2030年货运量达到5000万吨，三国已就此达成一致。

据帕夫洛夫介绍，已制定的乌兰巴托铁路中央走廊现代化优先措施计划，将确保列车通行量达到这一规模，这符合蒙古国经济的利益。

俄铁副总经理补充说，该计划在近期的董事会上已整体获得批准，但尚未正式通过。

不怪俄罗斯对蒙古那么积极，自从俄冲突爆发之后，俄罗斯面临很大外交压力，跟西方的买卖基本上是都断的差不多了，所以中国市场是不可能放弃的

现在第二届蒙俄地区论坛正在讨论推动各领域合作发展的多边问题，如双方就扩大两国交通运输领域合作、加快欧亚运输走廊发展、改善边境地区交通运输与物流协调等问题展开交流。

两国政府、交通运输部部长及有关官员讨论交通运输领域的发展现状、合作以及当前面临的困难。

蒙古国交通运输部部长博·德勒格尔赛汗强调，“蒙古国致力于发展新的运输走廊，进一步扩大过境运输规模。在此框架下，将分阶段实施巴嘎杭盖—贺西格盆地和额梅尔特、贺西格盆地—诺木干、乔巴山—呼特—毕其格图等铁路项目，以及杭吉—满都拉跨境铁路连接项目。

上述项目对于实现蒙古国出口通道多元化、吸引新的过境运输流量、提升口岸通行能力、加入区域交通运输一体化以及促进经济发展具有重要战略意义。

其中，预计2025年启动建设的巴嘎杭盖—贺西格盆地和额梅尔特方向铁路项目将于今年秋季投入运营。”

巴嘎杭盖—贺西格盆地—额梅尔特方向铁路是蒙古国正在推进的一项首都铁路环线项目，核心目的是将货运（尤其是危险品和矿产品）迁出乌兰巴托市中心，缓解城市交通压力与环境风险

从乌兰巴托的巴嘎杭盖站出发，经中央省色尔格楞县，延伸至贺西格盆地，并继续通往额梅尔特方向。

其实蒙古还是有自己小心思，选用的是1520毫米宽轨，跟俄罗斯加强交通合作

蒙通社乌兰巴托9月15日电，据政府新闻办消息，蒙古国总理尼·乌其日勒今日会见了来蒙出席蒙古国—俄罗斯第二届地区论坛的俄罗斯联邦副总理阿列克谢·奥韦尔丘克。

会谈中，双方高度评价蒙古国—俄罗斯第二届地区论坛取得的成果，并就进一步丰富和发展两国地区间合作的新内涵和新机遇交换了意见。

蒙通社9月15日蒙古国副总理尼·诺木泰巴雅尔与俄罗斯联邦副总理阿列克谢·奥韦尔丘克举行正式会谈。

会谈伊始，尼·诺木泰巴雅尔副总理强调，发展与俄罗斯这一友好睦邻、拥有传统友好关系国家的广泛合作，是蒙古国外交政策的优先方向。蒙古国政府正积极推动进一步巩固两国全面战略伙伴关系，扩大双方合作。

他表示，蒙古国高度重视落实两国元首在上海合作组织成员国元首理事会峰会期间会晤时就东西纵向铁路走廊问题达成的共识，推动有关项目转化为实际行动。

为什么蒙古高层对跟俄罗斯交通运输方面如此关注。因为蒙古现在真的是很缺钱

蒙通社乌兰巴托9月14日电，据政府新闻办消息， 蒙古国总理尼·乌其日勒今日出席“社会伙伴关系—合作”主题蒙古国工会日活动开幕式，并介绍了2026年预算调整方案、2027年预算草案以及配套的9项决定和政策。

总理表示，基础养老金将从2026年11月1日起发放。目前领取76.9万图格里克养老金的人员，养老金将提高至100万图格里克，养老金平均增加约38万图格里克。

政府将不提高能源价格和电价。在2026年预算调整中，将向能源领域安排2000亿图格里克，其中50%用于维修和设备更新，另外1000亿图格里克将以补贴形式发放。

政府计划从国有企业取得3.5万亿图格里克股息并上缴国家预算，用于提高民众的养老金和工资，改善人民生活。

根据2026年预算调整方案，国家公共服务人员的工资将提高50%。

在住房政策方面，政府计划将1.6万户家庭纳入住房抵押贷款计划，同时实施支持中等收入阶层的优惠贷款计划。

现在就是想办法弄钱，运输，矿产

总理还指出，蒙古人在过去17年中从“奥尤陶拉盖”项目从未获得过一次股息。目前，政府已经正式确认蒙古国将从奥尤陶拉盖获得股息，并计划将相关股息收入按3万亿图格里克纳入规划。

蒙通社9月15日电，蒙古国总理尼·乌其日勒于9月11日会见拓公司首席执行官西蒙·特罗特时表示，时隔17年，《奥尤陶拉盖股东协议》终于完成了有利于提高蒙方收益的修订。

经过与力拓集团长期谈判，最终就提高蒙方从奥尤陶拉盖项目中获得的收益以及大幅降低项目成本等问题，与投资方达成并确认了最终协议。

据“成吉思汗统一财富基金”有限责任公司消息，根据谈判结果，初步估算，“奥尤陶拉盖”有限责任公司的管理费用将减少84亿美元，约合30万亿图格里克；蒙方在该矿山整个运营周期内获得的收益预计将增加约40亿美元，即约13万亿图格里克。

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